|
|
Návrh opatření pro snížení hluku Rootsova dmychadla
Fučík, Ondřej ; Vacula, Jiří (oponent) ; Novotný, Pavel (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou hluku a vibrací Rootsových dmychadel. V teoretické části jsou popsány možné zdroje hluku a vibrací u těchto pístových strojů. Dále jsou shrnuty poznatky o základních typech tlumičů a je posouzena jejich vhodnost pro použití v dané aplikaci. V praktické části je provedeno měření hluku a vibrací komerčně dostupného dmychadla. Následně jsou nalezeny dominantní zdroje hluku a analyzována současná protihluková opatření. Nakonec jsou uvedeny návrhy pro modifikaci stávajících opatření pro snížení hluku.
|
|
|
Diagnostika vibrací elektromagnetického původu v asynchronním motoru
Koníček, Pavel ; Dostál, Lukáš (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je seznámení s postupy diagnostiky vibrací v elektrických strojích. Popsání jednotlivých zdrojů vibrací nacházejících se uvnitř a vně elektrického stroje. Popis zdrojů vibrací se pak přednostně věnuje vibracím elektromagnetického původu. Je zde uveden popis konstrukce asynchronního motoru a jeho magnetického obvodu, teorie vibrací a jejich vznik. Popsány jsou zde i snímače umoţňující měření vibrací a matematický aparát na jejich vyhodnocení. V této práci je také uvedeno praktické měření vibrací na asynchronním motoru, zpracování naměřených dat, jejich následná analýza a počítačová simulace vibrací elektromagnetického původu. Závěr této práce je pak věnován zhodnocení získaných dat.
|
|
|
Analýza dynamických účinků ve výhybce
Vukušič, Ivan ; Zvěřina, Pavel (oponent) ; Hřebačka,, Milan (oponent) ; Smutný, Jaroslav (vedoucí práce)
Kmitání železničního svršku je ovlivňováno zejména jeho kvalitou, provozně technickými podmínkami, klimatickými jevy, dynamickým zatěžováním od dvojkolí kolejových vozidel a rovněž kvalitou tělesa železničního spodku. Současně dynamické parametry závisí na rychlosti kolejových vozidel, dále na uspořádání náprav, jejich odpružení a odpružení vozové skříně, případně na hmotnosti na nápravu, a v neposlední řadě také na kvalitě jízdní plochy nákolku kola. Dynamické účinky od vlakových souprav se přenášejí přes kolejnice do podložek pod patu kolejnice, poté do podkladnic a upevnění, dále do štěrkového lože a také do železničního spodku. Tato skutečnost platí zejména pro výhybky a výhybkové konstrukce. Ve výhybce se mění tuhost kolejové jízdní dráhy a rovněž je to místo, kde je přerušena pojížděná hrana kolejnice (u výhybek s pevným hrotem srdcovky). Především z těchto důvodů jsou výhybky místem zvýšených dynamických účinků a častých vad. Disertační práce bude věnována měření a analýze dynamických účinků ve výhybce. Cílem práce bude doplnění současného systému (sledování geometrických parametrů koleje ve výhybce a opotřebení výhybek) o sledování dynamických účinků. Bude navržena metodika měření, a vybrán vhodný matematický aparát k hodnocení dynamických účinků.
|
|
| |
|
|
Čidlo vibrací
Matěj, Jan ; Pristach, Marián (oponent) ; Bohrn, Marek (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a realizací systému pro snímání vibrací převodovky motoru radarové antény. V práci jsou přiblíženy principy funkce senzorů vibrací, přehled různých typů snímačů a jejich vhodnost pro danou aplikaci. Dále se práce zaobírá výběrem vhodného senzoru, popisem systému pro přenos těchto dat do počítače a vyhodnocením naměřených výsledků.
|
|
|
Senzor na bázi optovláknového interferometru
Rozsypal, Filip ; Dejdar, Petr (oponent) ; Čučka, Milan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá porovnáním couplerů 2x2 a 3x3. Dále je zde probrána problematika otovláknového Michelsonova interferometru a jeho využití jako senzoru. Tento senzor je schopný detekovat velmi kvalitně vibrace. Obsahem části práce jsou také simulace s využitím 3x3 coupleru, jako senzoru vibrací a lokalizace vibrace na optickém vláknu s použitím Michelsonova a Mach-Zehnderova interferometru.
|
|
|
Využití programovatelného hradlového pole Compact RIO pro měření vibrací
Pšenčík, Petr ; Havránek, Zdeněk (oponent) ; Klusáček, Stanislav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá měřením vibrací na programovatelném hradlovém poli Compact RIO, pomocí měřící aplikace vytvořené v grafickém vývojovém prostředí LabVIEW. V práci jsou popsány možnosti měření vibrací a dostupné prostředky. Dále je vysvětlena funkce programovatelného hradlového pole a zařízení CompactRIO. Následuje seznámení s prostředím LabVIEW a jeho výhodami. Poté je představena vytvořená měřící aplikace ve dvou částech: hlavní program pro zobrazení dat a kód, implementovaný do programovatelného hradlového pole. V závěru je výsledná aplikace porovnána s komerčním systémem pro měření vibrací a zhodnocení dosažených výsledků.
|
|
|
Zpracování digitálních signálů z interferometru
Trličík, Jakub ; Čejka, Miloslav (oponent) ; Havránek, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá zpracováním digitálního signálu formátu S/PDIF z interferometru Polytec OFV-5000, pomocí měřicí aplikace vytvořené ve vývojovém prostředí LabVIEW. V této práci je popsána teorie laserového měření vibrací a kódování digitálního signálu S/PDIF. Dále je představen systém pro měření vibrací Polytec a systém pro sběr dat National Instruments. Následuje popis vytvořené měřicí aplikace, rozdělen na tři části: dekódování signálu S/PDIF, sběr a zobrazení digitálních dat a sběr a zobrazení analogových dat pro porovnání s digitálním výstupem. V poslední části práce jsou uvedeny výsledky porovnání analogového a digitálního výstupu a zhodnocení dosažených výsledků.
|
|
|
Optické vláknové senzory
Dejdar, Petr ; Róka,, Rastislav (oponent) ; Kyselák, Martin (oponent) ; Münster, Petr (vedoucí práce)
Optické sítě se neustále rozšiřují a tím vzniká prostor k využití optických vláken i pro nedatové přenosy. Jedním z nich je využití pro účely senzoriky, kde je možné uplatnit optická vlákna pro měření teplot, tlaku, vibrací aj. ve standardních podmínkách nebo v podmínkách, kde není umístění klasických senzorů vhodné (zvýšená vlhkost, radiace, nedostatek místa atd.).Tato práce se věnuje porovnání technologií hodnotících senzorické systémy a popisuje jejich princip a možnosti jejich využití. Následně jsou jednotlivé systémy postaveny a otestovány. Na základě měření jsou poté navržena možná vylepšení, kde u reflektometrického systému jsou kvantifikovány výhody použití algoritmů detekce hran. U detektorů polarizace jsou vylepšením využité klasifikační algoritmy strojového učení s úspěšností klasifikace nad 97 %. V práci je také popsáno podrobné měření citlivosti optických vláken na akustické vibrace ve třech různých prostředích, s různými konfiguracemi tras, kabely, materiály pro tlumení vibrací atd. Těmito měřeními byla dokázána možnost odposlechu optických vláken pomocí interferometrického, reflektometrického i polarizačního systému, kde polarizační je prokazatelně nejméně citlivý a zaznamenává pouze nižší frekvence. Na základě těchto měření je pak navržen systém pro zabezpečení fyzické vrstvy optických sítí, který je schopen přesně rozlišit klidové stavy a stavy manipulace s kabely z námi vytvořených datasetů.
|
|
| |
host ::
RSS.