|
|
Evaluation of Traffic Noise
Mejzlík, Martin ; Spies, Karel (referee) ; Kudrna, Jan (advisor)
This thesis deals with issue of traffic noise, its measurement and data evaluation. Theoretic part of my work concretes basic information about acoustics and also describes and analyzes traffic noise sources of tire/pavement. Next part deals with quite pavement and with measurement methods of traffic noise. Practical part of my thesis contains description, results and evaluation of realized measurement with methods CPX and SPB.
|
|
|
Evaluation and modelling of Traffic Noise
Černoch, Adam ; Spies, Karel (referee) ; Kudrna, Jan (advisor)
The task of the master's thesis is introduction with the problems of traffic noise, focusing on noise from road traffic. There is a description what is the noise, how it is formed, its resources and what are the methods of measuring. The following are the various noise reduction measures such as noise barriers and low noise pavements. The main attention is devoted to the noise generated at the tire / road that is reduced by these pavements. The practical part describes the implemented measurements on individual sections at various locations in our country. The measurement was carried by slightly modified method CPX with reference tire directly at the vehicle. The main aim was to evaluate the measurement data, make comparison of different low-noise surfaces with each other and with the commonly used surfaces. Then quantification of the rate reduction of the noise emission for a given section and verification of input data for noise modeling. In conclusion, the obtained results are summarized and based on them were confirmed very good acoustic properties with the recommendation to continue with measurements in the future.
|
|
|
Evaluation of pavement surface noise reductions
Mejzlík, Martin ; Spies, Karel (referee) ; Kudrna, Jan (advisor)
The aim of the bachelor´s thesis is to make an introduction to quiet pavements, analyzing the sources of tire/pavement noise, study the principles of this pavement and summarize their properties. This thesis deals with method of measurement tire/pavement noise and evaluate the concrete measurements. The main aim of the thesis is to evaluate measurement in Zádveřice near Zlín.
|
|
|
Problematika dopravního hluku.
KOLÁŘ, Jiří
This thesis deals with the issue of noise produced by road traffic in six selected areas of south bohemian communities Budweis and Třeboň. In all six areas the measurements were carried out according to the approved methodology and the results were compared with already known data measured from these locations. The results were compared with relevant legislations and standards, and possible measures were proposed in order to reduce the exposed values.
|
|
|
Evaluation of pavement surface noise reductions
Mejzlík, Martin ; Spies, Karel (referee) ; Kudrna, Jan (advisor)
The aim of the bachelor´s thesis is to make an introduction to quiet pavements, analyzing the sources of tire/pavement noise, study the principles of this pavement and summarize their properties. This thesis deals with method of measurement tire/pavement noise and evaluate the concrete measurements. The main aim of the thesis is to evaluate measurement in Zádveřice near Zlín.
|
|
|
Evaluation of Traffic Noise
Mejzlík, Martin ; Spies, Karel (referee) ; Kudrna, Jan (advisor)
This thesis deals with issue of traffic noise, its measurement and data evaluation. Theoretic part of my work concretes basic information about acoustics and also describes and analyzes traffic noise sources of tire/pavement. Next part deals with quite pavement and with measurement methods of traffic noise. Practical part of my thesis contains description, results and evaluation of realized measurement with methods CPX and SPB.
|
|
|
Evaluation and modelling of Traffic Noise
Černoch, Adam ; Spies, Karel (referee) ; Kudrna, Jan (advisor)
The task of the master's thesis is introduction with the problems of traffic noise, focusing on noise from road traffic. There is a description what is the noise, how it is formed, its resources and what are the methods of measuring. The following are the various noise reduction measures such as noise barriers and low noise pavements. The main attention is devoted to the noise generated at the tire / road that is reduced by these pavements. The practical part describes the implemented measurements on individual sections at various locations in our country. The measurement was carried by slightly modified method CPX with reference tire directly at the vehicle. The main aim was to evaluate the measurement data, make comparison of different low-noise surfaces with each other and with the commonly used surfaces. Then quantification of the rate reduction of the noise emission for a given section and verification of input data for noise modeling. In conclusion, the obtained results are summarized and based on them were confirmed very good acoustic properties with the recommendation to continue with measurements in the future.
|
|
|
Silniční doprava a její dopady na avifaunu
Hora, Jan
Cílem studie je analyzovat stávající úroveň znalostí problematiky "ptáci a silniční doprava", upozornit na poznatky nové a navrhnout okruhy problémů, kterým by měla být v ČR věnována pozornost. Studie (rešerše literatury) je rozdělena podle hlavních dopadů silniční dopravy na ptáky: 1) ztráta biotopů a fragmentace biotopů; 2) vznik nových biotopů; 3) rušení a znečištění; 4) kolize s dopravními prostředky.
|
|
|
Návrh managementu ekologicky šetrného cestovního ruchu v zájmu Biosferické reservace (BR) Krkonoše na území ČR
Česká zemědělská univerzita, Ústav aplikované ekologie FLE, Kostelec nad Černými lesy ; Kábrt, Milan ; Pulkrab, Karel ; Štursa, Jan ; Špaček, Jan ; Löw, Jiří ; Schwarz, Otakar ; Zdražil, Vladimír ; Kašparová, Ivana ; Vach, Marek ; Houdek, Karel
Vyhodnocení závěrů předchozích etap a aktualizace dříve shromážděných poznatků. Návštěvnost BR, její dynamika a vlivy z dopravní zátěže na životní prostředí a veřejné zdraví. Studie k ověření aktuální návštěvnosti BR Krkonoše. Vyhodnocení dopravní dynamiky z hlediska vlivu na kvalitu ovzduší a intenzitu hluku na vybraných úsecích. Studie k ověření potenciálu cestovního ruchu a destinačních předpokladů BR Krkonoše. Ověření ekologické stability a zranitelnosti zemědělských půd na základě aktualizace BPEJ. Upřesnění metodiky pro stanovení ekologické stability a zranitelnosti lesního biomu, včetně objektivnějších možností odhadu jeho únosnosti k potenciálním aktivitám z hlediska cestovního ruchu. Studie krajinného rázu za účelem vypracování návrhu krajinotvorných limitů BR Krkonoše. Studie vlivů provozu sjezdových tratí na území BR na vybrané složky přírodního prostředí (Analýza vod ve vybraných profilech vodních toků, Analýza makrozoobentosu ve vybraných profilech vodních toků, Analýza ekologické a biotechnické problematiky sjezdových tratí). Návrh metodiky pro ekonomický a socioekonomický monitoring na území BR Krkonoše. Návrh „Manuálu k podpoře šetrného rozvoje a provozování cestovního ruchu na území BR Krkonoše.
|
|
|
Studium vlivu plynulosti silniční dopravy a rychlosti vozidel na emise tuhých znečišťujících látek vznikajících při provozu mobilních zdrojů znečišťování ovzduší
Český hydrometeorologický ústav, Praha ; DHV CR, s.r.o., Praha ; Haboňová, Jitka ; Hnilicová, Helena ; Machálek, Pavel ; Kašpar, Jiří ; Doubek, Pavel ; Bízek, Vladislav
Prostřednictvím nově navržených emisních faktorů / emisních funkcí bude upřesněna metodika emisní inventury pro emise tuhých znečištujících látek (PM10, PM2.5, včetně otěrů brzd, pneumatik a povrchů vozovek) a dalších polutantů vznikajících při provozu silničních vozidel. Mikroskopický dopravní modelový nástroj AIMSUN bude rozšířen o emisní moduly tak, aby mohl optimalizovat dopravní situace s ohledem na minimalizaci emisí a hlukové zátěže. Rozšířený model bude experimentálně ověřen. Zpráva obsahuje souhrn výsledků za rok 2007
|
guest ::
