|
|
Utopené náklady v osobní dopravě
KNÍŽETOVÁ, Alexandra
Bakalářská práce se zabývá zhodnocením projevu utopených nákladů v osobní dopravě na základě provedené analýzy. V první části práce jsou definovány utopené náklady pomocí poznatků z behaviorální ekonomie. Také je zde představen pojem cestovní čas a jsou zde uvedeny základní informace o železniční dopravě v České republice. Další část práce se již věnuje přímému výskytu utopených nákladů v železniční osobní dopravě. Vlakové zpoždění je totiž přesnou ukázkou utopených nákladů. V rámci provedené analýzy byly shromážděny data od provozovatele drah o zpoždění vlaků na předem určené trase. Na základě těchto dat byl sestaven simulační model, který poté dokázal nasimulovat 500 situací zpoždění vlaků na trase. Poté následuje vyhodnocení těchto simulací o výskytu utopených nákladů a převedení utopených nákladů na peněžní jednotky. V další části práce je návrh na využití vytvořeného simulačního modelu pro cestující, aby jim pomohl lépe rozvrhnout jejich cestovní čas.
|
|
|
Srovnání liberalizace trhu železniční osobní dopravy na příkladu České republiky a Rakouska
Zajíc, Marek ; Nigrin, Tomáš (vedoucí práce) ; Volf, Jaromír (oponent)
Tématem předkládané diplomové práce je srovnání liberalizace osobní železniční dopravy na příkladu České republiky a Rakouska. Na základě legislativního rámce Evropské unie, kterým se musí nejen v oblasti dopravní politiky obě země řídit, je cílem práce srovnání situace v těchto dvou sousedních zemích z regionu střední Evropy. Práce se na základě rešerše pramenů, literatury a dalších zdrojů zabývá prostřednictvím komparativní analýzy tím, jak k liberalizaci přistupují z hlediska velikosti a počtu obyvatel dvě srovnatelné země. V diplomové práci jsem dospěl k závěru, že cesta k liberalizaci trhu osobní železniční dopravy je v České republice i Rakousku skrze železniční balíčky vedena odlišnými metodami, přičemž v České republice je využita tzv. vertikální separace, kdy je manažer infrastruktury a dopravce rozdělen do dvou samostatných společností, čímž objektivně nedochází ke znevýhodnění konkurence a naproti tomu v Rakousku zůstává i nadále manažer infrastruktury a dopravce v jednom holdingovém uspořádání ve vztahu sesterských společností. Oba tyto přístupy je důležité průběžně analyzovat, a to především s ohledem na období 2023 - 2033, které má být poslední přechodnou dekádou, po níž bude následovat absolutní liberalizace trhu osobní železniční dopravy a všechny dopravní linky budou muset být...
|
|
|
Postavení podniku České dráhy, a. s. na trhu osobní železniční dopravy v České republice
Tomiczek, Jan
Tomiczek, J. Postavení podniku České dráhy, a. s. na trhu osobní železniční dopravy v České republice. Bakalářská práce. Brno: Mendelu v Brně, 2017. Bakalářská práce pojednává o postavení podniku České dráhy, a. s. na trhu osobní železniční dopravy v České republice. Cílem práce je vyhodnotit vliv liberalizace trhu osobní železniční dopravy v České republice na ekonomickou situaci a obchodní strategii podniku České dráhy, a. s. v letech 2010 až 2015. Nejdříve jsou vysvětleny ekonomické pojmy a souvislosti týkající se konkurence v osobní železniční dopravě. Následně je popsána situace Českých drah se změnami její obchodní strategie. V praktické části je zkoumám vliv liberalizace osobního železničního trhu na vývoj ekonomické situace Českých drah a na změny její obchodní strategie. Součástí práce je formulace doporučení pro budoucí obchodní strategii Českých drah.
|
|
|
Liberalizace osobní železniční dopravy v České republice
Šarmírová, Michaela
Šarmírová, M. Liberalizace osobní železniční dopravy v České republice. Diplomová práce. Brno: Mendelova univerzita v Brně, 2015. Cílem této diplomové práce je vyhodnocení dopadů liberalizace osobní železniční dopravy v České republice jak z pohledu konkurujících si společností, tak i z pohledu spotřebitelů. Nástrojem k dosažení cíle je analýza, která se zaměří na význam konkurence primárně pro Českou republiku. První částí práce je literární rešerše, která zahrnuje vymezení a definice základních pojmů v oblasti osobní dopravy. Zaměří se na vývoj a současný stav liberalizace železniční dopravy a konkurence jak uvnitř oboru, tak i mezi jednotlivými dopravními módy. Součástí tzv. vlastní práce je komparativní analýza tří největších železničních dopravců v ČR -- Českých drah, RegioJetu a Leo Expressu. Zahrnuto bude také vyhodnocení dotazníkového šetření. V závěru práce budou následně zhodnoceny a stručně popsány celkové výsledky provedené analýzy a budou poskytnuta doporučení v oblasti osobní železniční dopravy.
|
|
|
Analýza marketingové strategie společnosti RegioJet
Pavlíčková, Veronika ; Odehnalová, Jitka (vedoucí práce) ; Průša, Přemysl (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá současnými marketingovými trendy v sektoru služeb na příkladu konkrétní firmy, jíž je společnost RegioJet, a.s., která provozuje osobní železniční dopravu. Je zajímavá především tím, že na české železnice přinesla konkurenci, která zde po dlouhá desetiletí zcela chyběla. Cílem této práce je analyzovat současnou marketingovou strategii této společnosti. K tomu budou využity jak teoretické poznatky z úvodních kapitol práce, tak i poznatky z následné praktické části skládající se ze SWOT analýzy a analýzy marketingového a komunikačního mixu. Na základě těchto poznatků pak práce marketingovou strategii společnosti hodnotí a předkládá možná zlepšení a doporučení pro tuto strategii.
|
|
|
Komunikační strategie společnosti RegioJet.
Frysová, Pavla ; Mikeš, Jiří (vedoucí práce) ; Postler, Milan (oponent)
Cílem diplomové práce je analýza komunikační strategie českého železničního dopravce RegioJet. V teoretické části se práce zabývá marketingovým mixem firmy podnikající v sektoru dopravních služeb, načež dále podrobněji zkoumá marketingovou komunikaci jako jeden z nástrojů marketingovému mixu. Věnuje se šesti formám komunikačního mixu a novým trendům marketingové komunikace se zaměřením na digitální marketing. V praktické části práce je zprvu charakterizován trh osobní železniční dopravy v České republice a představena společnost RegioJet. Na základě vyhodnocení informací z primárních a sekundárních zdrojů je analyzován komunikační mix dopravce a provedeno srovnání s komunikačními aktivitami konkurenčních podniků. Poslední kapitola se věnuje vyhodnocení komunikační strategie s důrazem na její silné a slabé stránky a jsou navržena doporučení ke komunikační strategii.
|
|
|
Osobní železniční doprava v Německu s důrazem na DB
Karkošková, Soňa ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá osobní železniční dopravou v Německu. Jsou zde nejprve popsány teoretické aspekty železniční dopravy. Dále je věnována pozornost rozvoji osobní železniční dopravy od sjednocení Německa až do současnosti, kdy jsou hlavními cíli zvýšení atraktivnosti osobní železniční dopravy a snížení negativních dopadů na životní prostředí. Tato práce se podrobněji zabývá největším německým provozovatelem železniční dopravy Deutsche Bahn AG. Jsou zde přehledně shrnuty základní charakteristiky společnosti a vytvořen přehled divizí DB. Tato práce věnuje pozornost divizím, které jsou nejdůležitější z hlediska osobní železniční dopravy. První divize působí v oblasti železniční infrastruktury, druhá má na starost služby dálkové železniční dopravy a třetí má na starost služby regionální železniční a autobusové dopravy.
|
|
|
Finanční hodnocení investice v oblasti dopravy
Horák, Jan ; Sieber, Martina (vedoucí práce) ; Kopkáně, Heřman (oponent)
Tato práce analyzuje současnou situaci na českých železnicích a následně ekonomicky oceňuje vzorovou investici soukromého sektoru v tomto odvětví. Skládá se ze dvou základních částí. V Teoretické části uvádíme současný metodologický aparát používaný k hodnocení investičních záměrů. Jde zejména o přehled základních přístupů k investičnímu hodnocení jako takovému a také o metody zjišťování jednotlivých parametrů, které tyto přístupy používají. Praktická část popisuje současnou situaci v osobní železniční dopravě v České republice, identifikuje její klíčové charakteristiky a uvádí obecné perspektivy možných investičních záměrů. Následně je pomocí zmíněného teoretického aparátu zhodnocen fiktivního podnikatelský záměr v této oblasti.
|
|
|
Public passenger transport in Slovak Republic
Pavlík, Peter ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Mervart, Michal (oponent)
Táto bakalářská práce se zabýva veřejnou osobní dopravou na Slovensku. Zobrazuje dopravní infrastrukturu Slovenska, popisuje zákony vztahující se na podnikání ve veřejné dopravě a zobrazuje činnost manažera železnic -- ŽSR a největšího osobního dopravce v železniční dopravě ZSSK a.s. V závěru je zobrazeno jakým směrem by se mohla železniční doprava v budoucnu ubírat.
|
host ::
RSS.