|
|
Analýza kvalitativních a kvantitativních charakteristik předzápasového rozcvičení u elitních fotbalových týmů.
Novotný, Petr ; Malý, Tomáš (vedoucí práce) ; Kaplan, Aleš (oponent)
Název: Analýza kvalitativních a kvantitativních charakteristik předzápasového rozcvičení u elitních fotbalových týmů. Cíle: Cílem této práce byla analýza předzápasových rozcvičení u elitních fotbalových týmů z kvalitativního a kvantitativního hlediska. Metody: Výzkumný soubor byl tvořen z elitních evropských fotbalových týmů Real Madrid, Bayern Mnichov, Inter Milán a Manchester City. Data byla získávána a vyhodnocována retrospektivně na základě video analýzy. Celkově čtyři předzápasové rozcvičení byly pořízeny na fotbalových zápasech v Lize mistrů. Jednotlivé záznamy byly časově rozpracovány a kategorizovány dle určených hodnotících kritérií. Kategorie jsme si zvolili aktivační cvičení, průpravná cvičení, herní cvičení, malé formy her a rychlostní cvičení. Pro dané kategorie jsme si určili hodnotící kritéria: celkový čas cvičení, počet cviků a průměrný počet opakování daného cvičení na jednoho hráče. Jednotlivá kritéria jsme porovnávali mezi jednotlivými fotbalovými týmy. Výsledky: Z daných výsledků můžeme najít společné kvalitativní i kvantitativní znaky. Nejpočetnější a nejsložitější kategorií bylo aktivační cvičení. Z dané minutáže jednotlivých týmů je patrné, že jsme se této kategorii věnovali nejvíce času oproti ostatním. Domníváme se, že aktivační cvičení, do kterého spadá hlavní náplň...
|
|
|
Automobilová závislost v Česku: příklad ORP Černošice a Kralovice
Dvořáček, Jan ; Marada, Miroslav (vedoucí práce) ; Zevl, Jiří-Jakub (oponent)
Automobilová závislost představuje problém, který od doby masového rozšíření automobilismu v druhé polovině 20. století úzce souvisí s dopravním i územním plánování. Přílišná nebo úplná odkázanost na automobil má mnoho negativních dopadů, především environmentálních a sociálních. Cílem práce bylo prozkoumat rozšíření automobilové závislosti v Česku na vybraných územích, reprezentujících typické problémové oblasti (periferie a suburbium), identifikovat a charakterizovat v nich nejzávislejší místa. Za tímto účelem byla využita síťová analýza dostupnosti veřejné dopravy provedená pomocí dopravního modelu pěší dostupnosti v prostředí GIS a výpočet indikátoru automobilové závislosti. Výsledky ukazují, že v českém prostředí ve sledovaných oblastech jde výrazněji o problém týkající se malých, obvykle správně nesamostatných vesnic spíše než suburbánních čtvrtí, které jsou v angloamerické literatuře zmiňovány nejčastěji. Identifikována byla také velmi špatná situace v původně čistě rekreačních chatových oblastech, které však již dnes bývají zčásti i trvale obydlené. Klíčová slova: automobilová závislost, veřejná doprava, mobilita, síťová analýza
|
|
|
Mobilita obyvatelstva v aspektu cirkulární ekonomiky
TESAŘOVÁ, Marie
Cílem diplomové práce je zhodnocení stavu mobility obyvatelstva v každodenní periodě dojížďky do zaměstnání a do škol na úrovni krajů České republiky v aspektu cirkulární ekonomiky. Pro zkoumání byla použita sekundární data hlavně z ročenek MDČR, z ČSÚ, z ČHMÚ atd. Odborný předpoklad cirkulární ekonomiky v problematice dopravy byl čerpán z dokumentů Evropské unie potažmo Ministerstva životního prostředí České republiky. Právě na základě dokumentů EU byl pro potřeby analýzy sestaven "ideální kraj", který splňuje požadavky EU na cirkularitu v dopravě. Z výše uvedených zdrojů byla data analyzována statistickými metodami a pro účely této práce byl sestaven "ukazatel stupně cirkularity v mobilitě". Ukazatel popisuje a zhodnocuje úroveň mobility v jednotlivých krajích ČR a jeho výsledek je vyhodnocen. Závěrem na zjištěnou situaci navazují návrhy opatření pro udržení či případné zlepšení stavu mobility v krajích.
|
|
|
The Compact City in Theory and in Practice
Čuntalová, Karolína ; Májek, Jan (oponent) ; Tichý, Jan (vedoucí práce)
The bachelor's thesis focuses on the concept of a compact city in theory and its practical application to a selected housing estate of 500 apartments in Bratislava. The aim of the thesis is to define the concept of a compact city and analyse the selected area based on a methodology developed by the city of Bratislava for analysing public spaces that primarily adhere to the principles of a compact city. The outcome of the thesis will be an assessment of whether the 500-apartment locality is a suitable example of a compact area in Bratislava.
|
|
|
Evropská mobilita z pohledu dějin evropské integrace
Šubrt, Michael ; Lukešová, Anna (vedoucí práce) ; Kasáková, Zuzana (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá institucionálním vývojem evropské mobility v Evropských společenstvích a Evropské unii. Mobilitou je zde chápán volný pohyb pracovníků, který se v průběhu prohlubování procesu evropské integrace rozšířil na volný pohyb osob a následně konstitucionalizoval institucí evropského občanství. Cílem práce je odpovědět na základní otázku: "Kde lze nalézt původ dnešní evropské mobility a jakými institucionálními úpravami prošla?" Jedná se tedy o případovou studii konkrétní politiky evropské integrace. Vzhledem ke svému historickému zaměření tato práce vychází z kvalitativní analýzy pramenů, zejména primárních legislativních aktů Společenství, respektive Unie, ale neopomíjí ani sekundární legislativu či širší kontext. Hlavní stať je rozdělena do šesti podkapitol, které se věnují jednotlivým časovým úsekům. K dělení bylo přistoupeno na základě podpisů primárních smluv, které byly pro rozvoj mobility klíčové. Jedná se tedy o období před vznikem Evropského hospodářského společenství, následují smlouvy Římské, Akt o jednotné Evropě, Maastrichtská smlouva, Amsterodamská smlouva a zatím poslední z "velkých" smluv Lisabonská. V diskusní části jsou zjištěné poznatky konfrontovány s některými z teoretických rámců evropské integrace, například teorií sledu přelomových událostí či...
|
|
|
Vliv mobility na soběstačnost u osob po zlomenině proximálního femuru
Kolářová, Markéta ; Nováková, Petra (vedoucí práce) ; Pianelli Jahodová, Ivana (oponent)
Autor: Markéta Kolářová Vedoucí práce: Mgr. Petra Nováková Název: Vliv mobility na soběstačnost u osob po zlomenině proximálního femuru Tato bakalářská práce se zabývá tématem zlomenin proximálního femuru a jejich dopadem na mobilitu, potažmo soběstačnost, pacientů s touto diagnózou. Toto zranění je velmi časté a z důvodů rostoucí incidence, vysoké morbidity a mortality, negativních dopadů na soběstačnost a kvalitu života a vysokých ekonomických nákladů se jedná o celosvětový problém, který je potřeba řešit. Důležitou součástí péče o tyto pacienty je rehabilitace zahrnující i fyzioterapii. Práce má dvě části - teoretickou a praktickou. Teoretická část obsahuje charakteristiku zlomenin horní části stehenní kosti a popisuje jejich vliv na mobilitu a souvislost mezi mobilitou a soběstačností. Praktická část obsahuje 3 kazuistiky pacientů s diagnózou zlomeniny proximálního femuru. Cíle: Hlavním cílem teoretické části je vytvořit přehlednou charakteristiku zlomenin horní části stehenní kosti a shrnout problematiku ztráty a znovunabytí mobility a soběstačnosti v souvislosti s touto zlomeninou. Hlavním cílem praktické části je popsat efekt fyzioterapeutické intervence na mobilitu a soběstačnost a popsat vliv mobility na soběstačnost, dílčím cílem je zhodnotit soběstačnost u pacientů po zlomenině...
|
|
|
Karavaning - specifická forma cestovního ruchu z pohledu českých uživatelů
Tučanová, Daniela ; Fialová, Dana (vedoucí práce) ; Lochman, Josef (oponent)
Karavaning je v současné době v Česku na vzestupu. Cílem této práce je ověřit jeho postavení v cestovním ruchu, analyzovat faktory, které uživatele ovlivňují a konkretizovat oblíbené destinace uživatelů. Teoretický základ tvoří výzkumy provedené v zahraničí, geografie cestovního ruchu a sociální geografie. Použitou výzkumnou metodou je dotazníkové šetření, které bylo sdíleno do skupin na sociálních sítích zaměřujících se na karavaning. Výsledky výzkumu ukazují, že čeští a slovenští uživatelé obytných vozů či karavanů využívají tyto dopravní prostředky mobilně, nejvíce navštěvují Itálii a jižní Moravu a nejdůležitějším faktorem je pro ně možnost volby a samostatnost. Práce může sloužit jako zdroj informací pro turistické organizace, uživatele obytných vozů či karavanů, nebo pro další výzkum. Klíčová slova: karavaning, mobilita, cestovní ruch, motivace, obytný vůz, karavan, Česko
|
|
|
Stavba a mobilita páteře ve výuce přírodopisu člověka na 2. st. ZŠ
Spáčilová, Šárka ; Ehler, Edvard (vedoucí práce) ; Hlaváčová, Lucie (oponent)
Tato diplomová práce je věnována tématu stavby a mobility páteře ve výuce přírodopisu osmých tříd ZŠ a tercií víceletých gymnázií. Cílem práce je zjistit miskoncepce žáků v rámci vybraného tématu. První část je teoretická a zabývám se v ní nejprve kurikulárními dokumenty a vymezením pojmu miskoncepce, dále pak stručnou anatomií páteře a trupu a vymezením pojmu mobilita. V posledním úseku teoretické části se zabývám poruchami pohybového aparátu, především VDT - vadným držením těla, a jejich prevencí. Druhá část práce je praktická. Zde se nejprve věnuji metodologii analýzy učebnic a dotazníkového šetření. Cílem analýzy učebnic je zjistit zařazení a rozsah učiva kosterní a svalové soustavy do učebnic, přičemž se nejvíce zaměřuji na téma stavby a mobility páteře. Na analýzu navazuji sestavením dotazníku, jehož cílem je zjistit miskoncepce žáků v daném tématu. V druhém úseku praktické části vyhodnocuji výsledky analýzy učebnic a dotazníkového šetření. Kosterní a svalová soustava je zařazena ve všech zkoumaných učebnicích, stejně tak stavba páteře a poruchy pohybového aparátu. Naopak mobilita není v učebnicích zařazena. Všechny učebnice obsahují ilustrace k vybranému tématu a až na jednu také úlohy, které toto téma procvičují. Výsledky dotazníkového šetření ukazují jako problematické tyto úseky: stavba...
|
|
|
Koncept chytrých měst na příkladu Českých Budějovic a Prahy
HÝBNEROVÁ, Nela
Cílem bakalářské práce je analýza konceptu chytrých měst na základě dvou případových studií, a to Českých Budějovic a Prahy. První část bakalářské práce se zaměřuje na teoretické poznatky o chytrých městech. Blíže specifikuje oblasti, ve kterých se projevují projekty či inovace Prahy a Českých Budějovic. Teoretická část je doplněna výzkumem prostřednictvím dotazníkového šetření. Výsledek dotazníku ukazuje zhodnocení informovanosti občanů o této strategii a zájem o jednotlivé projekty v konkrétních městech. Pro doplnění a potvrzení výsledků z dotazníku proběhly rozhovory s odborníky zabývající se tématikou chytrých měst.
|
|
|
Volný čas jedince s omezenou mobilitou
PECHAROVÁ, Nikola
Diplomová práce se zabývá žitou zkušeností jedince na invalidním vozíku a tedy i získaným postižením. V práci je na základě interpretativní fenomenologické analýzy poukázáno na to, jak pohlíží jedinec na svůj volný čas, na možnou problematiku spojenou s jeho omezením a jak na jedince pohlíží i okolí. Teoretická část charakterizuje tělesné postižení a volný čas jedince s tělesným postižením. Praktická část popisuje žitou zkušenost jedince na invalidním vozíku.
|
host ::
RSS.