|
|
Význam polyploidizace v evoluci trav tribu Triticeae
Papoušek, Lukáš ; Urfus, Tomáš (vedoucí práce) ; Chrtek, Jindřich (oponent)
Polyploidizace, proces znásobení sádek chromozomů, představuje jednu z nejvýznamnějších sil, které formovaly evoluci většiny krytosemenných rostlin. Proto je také důležité poznání mechanismů vzniku polyploidie. Ta nejčastěji vzniká prostřednictvím neredukovaných gamet (méně somatickou polyploidizací). Autopolyploidi jsou výsledkem polyploidizace v rámci jednoho druhu, resp. populace, zatímco vzniku alopolyploidů předchází mezidruhová hybridizace. Polyploidizace hrála hlavní roli i v tribu Triticeae (Poaceae), do kterého náleží ekonomicky významné plodiny (pšenice, žito a ječmen). Taxonomie celého tribu, zejména rodový koncept, stojí v posledních desetiletích na genomických konceptech. Taxonomie je však značně komplikovaná zejména díky hybridizaci, resp. alopolyploidizaci. Důsledkem alopolyploidizace a i samotné hybridizace je retikulátní "pattern" a není vůbec snadné určit hranice mezi taxony, dokonce ani na rodové úrovni. Za modelový druh studia alopolyploidie lze považovat Triticum aestivum jednak kvůli ekonomickému významu, ale i kvůli jeho vzniku několika kol hybridizačních a polyploidizačních událostí. Přestože alopolyploidie převládá, lze se v některých "cladech" tribu setkat v menší míře i s autopolyploidy (rody Hordeum, Agropyron a Thinopyrum). Polyploidie je v tribu natolik častá, že se...
|
|
|
Jan Volek. Poslední syn krále z rodu Přemyslovců
Rais, Josef ; Bobková, Lenka (vedoucí práce) ; Zilynská, Blanka (oponent)
Předkládaná diplomová práce se věnuje významné osobnosti českých dějin první poloviny 14. století, Janu Volkovi (kol. 1290-1351), nemanželskému synu krále Václava II. Tematicky navazuje na autorovu bakalářskou práci, která se zabývala vybranými aspekty ze života a z aktivit tohoto Přemyslovce do roku 1334. Cílem této práce je zhodnotit a analyzovat Volkovy aktivity v roli olomouckého biskupa, a to jak uvnitř diecéze, tak i mimo ni. V kontextu tohoto cíle se práce zaměřuje i na působení Jana Volka v oblasti reprezentace a mecenášství. Zvláštní důraz je kladen na založení benediktinského kláštera v Pustiměři. Dalším tématem práce je pokus o zasazení Jana Volka do kontextu dalších Přemyslovců působících v první polovině 14. století. Speciální pozornost je kladena na vztah mezi Janem Volkem a Eliškou Přemyslovnou a Mikulášem II. Opavským. Klíčová slova: Jan Volek; královský levoboček; Přemyslovci; olomoucké biskupství; Olomouc; 14. století; Jan Lucemburský; Mikuláš II. Opavský; Karel IV.; klášter Pustiměř; hrad Melice; Eliška Přemyslovna.
|
|
|
Experimentální validace metrik lexikální diverzity
Konývková, Eliška ; Milička, Jiří (vedoucí práce) ; Láznička, Michal (oponent)
Lexikální diverzita se v lingvistice dotýká mnoha oblastí (např. výuka L1 i L2, diagnostika afázie, forenzní lingvistika, kvantitativní lingvistika obecně). Její hodnoty zjišťujeme pomocí mnoha tradičních metrik, jako je počet typů, interval opakování stejných slov, sémantické propojení slov apod. Tyto metriky byly zavedeny, aniž by se zkoumalo, jak korelují se subjektivním hodnocením lexikální diverzity. První externí subjektivní evaluaci validity těchto metrik tak uskutečnili teprve během posledního desetiletí v několika článcích týmy kolem Scotta Jarvise. V experimentu, který popisují v článku z března roku 2021 američtí lingvisté Kristopher Kyle, Scott A. Crosley a Scott Jarvis, nechali respondenty ohodnotit lexikální diverzitu cca šesti set textů a jejich hodnocení porovnali s indexy vypočítanými již zmiňovanými tradičními metrikami. Téma lexikální diverzity a její validace od vydání článku v lingvistické komunitě velmi rezonuje. Cílem práce je zopakovat experiment Scotta Jarvise a kol. pro češtinu. Klíčová slova: lexikální diverzita, metriky lexikální diverzity, opakování experimentu, kvantitativní lingvistika
|
|
|
Problémy začínajících učitelů zeměpisu při přechodu do praxe
Kněžínková, Kateřina ; Hanus, Martin (vedoucí práce) ; Pekárková, Simona (oponent)
5 Abstrakt Bakalářská práce Problémy začínajících učitelů zeměpisu při přechodu do praxe se zabývá studenty oboru Geografie se zaměřením na vzdělávání (jednooboru i studia v kombinaci) na Přírodovědecké fakultě Univerzity Karlovy (PřF UK) a jejich problémy v učitelském povolání. Práce se v první části zabývá teoretickým vymezením začínajících učitelů, jejich charakteristikami a problémy, se kterými se mohou potýkat. Dále zkoumá různá pojetí kompetencí, které by měl absolvent učitelského oboru, a tedy začínající učitel, mít a ovládat, aby mohl bez problémů vykonávat své povolání. Důraz je kladen především na dokument Kompetenční rámec absolventa a absolventky učitelství od Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy (Bořkovec a kol. 2023). V práci je popsána i podpora začínajících učitelů se zaměřením na kolegiální sdílení a jeho formy. Takové sdílení se totiž uplatňuje i v pedagogických praxích, které studenti učitelství zeměpisu na PřF UK vykonávají. Z těchto praxí pak vycházejí problémové situace, které jsou analyzovány v praktické části bakalářské práce. Problémy jsou rozřazeny podle kompetencí uvedených v Kompetenčním rámci a jejich analýza následně vede také k vytvoření vlastní klasifikace problémů začínajících učitelů zeměpisu. Výsledky jsou diskutovány v rovině obou klasifikací a na závěr jsou...
|
|
|
Klima škol v sociálně vyloučených a nevyloučených lokalitách
Kafková, Barbora ; Tirpák, Jan (vedoucí práce) ; Kadrnožková, Monika (oponent)
Bakalářská práce se zabývá analýzou klimatu škol v sociálně vyloučených a nevyloučených lokalitách. Toto téma je aktuální, je proto důležité se jím dále zaobírat V teoretické části jsou vymezeny základní okruhy sledované problematiky a to s akcentem na klima školní třídy a jednotlivé vybrané aktéry tohoto školního života. V praktické části je zkoumáno klima škol z vyloučených a nevyloučených lokalit. Výzkum je proveden na základě souboru dotazníků Klima školy (Grecmanová a kol., 2012) pro učitele a žáky. Respondenty jsou žáci základních škol, konkrétně druhého stupně základní školy. Cílem práce je zjistit, analyzovat a porovnat rozdíly v hodnocení vybraných oblastí klimatu škol v těchto lokalitách žáky a učiteli. Celkový počet žáků jednotlivých škol je 592, kdy z vyloučených lokalit je 273 žáků a z nevyloučených 319 žáků. Výsledky zjištěné v dotazníku pro žáky jsou následně porovnány s hodnocením průnikových položek dotazníku pro učitele. KLÍČOVÁ SLOVA Klima školy, vyloučené lokality, dotazník, starší školní věk, učitelé, žáci
|
|
|
Výpar z vodní hladiny
Novotný, Eduard ; Šobr, Miroslav (vedoucí práce) ; Šuhájková, Petra (oponent)
Výpar a evapotranspirace jsou významným komponentem hydrologického cyklu. Přesné měření či výpočet výparu jsou zásadní pro studie budování a řízení vodních zdrojů či pro efektivní zavlažování plodin v zemědělství. V průběhu historie vzniklo mnoho modelů pro výpočet potenciální evapotranspirace na základě různých meteorologických veličin. U těchto modelů je nutné zjistit jejich přesnost, a to porovnáním s naměřenými hodnotami výparu výparoměrem. V této práci je porovnáváno 7 modelů pro výpočet potenciální evapotranspirace či výparu z volné vodní hladiny na základě teploty vzduchu s výparem naměřeným výparoměrem VYPAR-1200 za výparoměrnou sezónu 2021 v meteorologické stanici Vrchlice. Nejpřesnější výsledky měly modely představené Oudinem a kol. (2010) a Šuhájkovou a kol. (2019), s hodnotami RMSE 1,061 a 1,105 mm/den a MBE 0,554 a 0,303 mm/den. I tak jsou ale odchylky dosti značné a pro přesnější výpočet výparu pro oblast Vrchlice by byla nutná parametrizace těchto modelů. Klíčová slova výpar, vodní hladina, výparoměr, meteorologická stanice Vrchlice
|
|
|
Temporalita ve využívání sdílených kol v městské mobilitě: příklad města Písku
Kučera, Ondřej ; Marada, Miroslav (vedoucí práce) ; Květoň, Tomáš (oponent)
Sdílená cyklomobilita má pozitivní dopady na městské prostředí. Nicméně fungování systémů sdílených kol ve středně velkých městech zůstává dosud málo prozkoumané. Tato práce se zaměřuje na analýzu rytmů a temporality výpůjček ve městě Písek podle časových řezů. Práce zkoumá rozdíl mezi pracovním a víkendovým dnem, stejně jako mezi školním rokem a letními prázdninami. Analytický přístup vychází z geolokačních dat od poskytovatele služby. Prostřednictvím prostorové analýzy, analýzy toků mezi jednotlivými funkčními typy stojanů a analýzy rytmů u vybraných stojanů autor identifikuje rozdíly v rytmicitě pohybů obyvatelstva. Institucionální omezení, jako je školní výuka nebo otevírací doba služeb, mají klíčový vliv na rytmy pohybu obyvatel, přičemž tyto rozdíly jsou nejvýraznější mezi pracovními dny a víkendy. Výsledky naznačují, že rozdíly mezi víkendy během školního roku a prázdnin nejsou signifikantní, zatímco rozdíly mezi pracovními dny během školního roku a prázdnin jsou především v aktivitě žáků. Ti jsou během školního roku vázaní školní výukou, o prázdninách naopak cestují za rekreací nebo sportem. Klíčová slova: temporalita, mobilita, sdílená cyklodoprava (bikesharing), GIS, Písek
|
|
|
Vývoj velomobilů
Adámek, Silvestr ; Prokop, Aleš (oponent) ; Řehák, Kamil (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá vývojem velomobilů s cílem poskytnutí komplexního přehledu o těchto moderních, avšak méně rozšířených dopravních prostředcích. Velomobily představují vozidla s aerodynamickou karoserií, která jsou poháněna primárně lidskou silou. Vzhledem k absenci pohonu na bázi spalovacích motorů snižují nejen negativní dopady na životní prostředí, ale i závislost na fosilních palivech. V této práci je analyzována oblast rozdělení velomobilů na základě různých kritérií. Jedná se například o konfiguraci kol, druh pohonu nebo kategorizace jejich využití. Kromě toho je proveden rozbor klíčových konstrukčních prvků a materiálů, které jsou při výrobě běžně využívány a stále i v průběhu technologického pokroku inovovány. Kupříkladu moderní materiály jako uhlíková vlákna poskytují výrazné zvýšení pevnosti na úkor redukce celkové hmotnosti velomobilu. Vývoj těchto novodobých vozidel je závislý na využití moderních přístupů. Konkrétně lze v tomto kontextu hovořit o oblastech, jako je optimalizace aerodynamických vlastností karoserie, pevnost konstrukce, či otázky týkající se elektrického pohonu. Velomobily sice představují efektivní a ekologický způsob dopravy, vyšší pořizovací náklady, hmotnost a objemnost konstrukce mohou však představovat problém pro širší přijetí společností.
|
|
|
Planetová převodovka pro náhon posuvů CNC obráběcích strojů
Vodvárka, Petr ; Marek, Tomáš (oponent) ; Marek, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem planetové převodovky pro náhon posuvů CNC obráběcích strojů. Podstatou návrhu je nový typ ozubeného kola (ozubeného věnce) s vnitřním a vnějším ozubením. Součástí práce je také systémový přístup, který koresponduje s navrženými konstrukčními uzly planetové převodovky. Byly navrženy tři varianty využití speciálního typu ozubení, z nichž jedna byla vybrána a vypracována až do finální podoby. Tato varianta se skládá z centrálního ozubeného kola, 3 satelitů, korunového kola s vnitřním a vnějším ozubením, výstupního kola, skříně převodovky a dalších komponent. Pro tento návrh byly provedeny potřebné výpočty v programu SMath studio, 3D modely a výkresy byly vypracovány v programu Inventor od společnosti Autodesk.
|
|
|
Numerical simulation of gear mesh stiffness
Rackovský, Daniel Milan ; Prokop, Aleš (oponent) ; Řehák, Kamil (vedoucí práce)
The diploma thesis deals with the simulation of the spur gears mesh stiffness. The introductory part of the thesis presents a detailed review of the knowledge in the field of gear theory, gear error and also NVH of gears. The next part of the thesis describes the basic principles of the function of the parametric FEM model of gear mesh, which was developed for the purpose of this thesis. The last part of the thesis presents the results of FEM simulations in which the effect of manufacturing error of the gears on the STE waveform was investigated. The basis of the simplified production error model was the sine function. The effect of the number of periods of this function and the magnitude of the amplitude on the STE waveform was investigated. The effect of the magnitude of the load torque on the STE of the production-error gear was also verified. The magnitude of the amplitudes of the sine function was determined to match the allowable wheel shape tolerances according to ISO 1328-1. The problem was solved in Ansys Mechanical APDL using a parametric FEM model based on APDL language.
|
host ::
RSS.