|
| |
|
| |
|
|
Společnost Student Agency, s.r.o. a její konkurenční strategie
Maťhová, Kateřina ; Procházková, Markéta (vedoucí práce) ; Richterová, Martina (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá analýzou společnosti Student Agency a porovnává marketingové strategie dvou konkurentů v železniční dopravě. První společností je RegioJet, tedy dceřinná společnost, spadající do skupiny Student Agency, která je v této práci porovnávána s prozatím jediným konkurentem České dráhy, konkrétně vlakem Pendolino. Cílem této práce je zanalyzovat konkurenci ve vlakové dopravě na trati mezi Prahou a Ostravou, na kterou čerstvě vstoupila společnost RegioJet. Tato nová společnost s sebou na trh přinesla kvalitu a nové služby, se kterými jsme se dříve ve vlacích nemohli setkat. Smyslem této práce je zjistit, zda cestující, kteří využívají vlaky na této trase, inovaci vítají, které společnosti více fandí a jak bude pravděpodobně vypadat následující vývoj vlakové dopravy v České republice. Výzkum budu provádět na základě dotazníkového šetření, které v závěru vyhodnotím. Přínosem práce je především komplexní pohled na firmu Student Agency a její marketingovou strategii, která umožňuje vytvořit si ucelený názor na současný stav i budoucí vývoj v železniční dopravě.
|
|
|
Železniční doprava v České republice
Hausdor, Petr ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Šenk, Vladimír (oponent)
Na železničním trhu probíhá v současné době velké množství změn, převážně spojených s liberalizací trhu. Tato bakalářská práce má za úkol analyzovat tyto změny, nastínit možný vývoj v železniční dopravě a zmínit možná úskalí při otevírání trhu. V závěru práce shrnu veškeré poznatky, které byly v práci obsaženy a na jejich základě se pokusím vytvořit předpoklad dalšího vývoje na trhu.
|
|
| |
|
| |
|
|
Finanční analýza Českých drah
Jurek, Martin ; Synek, Miloslav (vedoucí práce) ; Klečka, Jiří (oponent)
Tématem této diplomové práce je posouzení hospodaření konsolidované skupiny Českých drah za sledované období let 2005 -- 2009. První část práce seznamuje čtenáře se strukturou a minulostí skupiny za sledované období, dále následují části věnované samotné finanční analýze. Ta je rozdělena na základní metody finanční analýzy, bankrotní a bonitní modely a analýzu výkonnosti dle metodiky Quelle. Závěr práce se zabývá pohledem do budoucna a transformačním programem Vize 2012.
|
|
|
Principy vyrovnávání výkonů hnacích vozidel zahraničních železničních dopravců
Maňák, Ondřej ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Kothera, Miroslav (oponent)
Hlavním cílem diplomové práce na téma Principy vyrovnávání výkonů hnacích vozidel zahraničních železničních dopravců je popsat problematiku vzniku nerovností a jejich následné vyrovnávání ve výkonech mezi železničními dopravci. Problematika vyrovnávání výkonů je stěžejní pro provoz a tvorbu mezinárodních vlaků. Teoretický základ této práce je v aplikační části využit při mapování a hodnocení výkonů hnacích vozidel vybraných zahraničních železničních dopravců na české železniční síti. Jako doplněk je také uvedena bilance výkonů hnacích vozidel Českých drah v zahraničí. Provedená analýza v aplikační části klade důraz na rozlišení mezinárodní dálkové a příhraniční osobní železniční dopravy. Další náplní této práce je pojednání o interoperabilitě evropského železničního prostoru se zaměřením na evropský systém řízení železniční dopravy (ERTMS) a na kompatibilitu české železniční sítě s železničními sítěmi sousedních států s důrazem na problematiku vlakového zabezpečovacího zařízení a s ním spjatým projektem evropského vlakového zabezpečovacího zařízení (ETCS).
|
|
|
Analýza trhu železniční dopravy v ČR
Šubrt, Marek ; Písař, Pavel (vedoucí práce) ; Zemplinerová, Alena (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá analýzou české železniční dopravy, v níž si stále udržují dominantní postavení ČD, a. s. V teoretické části představím koncept rakouské ekonomické školy týkající se konkurence a monopolu. Podle tohoto konceptu je monopol tvořen výhradně státem prostřednictvím uměle vytvářených bariér vstupu do odvětví. Následně se zaměřím na pojem regulace, kde budu vycházet z myšlenek G. Stieglera, který přišel s konceptem regulace v zájmu regulovaných. Na základě SBC teorie pak analyzuji postavení ČD na trhu železniční dopravy. V praktické části tedy budu vycházet z takto zanalyzovaného postavení ČD na českém trhu a aplikuji teoretické poznatky na případu společnosti Student Agency, s.r.o. (resp. RegioJet, a. s.), která se zatím marně snaží prosadit na tomto trhu. Zde blíže rozeberu, jakým způsobem probíhala výběrová řízení krajů (potažmo Ministerstva dopravy) a proč výše zmíněná společnost nezískala přístup na trh železniční dopravy v ČR. Mým cílem tedy bude na případu Českých drah potvrdit (popř. vyvrátit) závěry rakouské teorie o tom, že jediným způsobem udržování monopolního postavení na trhu jsou státní zásahy ve formě uměle vytvářených bariér vstupu do odvětví.
|
|
|
Sociální PR Českých drah se zaměřením na projekt Preventivního vlaku
Kubala, Ondřej ; Zamazalová, Marcela (vedoucí práce) ; Šťáhlavský, Petr (oponent)
Práce popisuje základy marketingu, marketingové komunikace a zaměřuje se na tzv. sociální marketing, pod kterým se často skrývají metody CRM, sociální reklama, společensky odpovědné public relations a v některých případech i marketing neziskových organizací. Autor podrobně rozebírá společenskou odpovědnost firem a její dopady na veřejnost prostřednictvím médií, tedy prostřednictvím metod PR. Analytická část se věnuje popisu projektů Českých drah, které slouží k budování společenské odpovědnosti společnosti. Praktická část pak velmi podrobně popisuje projekt Českých drah Preventivní vlak. Preventivní vlak seznamuje mladé lidi (ve věku od 13 do 19 let) až naturalistickou metodou s tím, proč lidé na železnici zcela zbytečně umírají. Ve speciálním kině vidí návštěvníci reálné obrázky a záběr z nehod na přejezdech i ze situací, kdy člověka popálí 25 tisíc voltů z troleje. Vlak objíždí velká města ČR a České dráhy se tak kromě prevence mezi mladými lidmi snaží upoutat veřejnost na své sociálněodpovědné aktivity a zlepšovat tak svou image.
|
host ::
RSS.