|
|
Mobile IPv6 v prostředí OPNET Modeler
Žáček, Martin ; Růčka, Lukáš (oponent) ; Skořepa, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce shrnuje poznatky o podpoře mobility v IPv4 sítích a detailně prozkoumává možnosti mobility v IPv6 sítích. Jsou zde popsány funkce a topologie protokolů MIPv6 (RFC 3775), FMIPv6 (RFC 5568), HMIPv6 (RFC 5380) a F-HMIPv6. Dále práce obsahuje návrh simulace MIPv6 v prostředí OPNET Modeler a diskuzi výsledků k této simulaci. V neposlední řade, byla provedena analýza zdrojových kódů programu OPNET, pro účely návrhu vlastního protokolu pro podporu mobility, dle FMIPv6. V implementaci FMIPv6 se podařila vyřešit detekce událostí z linkové vrstvy, které slouží ke spouštění vlastního protokolu a byly implementovány dvě zprávy RtSolPr a PrRtAdv. Poznatky z této práce mohou sloužit k dokončení implementace protokolu FMIPv6 v prostředí OPNET, ale také mohou být využity obecně jako metodika práce při návrhu nových typů zpráv přenášených na síťové vrstvě v IPv6 síti.
|
|
|
Mobilní zařízení pro drcení kameniva a recyklátů ze stavebních odpadů
Hurník, Štěpán ; Malášek, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je úvodem do problematiky drcení přírodních materiálů a recyklace stavebních odpadů pomocí mobilních drtících zařízení. V první části práce je samotný popis drtičů a rozdílů mezi nimi. Dále následuje stručný vývoj strojů a s tím i postupně související otázky. Tyto otázky vývoje se týkají mobility a problémů recyklace. V další části této práce je nabídka trhu pro zadaný výkon. Jedná se o parametry jednotlivých strojů na základě kterých je provedeno jejich vzájemné porovnání přehledně zobrazené ve formě grafů. Závěr práce je tvořen celkovým zhodnocením strojů pro tyto účely z hlediska porovnání, nabídky na trhu a mírným nahlédnutím do dalšího možného vývoje.
|
|
|
Koloběh chrómu a jeho specií v životním prostředí
Nevrlá, Jana ; Sommer, Lumír (oponent) ; Dočekalová, Hana (vedoucí práce)
Tato práce se v teoretické části zaměřuje především na možnosti vstupu jednotlivých forem chromu do životního prostředí, jejich akumulaci a transformaci ve složkách životního prostředí. Dále jsou zde popsány způsoby odběru vzorků pro analytické stanovení chromu, způsob úpravy těchto vzorků a nejpoužívanější analytické metody stanovení chromu v oxidačním stupni III a VI. Experimentální část je zaměřena na kvantitativní stanovení Cr(III) a Cr(VI) v odpadních vodách, odebraných v neutralizační stanici Chemické fakulty VUT v Brně, pomocí vybraných spektrofotometrických metod a porovnání získaných výsledků s výsledky analytického stanovení celkového chromu metodou atomové absorpční spektrometrie.
|
|
|
Mobilita sítí v Mobile IP
Havelka, Michal ; Novotný, Vít (oponent) ; Skořepa, Michal (vedoucí práce)
Semestrální práce se zabývá problematikou mobility sítí (NEMO) v protokolech Mobile IPv4 a Mobile IPv6. Popisuje základní princip činnosti protokolů Mobile IP, definuje rozdíly mezi mobilitou uzlů a mobilitou sítí a navrhuje různé situace, které mohou nastat při kombinaci užití těchto dvou protokolů. Dále definuje rozdíly mezi základním protokolem mobility sítí (RFC3936) pro IPv6 a jeho rozšířením (RFC 5177) pro IPv4. Praktická část práce spočívá v simulaci mobilní sítí v aplikaci OPNET Modeler a v diskusi výsledků zjištěné na základě této simulace.
|
|
| |
|
|
Železnice (variabilní prostor)
Smržová, Kristýna ; Štěpán, Marek (oponent) ; Mléčka, Jan (vedoucí práce)
Vyuziti stavajicich zeleznicnich trati, ktere se osvedcily jako jeden z neefektivnejsich prostredku pro prepravu nadmerneho nebo hmotneho nakladu a proto nesou prostor. Overeni moznosti zapojeni zeleznice do dnesniho hektickeho zivota cloveka. Navrh modularnich jednotek a modifikovatelnych struktur. Pouziti novych technologii. Demonstrace navrhu na typickych prikladech zeleznicni struktury a jejiho okoli. Vyuziti kolejoveho telesa, prislusenstvi trati, nepouzivanych nadrazi, prilehlych brownfieldu, jejich vlecek atp. Popis ukolu: Nove moznosti vyuziti zeleznicnich trati a prilehlych nevyuzitych oblasti. Navrh modularnich struktur prizpusobenych dle vybranych lokalit. Pouziti novych technologii.
|
|
|
Hranice – redefinice městské struktury
Uherková, Ivona ; Ryšavá, Hana (oponent) ; Ponešová, Barbora (vedoucí práce)
Diplomová práce Park and Ride se zabývá návrhem záchytného parkovacího domu ve městě Hranice, které jsou známy především svým významným dopravním vlakovým uzlem a Hranickou propastí. Město nyní trpí velkou intenzitou automobilové dopravy v centru města z důvodu nedostatečné uliční sítě. Tato síť je narušena čtyřproudou silnicí, která byla postavena v 80. letech 20. století a přestřihla tak přirozené dopravní vazby. Zrušením čtyřproudé silnice, která nyní již postrádá na dopravní obslužnosti, se uvolňuje velké množství rozvojové plochy, které je primárně využito jako zemědělsko-rekreační oblasti. Součástí tohoto zeleného pásu je právě i objekt parkovacího domu, který zamezuje vjezdu nadbytečných automobilů do centra města. Parkovací dům tvoří nový dopravní uzel města, jehož součástí jsou i prvky alternativní dopravy – přestup na MHD či kolo, čímž je umožněno vytvoření centra města příjemného pro chodce.
|
|
|
Mobilní štípačka dřevěné kulatiny
Stuchlík, Jakub ; Malášek, Jiří (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou mobilní štípačky dřevěné kulatiny. V první části práce proberu základní rozdělení štípaček na trhu. Vyberu řešení, které bude nejvíce odpovídat mému zadání. V druhé části se zaměřím na pevnostní výpočet a kontrolu vybraného typu štípačky.
|
|
|
Řešení vibrací pohonné jednotky s využitím výpočtového modelování
Zubík, Martin ; Prokop, Aleš (oponent) ; Novotný, Pavel (vedoucí práce)
Práce řeší na relativně jednoduchém modelu spalovacího motoru výpočet vibrací jeho povrchů jako východisko pro stanovení hluku motoru. Na základě výpočtového modelu realizovaného v programu MBS ADAMS, který obsahuje všechny podstatné vstupní parametry, jsou zjištěny normálové rychlosti celého povrchu bloku jednoválcového čtyřtaktního motoru. Ty jsou pak dále zpracovány do integrální charakteristiky, která určuje míru možné emise pro celé akustické spektrum. Byly řešeny dvě varianty bloku motoru a závěrem bylo provedeno celkové zhodnocení postupu řešení.
|
|
|
Řešení problematiky zajištění kvality služeb v bezdrátových sítích
Hornyak, Tomáš ; Kouřil, Jiří (oponent) ; Hošek, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce se věnuje především možnostem zajištění kvality služeb a realizaci mobility v bezdrátových sítích. Zabývá se především možnostmi standardu IEEE 802.11e, využitelností protokolu Mobile IPv4 a počítačovou simulací jejich vzájemné součinnosti v prostředí OPNET Modeleru 12.0. V první části je představen standard IEEE 802.11e, který je nejprve z teoretického hlediska rozebrán. Následuje podrobný popis standardu IEEE 802.11e, jeho jednotlivých součástí a možností implementace pokročilých technologií přístupu k médiu, které standard obsahuje. V této části jsou stručně nastíněny i jednotlivé výhody a nevýhody původních přístupových metod bezdrátových sítí standardů IEEE 802.11. Další část práce se zabývá teoretickým rozborem zajišťování mobility v IP sítích a implementací mobility v jednotlivých vrstvách modelu ISO/OSI. Dále je zde představen protokol Mobile IPv4, který mobilitu v IP sítích realizuje. Je zde uveden princip tohoto protokolu, představeny jeho jednotlivé součásti a síťová architektura. V další části je na základě teoretických poznatků v prostředí simulačního nástroje OPNET Modeler zkoumán vliv implementace standardu IEEE 802.11e na vybrané statistiky bezdrátové lokální sítě. Dále je sledován vliv zátěže v síti a jsou zde diskutovány modifikace standardu pro dosažení optimálních výsledků. Poslední část se věnuje počítačové simulaci protokolu Mobile IPv4 v bezdrátových sítích. Dále je do funkčního modelu sítě implementována podpora standardu IEEE 802.11e a je zkoumána vzájemná součinnost obou technologií a případný výskyt jakýchkoli problémů. Pro porovnání je zde v prostředí OPNET Modeleru simulována i mobilita založená pouze na linkové vrstvě.
|
host ::
RSS.