|
|
Daňova podpora elektromobility v České republice a Evropě
Filová, Martina
Diplomová práce se zabývá problematikou současné daňové podpory elektromobility v České republice a Evropě. V teoretické části je popsána problematika zdaňování osobních automobilů v České republice a ve vybraných státech Ev-ropy. Dílčí část práce se věnuje legislativnímu rámci, který přímo ovlivňuje rozšiřování elektromobility v rámci Evropského hospodářského prostoru. V práci jsou vymezeny konkrétní hodnoty počtu těchto automobilů ve vozových parcích a zhodnoceny finanční formy podpory elektromobility. Samostatná část práce je věnovaná současné pandemické krizi COVID-19 a jejím faktickým dopadům na elektromobilitu jak v České republice, tak na poli Evropské unie. V rámci analytické části bylo provedeno dotazníkové šetření, jehož obsahem bylo identifikovat připravenost, preference a zájem oslovených respondentů v oblasti elektromobility. Na základě zjištěných skutečností byly navrženy a doporučeny formy daňové podpory elektromobility pro Českou republiku, které by vedly k dosažení vyššího prodeje environmentálně příznivějších vozidel.
|
|
|
Elektromobily, plug-in hybridy a jejich užívání v běžném provozu
Benda, Marek
Předmětem bakalářské práce je zaměření na automobilový průmysl se specifikací na elektromobily a plug-in hybridy. Úvodní část práce charakterizuje základní rozdělení vozidel s elektrickým pohonem, popisuje a člení pohonné systémy, a objasňuje využití a konstrukci jednotlivých kompozičních součástí vozidla. Následuje stav současné problematiky, kde je popsáno užívání a údržba vozidel s vysokonapěťovým systémem, jejich jízdní vlastnosti, nabíjení, emise, údržba akumulátoru a elektrického agregátu. Práce je zaměřená i na veškeré náklady spojené s pořízením takového automobilu. Závěrečnou část bakalářské práce tvoří dotazníkové šetření o elektromobilitě. Toto šetření sděluje a konfrontuje obeznámenost uživatelů vozidel s různými pohony.
|
|
|
Změny ve složení vozového parku společnosti ve vztahu k cílům EU "green deal"
Tobiášová, Eliška ; Jandová, Kristýna (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Účelem této diplomové práce je prozkoumat tzv. Green deal, tedy Zelenou dohodu pro Evropu, s ním i související směrnice a nařízení, která mají napomoci k dosažení cílů, které byly vytyčeny v této dohodě, a také provést analýzu vozových parků členských států Evropské unie a společnosti, s kterou byla navázána spolupráce v rámci této práce. V práci je popsán Green deal a jeho cíle. Zmíněny jsou i směrnice a plány Evropské unie s cílem snížení CO2, které jsou v současnosti schváleny nebo teprve vchází v platnost, zároveň jsou srovnány se směrnicemi a cíli, které mají v platnosti členské státy Evropské unie včetně České republiky. V dalších kapitolách je stručný popis automobilů dle typu pohonu, aby mohla následovat podrobná analýza vozových parků Německa, Švédska, Španělska, Slovenska, Francie, Polska, Slovenska a České republiky. Tato analýza je provedena pomocí grafů a oficiálních statistik dostupných z vládních institucí. Dále je provedena analýza vozového parku společnosti, kde jsou v tabulkách stručně shrnuty parametry vozů, které má společnost k dispozici. Výsledky analýzy vozového parku jsou též shrnuty do grafů na základě roku výroby vozu, emisí a typu paliva. Dále je provedena analýza hybridů a elektromobilů, které má společnost aktuálně ve svém vozovém parku. Tato analýza pracuje s daty poskytnutými společností a zkoumá cenu jízdy těchto vozidel, spotřebu a poměr využití baterie. Na závěr je podán návrh náhrady současných vozidel s cílem úspory emisí.
|
|
| |
|
|
The optimum supply of a wound-rotor synchronous machine with respect to maximum efficiency
Laštovička, Josef ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Bárta, Jan (vedoucí práce)
The master's thesis deals with a literature review of electric motors suitable for the electric vehicle driveline, where the main focus is given to a wound-field synchronous machine. At first, there is a short description of machine construction and the working principle for each type of suitable electric machine. The advantages and disadvantages of using a specific machine as a traction drive are summarized, and an eventual example of use in today's electric car with basic machine specifications is given. In the next part, a more detailed focus is given to the wound-rotor synchronous machine and its use for electric vehicle drive. The second chapter deals with the modification of this machine type for traction applications. A machine capable of dual-mode operation is presented, followed by a discussion of non-contact current transfer to the rotor winding, and finally, the possibility of using a hairpin winding made of rectangular conductors is presented. The third part of the thesis deals with the mathematical description of the machine, including direct and quadrature axis equivalent circuits and an explanation of the vector diagram in motor mode. In the last two chapters of the thesis, a Python program is introduced to analyze the machine's operating characteristics. During the program build, an analysis methodology for this type of machine based on the provided data package was developed, and graphical dependencies of torque and efficiency on different input currents combinations were exported. The program also includes a function for finding the optimum current supply for the machine with respect to the maximum efficiency.
|
|
|
Emise zážehových motorů
Semela, Lukáš ; Píštěk, Václav (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá emisemi zážehových motorů. Na úvod je čtenář seznámen s historií a dozví se, proč je důležité tuto problematiku řešit. Dále je zde vysvětlen pojem emise, popsáno jeho chemické složení, vliv na životní prostředí a lidský organismus. Zmíněn je také princip měření. Výklad pokračuje platnou legislativou v Evropské unii. Práce je zakončena informacemi o dodatečné úpravě emisí a kapitolou, která nastiňuje vyhlídky automobilů do budoucna s ohledem na životní prostředí.
|
|
| |
|
|
Energetické výnosy z jednoho hektaru půdy v Jihomoravském kraji
Plášek, Tomáš ; Bayer, Robert (oponent) ; Jandová, Kristýna (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá výrobou elektrické energie v bioplynových stanicích, v tepelných elektrárnách spalováním biomasy a v solárních elektrárnách a porovnává ji s výrobou energie v palivových článcích a se ziskem energie z biopaliv, kterými jsou bionafta a bioethanol. Porovnává energetické výnosy různých způsobů výroby energie a hodnotí jejich výhody a nevýhody. Srovnává energetický obsah těchto paliv pomocí dojezdu modelových vozidel.
|
|
|
Elektromobil jako součást chytré domácnosti
Peichl, Ondřej ; Ušiak, Michal (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Tato práce poskytuje přehled o technologiích, které můžou být součástí elektromobilu. Mezi tyto technologie patří Vehicle to Grid, Vehicle to Building, Vehicle to Home a další. U těchto technologií bude popsána jejich podstata, vlastnosti, možnosti rozvoje a integrace v České republice a ve světě. Druhá část práce se zabývá připojením elektromobilu k chytré domácnosti a jeho spolupráci s ostatními součástmi chytré domácnosti, mezi které patří například domácí fotovoltaická elektrárna, řídící systém nebo wallbox. V závěru práce je navržen konkrétní chytrý dům, u kterého byla spočítána spotřeba elektřiny za domácnost, za elektromobil a také to, jaké množství z této spotřeby dokáže pokrýt domácí fotovoltaická elektrárna.
|
|
|
Způsoby uvedení nového produktu na trh
Mlejnek, Jiří ; Kaňovská, Lucie (oponent) ; Chlebovský, Vít (vedoucí práce)
Hlavní cílem diplomové práce Způsob uvedení nového produktu na trh je doporučit manažerům společnosti Schrack Technik spol. s r.o. příhodnou marketingovou strategii pro možné zavedení nového produktu na český trh. Tímto produktem jsou různé typy nabíjecích stanic pro elektromobily. Kvůli komplexnosti hlavního cíle jsou stanoveny dva dílčí cíle, které na sebe navazují a přispívají k vypracování hlavního cíle. Prvním dílčím cílem je definovat situaci firmy na českém trhu pomocí různých typů analýz (Finanční, PESTE, SWOT a Porterova analýza 5 sil), najít silné a slabé stránky a zhodnotit potenciální hrozby a příležitosti, které by z uvedení nabíjecích stanic plynuly. Druhý dílčí cíl je zhodnotit zdali je elektromobilový průmysl atraktivní pro firmu anebo ne.
|
host ::
RSS.