|
|
Measuring Air Transport Industry Linkages: Input-Output Analysis
Tax, Tomáš ; Semerák, Vilém (vedoucí práce) ; Macháček, Vít (oponent)
Tato práce zkoumá vazby českého leteckého odvětví na zbytek české ekonomiky za použití hypotetické extrakce v rámci input-output analýzy. K odhadu celkových vazeb na českou ekonomiku a vazeb, které má letecké odvětví na dodavatelský a navazující průmysl, byly uvažovány tři různé formy hypotetické extrakce za použití dvou input-output modelů (Leontiefova a Ghoshova modelu) aplikovaných na Světové input-output tabulky (World Input-Output Tables, zkr. WIOT). Leontiefův model umožnil kvantifikovat celkové a zpětné vazby, zatímco Ghoshův model byl použit k výpočtu vazeb na navazující odvětví. Dále byla za pomocí odpovídajících modelů identifikována dodavatelská i navazující odvětví, která by byla zasažena nejvíce v případě, že by došlo k uzavření českého leteckého sektoru. Výsledky této analýzy odpovídají na otázky, jak by byla ovlivněna zbývající část české ekonomiky zastavením letecké dopravy (například kvůli cestovním restrikcím spojeným s pandemií Covid-19) a pomáhají určit, která odvětví ekonomiky by byla takovou uzávěrou zasažena nejvíce.
|
|
|
Nároky cestujících v letecké dopravě podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) 261/2004
Koudela, Martin ; Zavadilová, Marta (vedoucí práce) ; Pfeiffer, Magdalena (oponent)
Nároky cestujících v letecké dopravě podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) 261/2004 Abstrakt Předmětem této diplomové práce jsou nároky cestujících v letecké dopravě, a to zejména podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) 261/2004, ale též dle dalších předpisů mezinárodního práva soukromého. Práce je rozdělena do čtyř částí, které s ohledem na povahu tématu spojují jak teoretické, tak praktické aspekty. První část poskytuje uvedení do problematiky zasazením do historického kontextu předpisů o civilním letectví a následně pojednává o důležitých dokumentech v oblasti práv cestujících v letecké dopravě. Zejména tyto dokumenty vzájemně porovnává a poskytuje čtenáři praktický přehled z těchto dokumentů vyplývajících. Ve druhé části se práce zabývá již samotným Nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) 261/2004, které představuje ústřední právní předpis této práce. Nejprve autor popisuje kontext a proces přijetí Nařízení a následně se věnuje jednotlivým částem, přičemž teoretický výklad doplňuje četnými odkazy na judikaturu Soudního dvora Evropské unie. Následně jsou shrnuty okolnosti probíhající novelizace Nařízení a poté autor prezentuje své úvahy nad možnými změnami. Třetí část je zaměřena na procesní aspekty vymáhání nároků vyplývajících z Nařízení, přičemž autor popisuje jednotlivé...
|
|
|
Dopady leteckého provozu na letišti Václava Havla na okolní obce
Fuková, Jana ; Čermák, Zdeněk (vedoucí práce) ; Kolařík, Petr (oponent)
Tato bakalářská práce se věnuje dopadům provozu letiště Václava Havla na okolní obce. Jedná se o téma velice aktuální, protože leteckou dopravu využívá stále více osob, a tím se zvyšuje i zátěž oblastí přiléhajících k letišti. Teoretická část práce je uvedena krátkým představením problematiky NIMBY, podává nejdůležitější informace o letišti Václava Havla a shrnuje negativní dopady jeho provozu na okolí. Dále předává poznatky o budoucím rozšíření letiště v podobě paralelní dráhy a vztahu veřejnosti k této plánované výstavbě. Následně je popisována spolupráce letiště s okolními obcemi a částmi Prahy. Praktická část byla zpracována na základě dat z dotazníkového šetření. Cílem bylo získat názor obyvatel okolí letiště, co považují za výhody a nevýhody bydlení v této oblasti, zda jsou dostatečně informovaní o spolupráci letiště s místem, ve kterém žijí, a nakonec jaký je jejich postoj k rozšíření letiště o novou vzletovou a přistávací dráhu. Klíčová slova: letecká doprava, negativní dopady, hluk, obec, paralelní dráha
|
|
|
Práva cestujících v mezinárodní letecké přepravě
Chrást, Patrik ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Brodec, Jan (oponent)
Název diplomové práce a abstrakt v českém jazyce, klíčová slova Název diplomové práce: Práva cestujících v mezinárodní letecké přepravě Abstrakt Počet přepravených cestujících prostřednictvím letecké dopravy každoročně stoupá a úměrně s tím roste i počet nepravidelností, které mohou plány cestujících významně narušit. Je na místě, aby bylo o cestující v takových případech náležitě postaráno, popř. aby se na základě platných právních instrumentů domohli náhrady škody, která jim byla v důsledku nepravidelnosti způsobena. Prostřednictvím analýzy nejdůležitějších právních předpisů na úrovni mezinárodního práva soukromého a práva evropského si autor klade za cíl poukázat na části těchto předpisů, které představují v praxi aplikační problém, nejsou zcela jednoznačná, jejich výklad není rovněž jednotný, potažmo jsou ve vzájemném konfliktu a získané poznatky uplatnit v závěrečné části, kde autor navrhuje několik změn v pojetí základního nařízení na úrovni evropského práva, které upravuje práva cestujících. Pro dosažení uvedeného cíle autor využívá kromě odborné literatury a celé řady odborných článků také širokou škálu soudních rozhodnutí, zejména rozsudky Soudního dvora Evropské unie, a vlastní zkušenosti získané výkonem zaměstnání v letecké společnosti. V prvé části autor stručně vykládá historický kontext vývoje...
|
|
|
PROSTOROVÁ ORGANIZACE LETECKÉ DOPRAVY V AFRICKÉM REGIONU
MRÁZKOVÁ, Tereza
Tématem bakalářské práce je osobní letecká doprava na území kontinentu Afriky. V první části se práce zabývá obecnými charakteristikami letecké dopravy, jejího významu ve světě a změnami, ke kterým v rámci jejího vývoje došlo. V další části práce rozebírá současný stav letecké dopravy v Africe, snaží se vysvětlit příčiny periférní pozice v rámci její globální distribuce. Analytická část práce pojednává o nabídce letů během vybraného dne v roce 2006 a 2018 z deseti afrických letišť, která byla vybrána na základě několika faktorů, mezi které patří především jejich velikost dle objemu odbavených pasažerů za rok. Data pro provední této analýzy pochází z databáze Flightstats, která poskytuje informace o téměř všech letech na světě. Výsledky analýzy poskytují pohled na vývoj a současnou pozici vnitrostátní, kontinentální a mezikontinentální letecké dopravy v Africe, respektive letištích, která hrají na kontinentu důležitou roli.
|
|
|
GRAVITAČNÍ MODELY A JEJICH VYUŽITÍ PŘI STUDIU PROSTOROVÉ ORGANIZACE LETECKÉ DOPRAVY
HAMROVÁ, Marika
Bakalářská práce se zabývá prostorovými interakcemi uskutečňovanými leteckou dopravou. Těmito prostorovými interakcemi lze vymezit jádrové, v tomto případě často navštěvované, regiony a periferní, méně navštěvované, regiony v závislosti na ročním období a vzdálenosti od sledovaného letiště. Bakalářská práce se zabývá porovnáváním reálných dopravních spojů, uskutečněných pomocí letecké dopravy, a výpočtů získaných pomocí gravitačních modelů. Gravitačními modely lze zjišťovat sílu interakcí mezi dvěma různými body, přičemž zadané proměnné mohou být různé. Například HDP města, počet odbavených cestujících, počet letů uskutečněných z daného letiště, počet obyvatel města V tomto případě byl jako proměnná využit počet odbavených cestujících za rok a vzájemná vzdálenost dvou letišť. Hlavními centry byla zvolena města Nice a Bratislava, a to pro jejich specifickou polohu a funkčnost. V první teoretické části se práce věnuje letecké dopravě a její souvislostí s prostorovou mobilitou. Druhá část práce sleduje nejsilnější interakce leteckých koridorů z měst Nice a Bratislava, porovnáváním dvou již zmíněných metod. Součástí druhé části jsou také mapy znázorňující analyzované údaje. Data, která byla pro tuto práci využita, byla získána na webových stránkách leteckého serveru http://www.flightstats.com/ a http://www.mapy.cz/.
|
|
|
Plánování cest v letecké dopravě
Sychra, Marek ; Krčmář, Radim (oponent) ; Křivka, Zbyněk (vedoucí práce)
Problematika plánování cest v letecké dopravě (v hromadné dopravě obecně) je podobná hledání nejkratší cesty v grafu. Hlavními rozdíly jsou však časová závislost vstupního grafu a fakt, že cena cesty je určena více kritérii. Cílem této práce bylo vytvořit komplexní systém, který je schopen po načtení databáze elementárních letů odpovídat na uživatelské dotazy cestou spojenou z více samostatných letů. Výsledku je docíleno pomocí dvou algoritmů pro plánování cest v hromadné dopravě, CSA a RAPTOR , které byly upraveny pro specifika letecké dopravy. Experimenty, které probíhaly na reálných datech, ukázaly masivní zrychlení původních algoritmů při použití navržených optimalizací. Celý systém byl také porovnán s existujícím proprietárním řešením.
|
|
|
LETECKÁ DOPRAVA JAKO FAKTOR GLOBALIZAČNÍCH PROCESŮ: PŘÍPADOVÁ STUDIE INDIE
PRENER, Jan
Letecká doprava prochází v posledních několika dekádách významnými změnami, jejichž struktura vychází ze samé podstaty neustále kumulující globalizace. Obdobně jako letecká doprava se v kontextu globalizace mění i geografické uspořádání světa ve smyslu geneze, selekce a následného etablování se nových ekonomických, sociálních, politických, kulturních a jiných vazeb. Vzhledem k těmto a dalším proměnným se v současnosti z letecké dopravy stává přiléhavý ukazatel globalizačních procesů. Právě z těchto důvodů je úkolem předkládané kvalifikační práce identifikace, analýza, deskripce a následná explanace procesů, které se podílejí na světovém uspořádání letecké dopravy, a to vše v kontextu stále se rozvíjejícího trhu Indie. Dynamická povaha transformující se Indie vedla k tomu, že tato země se stala pomyslným, ale i reálným průsečíkem mnoha socioekonomických změn a jedním z aspirantů na prvenství ve světovém řádu. Vzhledem k těmto skutečnostem je úkolem této práce skrze soubor statistických a prostorových metod a nástrojů vytvořit specifický elaborát, jenž by byl schopen určit do jaké míry je Indie reálně zapojena do globální letecké dopravy, včetně proměnných, které se tohoto procesu účastní a ovlivňují ho.
|
|
|
Marketingová strategie nízkonákladové letecké společnosti
Chaloupková, Markéta ; Zich, Robert (oponent) ; Chlebovský, Vít (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá marketingovou strategií nízkonákladových leteckých společností. Práce se v teoretické části věnuje popisu nízkonákladové letecké dopravy a definici marketingových nástrojů. Praktická část je zaměřena na analýzu marketingové strategie nízkonákladové letecké společnosti Wizz Air. Součástí praktické části práce je dotazníkové šetření. Na základě zjištěných poznatků byla společnosti Wizz Air navrhnuta marketingová zlepšení.
|
|
| |
host ::
RSS.