|
Horská cyklistika dětí školního věku : metody nácviku techniky jízdy v terénu
Kotrčová, Kateřina ; Brtník, Tomáš (vedoucí práce) ; Šafránek, Jiří (oponent)
Název: Horská cyklistika dětí školního věku: metody nácviku techniky jízdy v terénu Cíle: Cílem této bakalářské práce je vytvořit základní přehled o technice jízdy na kole v terénu pro děti školního věku a zjistit jejich aktuální vztah k cyklistice. Metody: V této závěrečné práci byla použita rešeršní metoda a metoda dotazování. Mezi hlavní zdroje patří odborná literatura, webové stránky stěžejních institucí jako např. UCI, Český svaz cyklistiky a další. K získání dat byla použita metoda anonymního a dobrovolného dotazníku. Jednalo se o děti 3. ZŠ Na Příkopech v Chomutově. Výsledky: Dle dotazníku, který jsem distribuovala na 3. ZŠ v Chomutově jsem zjistila, že cyklistika je mezi dětmi ve věku 7-15 let poměrně oblíbená. Ze 108 dotázaných žáků (2.-9. třída) jich 75 (69 %) uvedlo, že jezdí na kole. Zajímavé je, že mezi žáky je téměř vyrovnaný poměr dívek a chlapců (37:38). Většina respondentů (75 %) se naučila jezdit na kole před šestým rokem života. Frekvence jízdy se však liší a pouze 31 % dětí uvedlo, že jezdí na kole pravidelně. Nejoblíbenějšími trasami jsou cyklostezky a jiné zpevněné cesty (55 %). Zajímavý je také poměrně vysoký počet dětí s dalšími koníčky (92 %). Výzkum tak ukazuje, že cyklistika má u dětí na 3. ZŠ Na Příkopech v Chomutově značnou popularitu. Z dostupných zdrojů jsem zjistila,...
|
|
Návrh semiaktivního odpružení horského kola
Mráz, Kryštof ; Kubík, Michal (oponent) ; Strecker, Zbyněk (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem semiaktivního odpružení horského kola využívajícího MR tlumič. V rešeršní části práce jsou shrnuty současné poznatky z problematiky pasivního a semiaktivního odpružení horských kol a problematiky MR tlumičů. Pomocí virtuálního dynamického modelu vytvořeného v grafickém prostředí MATLAB Simulink bylo simulováno chování odpružené přední vidlice. Byly simulovány semiaktivní algoritmy Skyhook a modifikovaný Groundhook a pro porovnání také pasivní nastavení. Podle výsledků těchto simulací je navrženo takové semiaktivní odpružení s MR tlumičem, které stabilizuje přítlačnou sílu předního kola, čímž zlepšuje bezpečnost jezdce.
|
| |
|
Fyziologická odezva organizmu cyklisty při použití různých komponentů horského kola
Bížová, Michaela ; Brtník, Tomáš (vedoucí práce) ; Turčová, Ivana (oponent)
Název: Fyziologická odezva organizmu cyklisty při použití různých komponentů horského kola. Cíle: Cílem této závěrečné práce bylo pomocí systematické rešerše posoudit rozdílný vliv komponentů kola na fyziologické odezvě organismu cyklistů. Metody: Hlavní zdroje byly vyhledány ve vědeckých databázích Taylor and Francis, Researchgate, ScienceDirect. V zařazených studiích byly vyhledány jednotlivé výzkumy, které byly zaměřené na fyziologii organismu testovaných cyklistů. Jednalo se o experimenty. Tyto výzkumy zkoumaly celkový výkon při použití různých cyklistických komponentů. Z porovnaných výsledků všech výzkumů byly vymezeny možné moderující faktory vlivu těchto komponentů na energetickou náročnost při jízdě. Výsledky: V této práci bylo použito celkem 18 studií, které se zaměřují na fyziologickou odezva organizmu cyklisty při použití různých komponentů horského kola a také porovnání somatického charakteru mimo jiné i u silničního kola. Odpružená horská kola poskytují větší pohodlí a tlumení nárazů v terénu, což přispívá ke snížení fyzické námahy jezdce a energetické náročnosti při jízdě. Jízda na kole s pouze předním odpružením je efektivnější a rychlejší než na kole s předním a zadním odpružením. Větší kola o velikosti 29" se ukázala jako výhodná, přinášející zlepšení výkonu, nižší tepová...
|
|
Stanice pro zkoušky odpružení jízdních kol
Volánka, Lukáš ; Růžička, Bronislav (oponent) ; Mazůrek, Ivan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem stanice pro zkoušky odpružení jízdních kol. V současnosti se stále vyvíjejí nové technologie odpružení, a to obzvláště u horských kol, které jsou určeny do velmi náročného terénu. Pro tento vývoj nových technologií je nutné mít vhodnou stanici, která umožňuje experimentální ověřování jízdních vlastností, a to ideálně v laboratorních podmínkách. Klíčové vlastnosti, které je možné u kola vyhodnocovat, jsou komfort jízdy a grip neboli přilnavost. Navržená stanice využívá válcového simulátoru vozovky umístěného pod testovaným závěsem (kolem). Na obvod simulátoru jsou umísťovány překážky, které při přejetí excitují do kola vibrace, čímž je napodobena jízda po hrbolaté cestě. Na stanici je možné hodnotit vlastnosti předního i zadního zavěšení, přičemž kolo je do stanice upnuto vždy za osu netestovaného závěsu. Hmotnost jezdce je při testech nahrazena pomocí přídavných závaží, umístěných na nosiči, který spojuje sedlovou a hlavovou trubku kola. Přídavná závaží je možné posouvat pro napodobení různých poloh cyklisty při jízdě. Ke zkušební stanici byl vytvořen virtuální dynamický model, díky kterému jsou experimenty mnohem efektivnější. Simulační model byl navržen a otestován v softwaru MSC Adams. Zkušební stanice společně s virtuálním modelem tvoří jednoduchý nástroj, který umožňuje rychlé a efektivní testování kvality odpružení jízdních kol.
|
|
Analýza předsezónní přípravy závodníků na horském kole v disciplínách cross-country a maraton
DOLEŽAL, Vladislav
Cílem této bakalářské práce byla kompletní analýza všech tréninkových procesů během předsezónní přípravy v celém přípravném období cyklistů a následně analýza závodních výsledků v cyklistické sezóně 2019/2020 u závodníků v kategorii junioři, juniorky a muži do 23 let. Hlavním cílem bylo zjištění, který trénink je nejefektivnější pro danou disciplínu cross country a maraton v těchto závodních kategoriích. Zkoumaný soubor tvořilo 6 lidí z Bike klubu Vimperk (závodního týmu Rouvy Specialized Racing). Součástí práce je také historické i novodobé pojetí těchto disciplín, ale i horského kola samotného a také studium odborné literatury a dalších odborných materiálů. Dále následovala syntéza, kdy po vyhodnocení zpracovaného materiálu a dat je výsledkem prohloubení poznatků o tréninku na horských kolech v těchto obou disciplínách a zároveň vytvoření a doporučení ideálního tréninku pro závodníky těchto věkových kategorií.
|
|
Analýza materiálního vybavení elitních závodníků MTBO
Chaloupská, Barbora ; Brtník, Tomáš (vedoucí práce) ; Šafránek, Jiří (oponent)
Název: Analýza materiálního vybavení elitních závodníků MTBO Cíle: Hlavním cílem této práce je analyzovat materiální vybavení elitních závodníků MTBO, především typy jejich horských kol a jednotlivé komponenty. Práce zjišťuje, jakou materiální výbavu závodníci používají, které vybavení mají shodné a které se naopak liší. Metody: K získání dat byla využita metoda dotazníku. Analýza byla aplikována při rozboru jednotlivých typů kol a jejich součástí, které elitní závodníci MTBO využívají. Výsledky: Analýzou byly zjištěny klíčové komponenty kol, které elitní závodníci MTBO používají. Jedná se karbonový rám, hydraulické brzdy a 29'' velikost kol, které používají téměř všichni elitní závodníci MTBO. Polovina závodníků využívá kola celoodpružená a polovina hard-tail kola s odpruženou přední vidlicí. K větším rozdílům dochází v méně významných komponentech kola, které se přizpůsobují osobním preferencím. Závěr: Analýza výsledků ukázala využívání stejných zásadních komponentů kola, ale zvýraznila osobní preference v méně významných částech. Přesto lze i u většiny rozdílných výsledků pozorovat preference střední varianty, která zastupuje výhody, ale i nevýhody obou extrémů. Klíčová slova: MTBO, horské kolo, výbava, závod
|
|
Historie cyklistiky na horských kolech na Vimpersku - od roku 1989 do současnosti
Pomezný, Lukáš ; Kašpar, Ladislav (vedoucí práce) ; Kainová, Lucie (oponent)
V ČESKÉM JAZYCE Práce se zabývá historií horského kola na Vimpersku od roku 1989 až po současnost. V práci by se měly objevit hlavní události spjaté s cyklistikou, významní závodníci, pořadatelé a zakladatelé oddílu věnujícímu se závodění na horském kole na Vimpersku. Hlavním cílem práce je prozkoumání a zaznamenání příchodu horského kola na Vimpersko od roku 1989 až po současnost. Mezi dílčí cíle patří zaznamenání hlavních postav, které souvisí se vznikem závodů na horském kole a oddílu na Vimpersku a propojení tématu s historií cyklistiky v České republice. Hlavní metoda práce je metoda historická, obohacená o rozhovory s hlavními aktéry horské cyklistiky na Vimpersku.
|
|
Sportovní příprava jezdce ve sjezdu na horských kolech
Kolář, Dan ; Bunc, Václav (vedoucí práce) ; Brtník, Tomáš (oponent)
Název: Sportovní příprava jezdce ve sjezdu na horském kole Cíle: Cílem bakalářské práce je zpracovat z dostupných zdrojů informace o sportovním tréninku ve sjezdu na horském kole, jako podklad k řízení sportovního tréninku. Zároveň analýza a zjištění současné literatury, přiblížení sjezdu z hlediska sportovního tréninku a jeho postupné modernizace. Metody: Bakalářská práce byla vytvořena pomocí literární rešerše. Pro získání odborné literatury byli využity elektronické databáze PubMed a Sportdiscus. Pro vyhledávání v databázích byla použita stejná klíčová sllova Výsledky: Na základě studia odborné literatury, které je velice malé množství, bylo zjištěno, že v rámci sjezdu na horském kole neexistuje žádná konkrétní metodika sportovního tréninku k disciplíně sjezd na horském kole. Většina jezdců tedy vychází ze všeobecně známých zákonitostí sportovního tréninku z jiných cyklistických disciplín. Ve sjezdu na horském kole jsou i na základě studií nejdůležitější technické předpoklady a specifické dovednosti ovládání kola. Závěr: Hlavním záměrem této bakalářské práce bylo přiblížit sjezd na horském kole širší veřejnosti. Představit historii a vývoj sjezdu na horském kole, stručně nastínit základní pravidla, charakterizovat sjezd z fyziologické hlediska a také představit sportovní trénink ve sjezdu na...
|
|
Možnosti fyzioterapie u profesionálních závodníků na horských kolech
STOŠEK, Martin
Tématem této práce jsou možnosti fyzioterapie u profesionálních závodníků v disciplíně horských kol. Cílem práce je na základě kazuistik tří vybraných profesionálních sportovců zmapovat problematiku přetěžováni pohybového aparátu během každodenního vykonávání tohoto sportu a navrhnutí vhodného terapeutického plánu. Dalším cílem je zmapovat možnosti odborného změření posedu na jízdním kole od specializovaných firem a jejich techniků, kteří tuto službu nabízejí. Práce je rozdělena do dvou částí. V první, teoretické části, se věnuji historii cyklistiky, disciplínám, výkonnostním kategoriím cyklistů, fyziologii sportovního výkonu a možnostem nastavení posedu na jízdním kole. Druhá část je praktická a jejím obsahem je kvalitativní výzkum provedený na třech probandech. V této části popisuji jednotlivé účastníky výzkumu, vstupní vyšetření, na základě kterého byl navrhnut terapeutický plán a nakonec provedeno výstupní vyšetření.
|