|
|
Pohon sériovým zapojením rotačních hydromotorů
Pokorný, Pavel ; Knoflíček, Radek (oponent) ; Omes, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá problematikou velkokapacitní manipulace s velkými výkovky za pomoci kovacího manipulátoru. Popisuje současné techniky řešení, jejich charakteristiky, výhody a nevýhody. Na základě analýzy těchto technik práce představuje návrh zapojení hydraulického obvodu pro pohon pojezdových cévových kol kovacího manipulátoru QKK 100 firmy ŽĎAS a.s. se zaměřením na jednoduchost, bezporuchový provoz, efektivnost, ekonomičnost, změnu rychlosti a kroutícího momentu a možnosti modifikací dle aktuálního zatížení.
|
|
|
Koncepční studie mechanismu uchopování výkovku
Smolík, Martin ; Malášek, Jiří (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Výsledkem práce je přehledová studie technologie uchopování výkovků doplněna o koncepční návrh uchopovacího mechanismu kolejového kovacího manipulátoru. Rozměry vycházejí ze zadaných hodnot pro nosnost manipulátoru do 20 tun a mezních upínacích průměrech 245 mm až 1250 mm. Konstrukce mechanismu vychází z technických řešení používaných firmou ŽĎAS a.s. v rámci modelové řady manipulátorů QKK. Následně bylo navrhnuto vhodné kinematické řešení doplněné o rozměry odpovídající zadání. Jsou provedeny základní analytické výpočty ověřující správnost volby rozměrů spojovacích čepů. Výsledná podoba mechanismu je zobrazena v přiložené výkresové dokumentaci.
|
|
|
Analýza procesu kování háku čelisťového výměnového závěru
Barták, Jan ; Štroner, Marek (oponent) ; Řiháček, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá optimalizací procesu kování háku čelisťového výměnového závěru používaného v železniční dopravě v kolejových výhybkách, který je kován z oceli jakosti 13 240. Při současné výrobě háku ve společnosti Královopolská kovárna s.r.o. dochází ke vzniku defektu v podobě přeložky na vnitřní straně jeho zahnuté části. Na základě vytvořené numerické simulace současného stavu, za pomoci simulačního programu Simufact Forming, jsou v práci stanoveny podmínky vzniku přeložky. Následně jsou vytvořeny úpravy založené na literární studii této problematiky, jako jsou změna velikosti polotovaru, geometrie tvaru předkovku, ohýbacího nástroje a kovacích zápustek. Provedené objemové a geometrické úpravy jsou ověřeny za použití simulace v softwaru, v nichž se již zmiňovaná přeložka neobjevovala.
|
|
|
Kování závěsného šroubu
Puklický, Vladimír ; Štroner, Marek (oponent) ; Lidmila, Zdeněk (vedoucí práce)
Bakalářská práce vypracovaná v rámci bakalářského studia řeší postup výroby závěsného šroubu kombinací dvou technologií objemového tváření za tepla. Volného kování pro vykování předkovku a zápustkového kování pro zhotovení konečného tvaru součásti. Závěsný šroub se bude vyrábět v sérii 5 000 ks/rok z konstrukční oceli ČSN 11 375.1 s obsahem uhlíku 0,2% C. Materiál je dodáván ve formě kruhové tyče o průměru 135 mm a délce 6 000 mm. Z ní se budou stříhat menší kusy dlouhé 172 mm pomocí průmyslových nůţek ScKU 800. Na základě literární studie kování a provedených výpočtů byl pro volné kování zvolen buchar KHZ 4 A od firmy Šmeral Brno a.s. a pro kování v zápustce buchar s označením L 9 2040 mkg od francouzské společnosti Bché. Polotovar bude ohříván v plynové komorové peci RKG 08.9.03-12 s výkonem 600 kW. Výkovek bude ostřiţen na ostřihovacím lisu LKOA 200. Zápustky jsou vyrobeny z nástrojové oceli ČSN 19 663.
|
|
|
Stroje používané při volném kování
Novák, Libor ; Šlais, Miroslav (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Při výrobě součásti volným kováním se používají buchary a hydraulické lisy. Práce obsahuje jejich rozdělení, stručný popis, výhody a nevýhody a u konkrétních typů bucharů a lisů i jejich využití v praxi. Buchary jsou vhodné z hlediska jednoduché konstrukce, velkého výběru z několika typů a snadné údržby. Nevýhodou jsou velké otřesy a nebezpečí úrazu. Lze principielně volit mezi pružinovými, pneumatickými, hydraulickými a parozvdušnými, ať už v provedení bez nebo s urychlením. Hydraulické lisy se dělí na hornotlaké (dvou a čtyřsloupové) a dolůtažné (dvou a čtyřsloupové). Výhody spočívají v jednoduchosti ovládání a možnosti řízení stroje přes počítač. Nevýhodou je složitější konstrukce a s tím spojená náročnější údržba.
|
|
|
Hydraulický dílenský lis
Budík, Tomáš ; Tůma, Jiří (oponent) ; Omes, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem hydraulického lisu k tváření tyčových polotovarů za tepla s možností přestavování hlavního lisovacího válce v závislosti na provozované technologii. Rozebereme problematiku navržení lisu a výpočtu hydraulického obvodu a jeho hydraulických, elektrických a elektrohydraulických součástek. A na závěr budeme řešit deformačně pružnostní analýzu rámu stroje pomocí metody konečných prvků.
|
|
|
Problematika volného kování
Máčala, Daniel ; Štroner, Marek (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Práce předkládá přehled o problematice volného kování. Je vytvořena na základě literární studie teoretického základu s doplněním obrázků k dané problematice. Pojednává obecně o volném kování, jeho principu a rozdělení. Dále jsou popsány nejčastější užívané výchozí polotovary, jejich ohřev a typy strojů. Hlavní důraz je kladen na základní kovářské operace, které jsou podrobně popsány. Pro lepší představu využití volného kování, jsou uvedeny příklady výkovků z výrobních firem.
|
|
| |
|
|
Koncepční studie mechanismu uchopování výkovku
Smolík, Martin ; Malášek, Jiří (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Výsledkem práce je přehledová studie technologie uchopování výkovků doplněna o koncepční návrh uchopovacího mechanismu kolejového kovacího manipulátoru. Rozměry vycházejí ze zadaných hodnot pro nosnost manipulátoru do 20 tun a mezních upínacích průměrech 245 mm až 1250 mm. Konstrukce mechanismu vychází z technických řešení používaných firmou ŽĎAS a.s. v rámci modelové řady manipulátorů QKK. Následně bylo navrhnuto vhodné kinematické řešení doplněné o rozměry odpovídající zadání. Jsou provedeny základní analytické výpočty ověřující správnost volby rozměrů spojovacích čepů. Výsledná podoba mechanismu je zobrazena v přiložené výkresové dokumentaci.
|
|
|
Analýza procesu kování háku čelisťového výměnového závěru
Barták, Jan ; Štroner, Marek (oponent) ; Řiháček, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá optimalizací procesu kování háku čelisťového výměnového závěru používaného v železniční dopravě v kolejových výhybkách, který je kován z oceli jakosti 13 240. Při současné výrobě háku ve společnosti Královopolská kovárna s.r.o. dochází ke vzniku defektu v podobě přeložky na vnitřní straně jeho zahnuté části. Na základě vytvořené numerické simulace současného stavu, za pomoci simulačního programu Simufact Forming, jsou v práci stanoveny podmínky vzniku přeložky. Následně jsou vytvořeny úpravy založené na literární studii této problematiky, jako jsou změna velikosti polotovaru, geometrie tvaru předkovku, ohýbacího nástroje a kovacích zápustek. Provedené objemové a geometrické úpravy jsou ověřeny za použití simulace v softwaru, v nichž se již zmiňovaná přeložka neobjevovala.
|
host ::
RSS.