|
|
Vnitřní trh EU: volný pohyb osob
Janečková, Lucie ; Abrhám, Josef (vedoucí práce)
Volný pohyb osob je jednou ze čtyř základních svobod vnitřního trhu Evropské unie. Práce popisuje historický vývoj této svobody a zaměřuje se na základní dokumenty v této oblasti. Její nedílnou součástí jsou základní práva a povinnosti občanů EU, omezení volného pohybu a problematika sociálního zabezpečení. Důraz je kladen na východní rozšíření v roce 2004 a s tím související přechodná období na volný pohyb pracovních sil. Na základě statistických dat a dokumentů dochází k zhodnocení, zda zavedení přechodných období mělo svůj význam a jak se pohyb pracovníků z nových členských států projevil na pracovních trzích původních zemí EU. Práce se také podrobněji zaměřuje na pracovní trh Rakouska v souvislosti s východním rozšířením, jeho důvody pro zavedení přechodných opatření a dochází k zhodnocení, zda jejich zavedení mělo svůj význam.
|
|
|
Využití fondů EU na financování dopravní infrastruktury
Šamánek, Jiří ; Šmídek, Petr (vedoucí práce)
Ve své práci popisuji způsoby financování dopravní infrastruktury v ČR. Stručně představím národní zdroje financování a hlavní část práce věnuji zdrojům evropským. Zabývám se zejména operačními programy a jednotlivými evropskými fondy, které mají pro ČR zásadní vliv. Součástí práce jsou přehledné tabulky zobrazující výdaje poskytnuté na jednotlivé dopravně-infrastrukturální projekty a stav jejich dokončenosti k 31.12.2007
|
|
|
Public private partnership v dopravní infrastruktuře v zahraničí
Vítek, Karel ; Vančurová, Alena (vedoucí práce)
Má práce se týká partnerství soukromého a veřejného sektoru v dopravní infrastruktuře v zahraničí. Teoretická část se týká vysvětlení pojmu PPP, historie, charakteristik, typů PPP projektů, výhod a nevýhod PPP. V praktické části se analyzuje 10 dálnic z 10 zemí, kde je použita metoda PPP. Dálnice je vždy popsána, jak z technického tak i z finančního pohledu. Poté jsou udělány u každé dálnice výpočty, které jsou na konci práce porovnány.
|
|
|
Předávání osobních údajů do zahraničí
Jeřábková, Helena ; Boháček, Martin (vedoucí práce) ; Wimrová, Hana (oponent)
Cílem práce je zhodnotit stadium vývoje pravidel předávání osobních údajů z Evropské unie do třetích zemí. V první části práce jsou obsaženy základní informace týkající obecně ochrany osobních údajů včetně klíčových pojmů, základních principů a také právního rámce této úpravy. Druhá část s využitím pojmu "odpovídající úroveň ochrany" popisuje právní mechanismy předávání osobních údajů z EU do třetích zemí. Dále jsou popsány metody takového předávání, které jsou v souladu s požadavkem poskytnutí úrovně ochrany osobních údajů odpovídající úrovni v EU. Třetí část je zaměřena na vývoj jednání mezi Spojenými státy americkými a Evropskou unií o předávání osobních údajů cestujících leteckou dopravou a dosaženou právní úpravu. Práce zároveň identifikuje současné trendy a poskytuje možné cesty vývoje této problematiky.
|
|
|
Shluková analýza víceroměrných dat neuronovou sítí
Helcl, Zbyněk ; Křivan, Miloš (vedoucí práce) ; Berka, Petr (oponent)
Tématem práce je analýza vzorového archivu dat, který obsahuje naměřené hodnoty činných a jalových výkonů. Naměřená data pochází z přelomu roku 2006 a 2007. K jejich získání byly použity registrační měřicí přístroje MEg40 umístěné ve stanici transformace vysokého napětí na nízké napětí v distribuční síti Pražské energetiky. Popíši zde proces zpracování naměřených hodnot, jejich přípravu pro následné zpracování neuronovou sítí a finální statistické zhodnocení jednotlivých zjištěných shluků -- typických denních odběrových diagramů. Výsledky práce by měly posloužit pro tvorbu predikcí spotřeby elektrické energie v konkrétní transformační stanici.
|
|
|
DOPRAVNÍ SÍŤ MĚSTA JEREVAN
Malchasjanová, Lusine ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Hlavními podklady pro vypracování této práce posloužili hlavně originální materiály z Ministerstva dopravy a spojů Arménie, které však nevyjadřují situaci až do dnešního dne. Práce analyzuje dopravní síť Jerevanu. Podrobeny jsou veškeré existující dopravní prostředky hlavního města. Dále je sledován způsob kombinace rozlišných způsobu jízdného v rámci jednoho města. Práce zmíňuje také neexistenci unifikovaného jízdného. Vystihuje specifika, která jsou pro středoevropský prostor velmi neobvyklá.
|
|
| |
|
|
Problém velkých měst s automobilovou dopravou.
Batela, Štěpán ; Minárik, Pavol (vedoucí práce)
V mé práci se zabývám problémem velkých měst s automobilovou dopravou, v podobě negativních extrnalit, a jeho možným řešením formou zavedení mýtného.V teoretické části popisuji teorii externalit a uvádím dva nejrozšířenější názory na řešení problematiky extrnalit, které pochází od A.C.Pigoua a R.H.Coase.V analytické části jsem se zaměřil na města, kde už systém mýtného funguje zejména na Londýn a Stockholm.dále se podrobněji zabývám dopravní situací v Praze a možnou podobou mýtného. Výsledkem mé práce je zjištění, že mýtné má na dopravu ve městech pozitivní dopad.
|
|
|
Rozvoj cyklistické dopravy v kolínské aglomeraci
Králová, Simona Bc. ; Král, Pavel (vedoucí práce) ; Syrovátka, Oldřich (oponent)
Centra měst jsou přeplněna automobily, je tedy nutné prosazovat šetrné druhy dopravy, jako je například cyklodoprava. V teoretické části je popsáno fungování veřejného sektoru, přiblížena problematika veřejných statků a veřejných zakázek. Jsou zde přiblíženy cíle Národní strategie cyklistické dopravy a nástroje BYPAD+ na podporu cyklodopravy ve městech. Dále jsou popsány vlivy a přínosy tohoto druhu alternativní dopravy a možnosti financování. Cílem diplomové práce je analýza stávajícího stavu cyklistické dopravy v Kolíně a jeho okolí, stanovení hlavních priorit a dílčích cílů strategie cyklistické dopravy a návrh vývojového programu, který by umožnil zhodnotit politiku cyklodopravy v tomto městě a přinést návrhy na zlepšení této politiky do budoucna.
|
|
|
TRANSNACIONÁLNÍ KORPORACE - NOVÉ FORMY PŮSOBENÍ VE SVĚTOVÉ EKONOMICE
Vorel, Lukáš ; Kašpar, Václav (vedoucí práce) ; Vošta, Milan (oponent)
Tato práce zkoumá fenomén transnacionálních korporací (TNK) a jejich postavení ve světě. Nejprve je zde sledován vznik TNK a jejich historický vývoj. V práci jsou dále uvedeny ekonomické teorie vztahující se ke zkoumané problematice a kritéria pro typologické rozčlenění TNK. Dále jsou analyzována dostupná empirická data, je posuzován vliv TNK na společnost a životní prostředí včetně praktických příkladů. Práce si rovněž všímá snah o regulaci TNK ze strany mezinárodních institucí a zmiňuje fondy suverénního majetku jako rostoucí globální protiváhu TNK.
|
host ::
RSS.