|
Porovnání aktivity svalů při cyklistickém kroku za použití nášlapných a klasických pedálů
Nováková, Martina ; Kračmar, Bronislav (vedoucí práce) ; Pánek, David (oponent)
Název: Porovnání aktivity svalů při cyklistickém kroku za použití nášlapných a klasických pedálů Cíle: Cílem diplomové práce je porovnat aktivitu svalů při cyklistickém kroku s nášlapnými pedály a při cyklistickém kroku za použití klasických pedálů. Pomocí povrchové elektromyografie bychom chtěli ověřit, zda míra zapojení šesti vybraných svalů při cyklistickém kroku s nášlapnými pedály, se výrazně liší od míry zapojení svalů při použití klasických pedálů. Metody: Jedná se o empiricko-teoretickou práci. Výzkum jsme pojali jako intraindividuální a interindividuální komparativní analytickou studii. Použili jsme dvě metody porovnání EMG signálu - porovnání EMG záznamu pomocí Pearsonova korelačního koeficientu a porovnání pomocí plochy pod křivkou. Výsledky: Výsledky korelační analýzy ukazují vysokou míru shody grafů průměrných normovaných obálek pro cyklistický krok bez a s nášlapnými pedály. Na základě porovnání ploch pod EMG křivkou není vyšší aktivační potenciál svalu u kroku s klasickým pedálem. Klíčová slova: cyklistika, pedál, cyklistický krok, povrchová elektromyografie, svalová aktivita
|
|
Vliv cyklistického soustředění na růst výkonnosti u sportovců cyklistů na silničním a horském kole
Pomezný, Lukáš ; Svobodová, Irena (vedoucí práce) ; Dlouhý, Martin (oponent)
Bakalářská práce se zabývá tréninkem, který je v průběhu soustředění aplikován a jaký má tento trénink pro cyklisty na horském a silničním kole vliv při následném srovnání jejich výsledků, které je provedeno prostřednictvím funkční zátěžové diagnostiky.Dále se zabývá historií a pravidly cyklistiky, popisem cyklistických závodů a sportovním tréninkem specifickým pro cyklistiku. Práce je rozdělena do několika částí. První část se věnuje vývoji silniční a horské cyklistiky, její historii, technickým parametrům kol, rozdělení závodních disciplín a kategorií v silniční a horské cyklistice. Druhá část se zabývá sportovním tréninkem a složkami sportovního tréninku specifickými pro cyklistiku, superkompenzací, periodizací sportovního tréninku a soustředěním. Třetí část je výzkumná, kde je popsaný výzkumný vzorek, průběh testů, naměřené hodnoty a výsledky. Klíčová slova Cyklistika, silniční kolo, horské kolo, výkonnost, pohybové schopnosti, cyklista
|
|
Freestyle BMX a letní olympijské hry
Čermák, Daniel ; Vomáčko, Ladislav (vedoucí práce) ; Kolář, František (oponent)
Název: Freestyle BMX a letní olympijské hry Cíle: Hlavním cílem této práce je analýza procesu přijetí Freestyle BMX do programu letních olympijských her Tokio 2020 se zhodnocením, zda byl sport přijat na základě stanovených kritérií či jiných skutečností. Dále si tato práce stanovuje za cíl dohledat historické souvislosti spjaté s kandidaturou Freestyle BMX a zhodnotit podmínky (kritéria) stanovené Mezinárodním olympijským výborem pro přijetí nových sportů do programu olympijských her. Metody: Jedná se o teoretickou práci, která má deskriptivně - analytický charakter, proto je hlavní metodou analýza, která je zaměřená na analýzu a studium dokumentů, literárních a webových zdrojů. Následuje sumarizace zjištěných informací a jejich ucelené zpracování. Výsledky: Výsledky práce poukázaly na to, že Freestyle BMX nesplnil všechna stanovená kritéria pro přijetí nového sportu do programu OH. Freestyle BMX neměl být přijat dle stanovených kritérií do programu OH. Podle zjištěných informací lze tvrdit, že Freestyle BMX byl přijat na základě jiných skutečností. Pravděpodobně tak bylo učiněno na základě hodnotícího kritéria popularity sportu. Klíčová slova: Sport, Cyklistika, Cyklistická disciplína, Freestyle BMX, Olympismus, Letní olympijské hry, Tokio 2020
|
|
Bezpečnost cyklisty předjížděného motorovým vozidlem
Pavlík, Radim ; Šafránek, Jiří (vedoucí práce) ; Límová, Lucie (oponent)
Název: Bezpečnost cyklisty předjížděného motorovým vozidlem Cíle: Cílem práce je pomocí terénního měření určit, zdali řidiči motorových vozidel dodržují při předjíždění cyklistů boční odstup alespoň 1 m. Dále také zjistit pomocí anketního šetření, zda-li má vliv na chování řidičů motorových vozidel k cyklistům na silnici jejich předchozí zkušenost v roli cyklisty. Metody: V rámci práce byla použita metoda terénního měření a metoda dotazování pomocí ankety. Výsledky: Řidiči motorových vozidel dodržují při předjíždění cyklistů boční odstup alespoň 1 m. Průměrná vzdálenost bočního odstupu podle mínění respondentů činí 153 cm při rychlosti 50 km/h. Názory na problematiku předjíždění cyklistů motorovými vozidly a na konkrétní vzdálenost minimálního bočního odstupu se shodují u kategorií cyklistů i necyklistů. Klíčová slova: cyklista, předjíždění, bezpečnost, nehoda.
|
| |
|
Analýza rozjezdu a vybraných manévrů cyklistů
Doseděl, Jan ; Ptáček, Petr (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
Diplomová práce s názvem „Analýza rozjezdu a vybraných manévrů cyklistů“ se v první části zabývá historií jízdních kol, konstrukcí, rozdělením, nehodovostí a legislativou. V druhé části je diplomová práce zaměřena na praktickou měřící část. V této části byly provedeny zkoušky brzdění na třech površích, akcelerace a manévr, při němž se cyklista ohlédne za sebe, než zahájí změnu směru jízdy. V závěru jsou vyhodnocena jednotlivá měření a srovnání s ostatními pracemi, které se zabývaly podobnou tematikou.
|
|
Analýza pohybu jízdního kola při jízdě v přímém směru
Haluska, Roman ; Krejsa, Ivan (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
Diplomová práce s názvem ,,Analýza pohybu jízdního kola při jízdě v přímém směru” se zabývá historií jízdního kola, rozdělením a popisem jednotlivých částí jízdního kola a analýzou nehodovosti. Hlavním cílem je analyzovat pohyb cyklisty (jízdního kola) v přímém směru při provádění úkonů, pro něj typických - šlapání, ukázání o změně směru jízdy, či ohlédnutí za sebe. Na závěr je uvedeno vyhodnocení, které může být následně využito při zpracování posudků soudními znalci.
|
|
Vybraná měření pohybu jízdních kol - brzdění a jízda v oblouku
Prčík, Stanislav ; Krejsa, Ivan (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
Diplomová práce Vybraná měření pohybu jízdních kol - brzdění a jízda v oblouku se zabývá analýzou vybraných problematických manévrů cyklistů na jízdních kolech podle nejčastějších typů nehod za účasti jízdních kol. Bude vyhodnocen podíl nehod s cyklisty na všech nehodách na pozemních komunikacích. V praktické části budou provedena měření pohybu jízdních kol v obloucích známých poloměrů jako jedné z nejrizikovějších situací při pohybu cyklisty po pozemní komunikaci. Rychlosti budou měřeny při jízdě obloukem na různých známých poloměrech v závislosti na typu kola, pohlaví a zkušenosti cyklisty. Dále bude prováděno měření brzdění jízdních kol na různém povrchu podle typu brzdění a jízdního kola.
|
|
Podnikatelský záměr v oblasti cyklistiky pro všechny
Mühlhans, Petr ; Novotný, Jiří (vedoucí práce) ; Kotáb, Jiří (oponent)
Ztvárnění zajímavé kombinace extrémního sportu a lázeňských služeb za účelem podpoření cestovního ruchu v Mariánských Lázních. Využití unikátní dispozice našeho nejmladšího významného lázeňského města a jeho snadné dostupnosti rozmanitých služeb na relativně malém území. Zkoumání problémů veřejného statku a aktivní účast na rozvinutí potenciálu místního sjezdového areálu.
|
|
Úrazy cyklistů z pohledu přednemocniční neodkladné péče
KRBOVÁ, Petra
Popularita všední, rekreační i závodní cyklistiky se zvyšuje. S přibývajícími možnostmi výběru kola pro různé druhy cyklistiky se rozšiřuje i spektrum poranění a úrazů s tím spojené. Zdravotničtí záchranáři poskytují cyklistům opakovaně, především v letních měsících přednemocniční neodkladnou péči. Široká škála poranění vyžaduje různou intenzitu ošetření a péče. Teoretická část práce je zaměřena na stručnou charakteristiku a popis vybraných poranění, která jsou součástí výzkumu. Výzkum byl prováděn kvantitativní formou prostřednictvím dotazníku. Ten byl rozdán zdravotnickým záchranářům v Jihočeském kraji a kraji Vysočina. Cílem bylo zhodnotit a zmapovat přístup zdravotnických záchranářů k poraněnému cyklistovi. Správnost zajištění vybraných poranění z pohledu přednemocniční neodkladné péče, které se objevují v teoretické části. Zhodnocení, zda je nutné více se věnovat této problematice, nebo ponechat stávající poskytovanou péči a pouze aktualizovat nové poznatky. Výsledkem výzkumu je potvrzení všech hypotéz. Otázky ověřující znalosti definic polytraumatu a úrazu, byly ve většině zodpovězeny správně. Výzkumné otázky zaměřené na ošetření a následný transport byly také ve většině zodpovězeny správně. Přestože výsledky výzkumu dopadly dobře a hypotézy byly potvrzeny, je nutné mít na zřeteli, že úrazy cyklistů jsou součástí přednemocniční neodkladné péče. Zdravotničtí záchranáři by měli znát aktuální postupy a dále se sebevzdělávat.
|