|
| |
|
|
Mezipředmětové vztahy matematiky a zeměpisu ve výuce na gymnáziu na úrovni zamýšleného kurikula
Vandrovcová, Jana ; Netrdová, Pavlína (vedoucí práce) ; Havelková, Lenka (oponent)
Předkládaná bakalářská práce je zaměřena na mezipředmětové vztahy matematiky a zeměpisu ve výuce na gymnáziu. Nejprve teoreticky vymezuje mezipředmětové vztahy a s nimi související pojmy. Dále se zabývá zamýšleným (projektovým) kurikulem a analyzuje vzájemné vazby matematiky a geografie/ zeměpisu v RVP G a ve vybraných ŠVP. Následuje analýza učebnic matematiky z hlediska výskytu aplikačních příkladů a příkladů s mezipředmětovou tematikou. Větší pozornost pak věnuje příkladům se zeměpisnou tematikou. Představuje také vybrané výukové materiály zaměřené na mezipředmětové vztahy. klíčová slova: mezipředmětové vztahy, matematika, zeměpis, výuka, gymnázium
|
|
|
Změna intenzity silniční dopravy v Praze vlivem zprovoznění tunelového komplexu Blanka
Petříček, Jakub ; Jaroš, Václav (vedoucí práce) ; Netrdová, Pavlína (oponent)
Hlavním cílem práce je porovnat intenzitu silniční dopravy v Praze a její prostorové rozložení po zprovoznění tunelového komplexu Blanka, a to na základě dvou časových období pro různý rozsah sledovaných komunikací. Do práce je zahrnut vývoj těchto intenzit a jejich negativní dopady na prostředí hlavního města Prahy. Dále je zde věnována pozornost plánovaným projektům dopravních staveb na území hlavního města Prahy. Vedlejším cílem práce je zhodnotit předpovědi modelů dopravy, které vznikaly před otevřením tunelového komplexu Blanka, a porovnat je s reálnou naměřenou intenzitou po zprovoznění tunelu. V závěrečné části je pak shrnut celkový reálný přínos tunelového komplexu Blanka pro pražskou silniční dopravu na základě interpretace pomocí dvou grafických znázornění vývoje intenzity dopravy po zprovoznění tunelového komplexu Blanka.
|
|
|
Vývoj diferenciace vzdělanostní a ekonomické úrovně v obcích Středočeského kraje v letech 1980 až 2011 se zaměřením na vliv suburbanizace
Jandová, Dominica ; Netrdová, Pavlína (vedoucí práce) ; Nemeškal, Jiří (oponent)
Prostorová diferenciace sociálně-ekonomických jevů je ovlivněna mnoha procesy odehrávajícími se na různých měřítkových úrovních. Pokud se zaměřujeme na jevy spojené s rozmístěním obyvatelstva a jeho základních znaků, jsou bezpochyby nejdůležitější urbanizační procesy. V rámci Středočeského kraje ovlivňuje geografickou organizaci společnosti přítomnost dominantního centra Prahy a v posledních 25 letech zejména suburbanizace. Hlavním cílem práce je popsat prostorové uspořádání sociálně- ekonomických charakteristik obyvatelstva reprezentovaných ukazateli vzdělanostní a ekonomické úrovně ve Středočeském kraji a vývoj tohoto uspořádání v čase. Další cíle práce jsou zjistit souvislost úrovně a vývoje vzdělanostních a ekonomických charakteristik, a také určit vliv suburbanizačních procesů na tento vývoj. Výsledky práce ukazují, že vliv suburbanizace na vzdělanostní a ekonomickou úroveň populačně rostoucích obcí Středočeského kraje je pozitivní, přestože vývoj prostorového vzorce charakteristik reprezentujících tyto úrovně je značně rozdílný. Výsledky nicméně také naznačují, že v jistém smyslu se prostorové rozdíly mezi vzdělanostní a ekonomickou úrovní snižují. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
|
|
|
Hot spot analýza krádeží automobilů v Liberci
Kostka, Jiří ; Jíchová, Jana (vedoucí práce) ; Netrdová, Pavlína (oponent)
Diplomová práce se zabývá analýzou rozmístění krádeží automobilů na území města Liberce a možností aplikace technik situační prevence. Práce se opírá zejména o koncept hot spot, který zde slouží k identifikaci oblastí s větším, než průměrným výskytem krádeží automobilů. Datová základna vychází z unikátních dat poskytnutých Policií ČR a obsahuje záznamy o více než tisíci nahlášených krádeží automobilů v Liberci v letech 2011-2014. Poskytnutá data byla opatřena GPS souřadnicemi, což umožnilo s poměrně vysokou přesností hot spoty krádeží automobilů ve městě identifikovat. Pro identifikaci hot spotů byla využita prostorová statistika, konkrétně výpočet tzv. jádrového odhadu (kernel density). Ve vybraných hot spotech byl následně proveden terénní průzkum s cílem zhodnotit a navrhnout možnosti využití strategie CPTED, aby bylo docíleno preventivního efektu v daném místě. Výstupem práce jsou hot spot mapy krádeží automobilů 2011-2014, jež ilustrují změny v prostorové distribuci hot spotů ve sledovaných letech, a rovněž návrhy preventivních opatření, které by bylo vhodné ve vybraných hot spotech přijmout. Klíčová slova: krádeže automobilů, mapování kriminality, CPTED, hot spot, prevence kriminality, GIS
|
|
|
Prostorové chování imigrantů: analýza prostorové příbuznosti migračních skupin
Hasman, Jiří ; Novotný, Josef (vedoucí práce) ; Baláž, Vladimír (oponent) ; Netrdová, Pavlína (oponent)
Vstup imigrantů do země i jejich následné začleňování patří mezi procesy, které mají výrazné prostorové dopady. Jednotlivé migrační skupiny (zde chápané jako množina imigrantů se stejnou zemí původu) přitom vykazují různé míry i vzorce prostorové koncentrace. Pochopení podobností i rozdílností v prostorovém chování jednotlivých skupin je důležitým úkolem z akademického i praktického hlediska. Tato disertační práce má kvantitativní charakter a je založena na studiu "prostorové příbuznosti" migračních skupin, která je koncipována jako míra, s jakou se dané migrační skupiny koncentrují do stejných regionů. Práce vychází z jednoduchého předpokladu, že prostorová příbuznost odráží vzájemnou blízkost či podobnost těchto skupin v jiných ohledech (např. kulturní či ekonomickou). Analyzována je řada souborů dat zachycujících prostorové rozmístění imigrantů v rámci 32 územních systémů na různých řádovostních úrovních (od globální úrovně až po úroveň vybraných metropolitních areálů). Jednotlivé systémy jsou nejprve analyzovány samostatně a poté je provedena syntéza těchto dílčích výsledků s cílem odhalit převládající vzorce v prostorových příbuznostech migračních skupin. Hodnocení se skládá z několika kroků, které zahrnují především výpočty prostorové příbuznosti migračních skupin, identifikaci vzorců těchto...
|
|
|
Vliv výstavby úseku metra Dejvická-Nemocnice Motol na ceny pozemků s využitím geograficky vážené regrese
Pejřil, Kryštof ; Květoň, Viktor (vedoucí práce) ; Netrdová, Pavlína (oponent)
Hlavním cílem této bakalářské práce je zhodnocení vlivu výstavby metra v úseku Dejvická- Nemocnice Motol na ceny pozemků, které leží v blízkosti nových stanic. Jedním z důsledků zprovoznění nové trati metra je zvýšení atraktivity lokalit v okolí nových zastávek, což se projevuje nárůstem cen pozemků. Intenzita tohoto jevu je porovnávána s vlivem vybraných hodnototvorných faktorů při oceňování pozemků: hlučností, blízkostí veřejné zeleně a dostupností školských zařízení. K analýze těchto vztahů byla využita metoda geograficky vážené regrese (GWR), statistická metoda, která umožňuje odhalit prostorovou nestacionaritu zkoumaných jevů a lépe pochopit jejich územní souvislosti. Statisticky významný vliv pěší dostupnosti nových zastávek metra na ceny pozemků se nepodařilo prokázat, nicméně tato závislost se nejspíše projevuje na větším území. Výsledky dále potvrzují nutnost velice citlivého přístupu ke specifickým lokálním faktorům, které ceny pozemků ovlivňují. V závěru jsou diskutována možná omezení použití metody GWR vzhledem k urbanistické struktuře měst. Klíčová slova: metro, ceny pozemků, geograficky vážená regrese
|
|
|
Vývoj sociálně prostorové diferenciace v regionu Severovýchod s využitím výsledků sčítání 1980 - 2011
Komárek, Marek ; Netrdová, Pavlína (vedoucí práce) ; Semian, Michal (oponent)
Práce postihuje vývoj sociálně prostorové diferenciace v regionu NUTS II Severovýchod na základě dat z posledních čtyř celorepublikových sčítání. Sledování probíhá na lokální úrovni reprezentované obcemi. Zároveň je představen tentýž region v českém a evropském kontextu. Kvantitativní výzkum potvrdil očekávané tendence, kdy se od sčítání v roce 1991 (první sčítání po pádu socialistického režimu s dominantními nivelizačními tendencemi) zvyšuje koncentrace jádrových i periferních území bez ohledu na populační velikost obcí a mnohdy také překračující hranice správních obvodů obcí s rozšířenou působností. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
|
|
|
Možnosti geografického studia využití kapalných biopaliv v dopravě
Valeš, Jiří ; Netrdová, Pavlína (vedoucí práce) ; Šatra, Jan (oponent)
Tato práce na základě literatury nastiňuje historii a současný stav využití biopaliv v dopravě. Zkoumá vývoj jeho regionální diferenciace v EU a pomocí základních statistických metod zkoumá vývoj rozdílů významu biopaliv v jednotlivých státech EU. Za tímto účelem je vytvořena databáze podílů biopaliv na spotřebě energie v dopravě. Pokud chápeme podíly jako intenzitu či význam využití kapalných biopaliv v zemi, můžeme na jejich základě zkoumat rozdíly v členských zemích. Pomocí Lorenzovy křivky je hodnocena míra nerovnoměrnosti produkce biopaliv v EU. Význam produkce v jednotlivých zemích je pak hodnocen pomocí přepočtu na plochu zemědělské půdy. Klíčová slova: kapalná biopaliva, statistická analýza, prostorová analýza
|
|
|
Mezioborový vztah kartografie a matematiky ve výuce na gymnáziu
Leipertová, Gabriela ; Netrdová, Pavlína (vedoucí práce) ; Marada, Miroslav (oponent)
LEIPERTOVÁ, G. (2012): Mezioborový vztah kartografie a matematiky ve výuce na gymnáziu. Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje, Univerzita Karlova v Praze. Předložená diplomová práce analyzuje mezioborový vztah kartografie a matematiky ve třech rovinách: v rovině zamýšleného kurikula, v rovině realizovaného kurikula a v rovině dosaženého kurikula. V rovině zamýšleného kurikula jsou studovány zejména projektové dokumenty Rámcový vzdělávací program pro gymnázia a školní vzdělávací programy vybraných gymnázií. Obsahová analýza vybraných učebnic zeměpisu hodnotí vazby kartografie a matematiky na základě výskytu a kvality vysvětlení požadovaného učiva, množství příkladů, obrázků a tabulek. Dále jsou podrobně zpracovány vybrané kapitoly z kartografie, ve kterých se aplikují matematické dovednosti. V rovině realizovaného kurikula je prostřednictvím dotazníků pro učitele zeměpisu a matematiky zhodnocen reálný stav výuky tohoto mezipředmětového vztahu ve vybraných gymnáziích. V rovině dosaženého kurikula je prostřednictvím didaktického testu ověřena schopnost žáků propojovat poznatky mezi kartografií a matematikou. Následně je specifikován vztah mezi výsledky žáků a přístupem vyučujících. Součástí práce je také sbírka kartografických úloh, při jejichž řešení je potřeba matematických dovedností....
|
host ::
RSS.