|
|
Analýza specifik podnikání v osobní silniční dopravě
Raizerová, Martina ; Eisler, Jan (vedoucí práce) ; Mervart, Michal (oponent)
Cílem této bakalářské práce je analýza specifik podnikání na trhu autobusové dopravy. V teoretické části je rozbor charakteristiky dopravních služeb a přepravního trhu. Dále je tato část věnována marketingu v dopravě, finančnímu řízení dopravního podniku, dopravním ukazatelům, ukazatelům kvality přepravy a dopravní politice. Praktická část této bakalářské práce je zaměřena na situaci na dopravním trhu v rámci Karlovarského kraje a především autobusové trase Karlovy Vary - Praha. Je proveden výpočet obsazenosti v bodu zvratu. Dále je zde vypočtena hybnost obyvatelstva nejen v rámci celého sektoru dopravy, ale také přímo pro autobusovou dopravu. Poslední část je věnována optimalizaci a integraci v rámci dopravy.
|
|
|
Internacionalizace firmy O.T.E.C. a komparace její strategie na vybraných zahraničních trzích
Kudrnáčová, Gabriela ; Zamykalová, Miroslava (vedoucí práce) ; Šimák, Jiří (oponent)
Tato práce si klade za cíl zhodnotit postup internacionalizace firmy O.T.E.C. a komparovat strategie, které společnost využívá na jednotlivých trzích, přesněji na trhu České republiky a Francie. Předmětem podnikání referenční firmy jsou speditérské služby, které česká pobočka rozšířila o služby skladovací a logistické, což bude hlavním bodem komparace. Nejprve je společnost představena, poté popsán obor činnosti obou poboček a postup internacionalizace. Následně jsou obě pobočky porovnány v oblasti rozdílných služeb, cílených teritorií a dopadů krize z let 2008 - 2010.
|
|
|
Alternativní řešení problematiky nezaměstnanosti v období ekonomické krize
Černík, Peter ; Musil, Martin (vedoucí práce) ; Luštický, Martin (oponent)
Peter Černík, Alternativní řešení problematiky nezaměstnanosti v období ekonomické krize. Diplomová práce, Fakulta managementu Vysoké školy ekonomické v Praze. Vedoucí diplomové práce Ing. Martin Musil, Jindřichův Hradec 2010, 74 s. a 1 s. přílohy. Práce analyzuje ekonomickou krizi z roku 1929 a podobnosti současné ekonomické krize. Práce se dále zaměřuje na nezaměstnanost a životní úroveň jako důsledky ekonomické krize. Snahou je poukázat na neúčinnost konvenčních řešení, ke kterým jednotlivé vlády přistupují, a nastínit některé alternativní řešení, které by mohly být z dlouhodobého hlediska efektivnější. Jedním z takových řešení je vývoj dopravy, protože ta je jedním z hlavních faktorů při shánění zaměstnání či realizaci podnikání. Praktická část diplomové práce se zabývá futuristickým řešením dopravy, které by zajišťovalo mnohem dokonalejší mobilitu pracovní síly, jak ji známe dnes. Efektivním fungováním takové dopravy by bylo možné účinněji předcházet následkům ekonomických krizí, které lidstvo v budoucnu čekají.
|
|
|
Doprava v oblasti Třebíče s důrazem na obslužnost
Krulová, Eva ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Ležáková, Petra (oponent)
Práce se zabývá dopravou v oblasti Třebíče. Teoretická část se věnuje zejména jednotlivým dopravním oborům a východiskům dopravní obslužnosti. Druhá část analyzuje druhy dopravy v regionu z pohledu veřejné dopravy. Poslední část se podrobněji věnuje úrovni dopravní obslužnosti v regionu pomocí analýzy a návrhu zlepšení dopravní obslužnosti malé obce.
|
|
| |
|
|
Dopravní infrastruktura Běloruska
Yemialyanava, Kseniya ; Sato, Alexej (vedoucí práce) ; Bolotov, Ilya (oponent)
Práce poskytnuje základní údaje o infrastruktuře republiky. Práce je rozdělěná do pěti kapitol, které postupně zkoumájí stav železniční, automobilové, letecké a vodní dopravy. Poslední kapitola diplomové práce je věnována statistickým údajům a tabulkám, které ukazují rozvoj dopravy v Bělorusku v posledních letech.
|
|
|
Regionální srovnání integrovaných dopravních systémů v ČR
Horová, Andrea ; Pova, Patrik (vedoucí práce) ; Diviš, Jiří (oponent)
V mé práci se zaměřím na budování integrovaného dopravního systému a jeho etapy ve Středočeském kraji, včetně organizace a dalšího výhledu, zvláštnosti kraje, který obklopuje hlavní město a jeho propojení s PID (Pražská integrovaná doprava). Dále bych se ráda zabývala stavem a situací při budování IDS (Integrovaných dopravních systémů) v jednotlivých krajích, jejich infrastruktuře, současným problémům z pohledu životního prostředí, tarifům, platbám a analýze vybraných ukazatelů pomocí metod z předmětu 5RE201 (Sociekonomická geografie), jako např. podobnost a odlišnost regionu a lokalizačního koeficientu. V závěru práce poukážu na mezery v legislativě a na to, že každý kraj je "originál".
|
|
| |
|
|
Finanční analýza vybraného podniku cestovního ruchu
Jiranová, Tereza ; Petrů, Zdenka (vedoucí práce) ; Kondrashov, Alexey (oponent)
Diplomová práce se primárně věnuje finanční analýze vybraného podniku cestovního ruchu, kterým je společnost zprostředkovávající přepravu osob v rámci incomingového cestovního ruchu -- společnost 493 Servis, s.r.o. Finanční analýza má umožnit bližší pohled na hospodaření a finanční zdraví podniku. Vedle tohoto cíle jsou v úvodu práce stanoveny i dílčí cíle týkající se zvolené metodiky i oblasti dopravy jako takové. V teoretické části jsou shrnuta fakta týkající se finanční analýzy a následně je definována oblast cestovního ruchu z pohledu podniků v ní působících se zaměřením na oblast přepravy. Poznatky shrnuté v teoretické části jsou aplikovány na společnost 493 Servis, s.r.o. v části praktické. Tato obsahuje specifikaci společnosti, externí finanční analýzu vycházející z účetních výkazů firmy i částečnou interní analýzu, která se opírá o dokumentaci sestavovanou pro vlastní potřeby společnosti. Výstupy vybraných kroků analýzy jsou zaznamenány také v grafické podobě. Shrnutí předpokladů, jež vyplývají z charakteru analyzované společnosti, i jejich naplnění podložené samotnou analýzou je součástí zhodnocení, které zároveň shrnuje faktory, jež mohly způsobit zkreslení. Díky jasným výstupům by se diplomová práce mohla stát užitečným podkladem využitelným při rozhodování majitelů společnosti.
|
|
|
Analýza silničního napojení krajských měst
Duisebekova, Zhanargul ; Pova, Patrik (vedoucí práce) ; Říhová, Gabriela (oponent)
V této době ekonomické krize může být toto téma ještě více akcentováno tím, že pro rozvoj podnikání a pružného trhu práce je naprosto nezbytné dobré dopravní spojení. Hlavním cílem práce je zjistit, zda ekonomická výkonnost krajského města je v určité ekvivalenci k silniční infrastruktuře. Znamená to tedy nejprve rozpracovat popis vybraných krajských měst co do počtu obyvatel, HDP na obyvatele či dynamiku růstu HDP. Na to logicky naváže analýza dopravního napojení krajských měst, jak z pohledu dálniční, tak i silniční dopravy v komparaci s jednotlivými vzdálenostmi mezi nimi. Předchozí' analýzy pak vyústí v syntézu socioekonomického pohledu, kde nahlédneme, jak si jsou krajská města více či méně podobná jak právě ze socioekonomického pohledu, tak z pohledu dopravního napojení a hierarchického uspořádání dopravního potenciálu krajských měst.
|
host ::
RSS.