|
| |
|
|
Vliv protiprávních činů na bezpečnostní postupy v provozu mezinárodního civilního letectví s ohledem na jejich dopad v segmentu všeobecného letectví
Smékal, David ; Kružlicová, Alžběta (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se věnuje důsledkům, které do civilního letectví vnesla řada protiprávních činů spáchaných zejména do 11. září 2001 včetně. Stěžejním zdrojem informací k tomuto tématu je řada evropských nařízení a jejich praktická implementace, kterou mi detailně popsal Ing. Radomír Janík, jakožto Security a Safety manažer letiště Brno-Tuřany. Práce ze začátku popisuje historický vývoj protiprávních činů, z nichž volně přechází na samotné důsledky, prvně na teoretické rovině v podobě úmluv, nařízení a předpisů a dále v jejich praktickou implementaci na letištích. V poslední řadě došlo k praktickému vyzkoušení procedur na letištích a jejich porovnání v segmentu všeobecného letectví a v segmentu komerčního civilního letectví.
|
|
|
Exercise Design to Support Assessment in the 100KSA Area
Husovská, Viktória ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
The diploma thesis explores the concept of competency and its application in pilot training within Area 100KSA. It provides a general overview of competency, focusing specifically on pilot competency and its integration into Area 100KSA training. The thesis emphasizes communication competency and analyzes communication deficiencies that have contributed to aviation accidents. Based on the identified deficiencies, a survey was conducted among commercial airline pilots to gather their real-world experiences. These findings, combined with the analysis of aviation accident causes, informed the design of competency-based exercises focused on communication within Area 100KSA.
|
|
|
Detekce stavů pilota s využitím biometrických sensorů
Jakubec, Jakub ; Cigánek, Jan (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá detekcí stavu pilota pomocí biometrických senzorů. V teoretické části jsou popsány jednotlivé fyziologické stavy a také jednotlivé druhy senzorů používané k monitorování. Jsou zde uvedeny studie zabývající se detekcí spánku a možnosti, jak lze ospalost a spánek detekovat. Praktická část se zabývá sběrem dat z reálného prostředí letounu a jejich analýzou. Výsledky praktické části ukazují, že použitá technologie má velký potenciál a piloti jsou této technologii otevřeni. Tato technologie by výrazně zlepšila bezpečnost letů.
|
|
| |
|
|
Záchranné prostředky v letectví
Kubát, Dominik ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Daněk, Vladimír (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce bylo rešeršní formou zpracovat vývoj prostředků pro záchranu posádky a cestujících v nouzových situacích jak v civilním, tak ve vojenském letectví. Práce zahrnuje historický vývoj vybraných záchranných prostředků, seznámení s orgány, které určují normy pro tyto prostředky v letectví, organizace provádějící záchranné mise a benefity, které zavedení těchto prostředků do letectví přineslo.
|
|
|
Historie civilního letectví 1970-2000
Sehnálková, Radka ; Bencalík, Karol (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je stručná a přehledná historie civilního letectví v rozmezí let 1970 až 2000. Pro tuto dobu je typický nástup velkých dopravních letounů, jenž jsou určeny pro dlouhé tratě a velký počet cestujících, avšak pozornost je věnována i letounům, které z kapacitních důvodů nepřepraví tak velký počet pasažérů. Práce je zaměřena na stručný popis jednotlivých letounů, rozdělených dle typu pohonu a výrobce.
|
|
|
Možnosti rozšíření schopností ECCAIRS na národní úrovni
Durchan, Vladimír ; Hodaň, Viktor (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na vytvoření návrhu modifikace podávání povinných i dobrovolných hlášení o události na národní úrovni. V první části práce je popsán databázový systém ECCAIRS a také legislativa, která se týká podávání hlášení o událostech, konkrétně Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č.376/2014. Druhá část práce se zabývá popsáním navrhnutých řešení pro zlepšení podávání hlášení. Součástí druhé části je i vytvoření formuláře pro podávání hlášení.
|
|
|
Organizace údržby vrtulníků Ronbinson R22 a R44
Misík, Milan ; Hammer, Jaromír (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá organizací pro údržbu vrtulníků Robinson R22 a R44 včetně osvědčujícího personálu. Úvodní část práce je věnována vedoucím pracovníkům organizace a jejich odpovědnostem. V další části práce jsou rozebrány druhy technických prohlídek a postupy údržby. Následně je v práci rozebrána problematika systému jakosti organizace. Předposlední kapitola pojednává o získání praxe a výcviku nutného k získání průkazu osvědčujícího technika údržby. V poslední kapitole se práce zaměřuje na koupi nového vrtulníku, následnou přepravu do České Republiky a montáž v servisním středisku. Práce neslouží jako návod k získání oprávnění organizace pro údržbu, ale spíše k objasnění chodu celé organizace pro osoby orientující se v letectví.
|
|
| |
host ::
RSS.