|
| |
|
|
Časoprostorová mobilita obyvatel Prahy: Hodnocení prostřednictvím dat o využití carsharingu
Janeš, Jan ; Marada, Miroslav (vedoucí práce) ; Kraft, Stanislav (oponent)
Práce se zaměřuje na tématiku carsharingové dopravy, která představuje dosud málo prozkoumaný, avšak dynamicky se rozvíjející segment městské mobility. Mezi úvodní cíle patří zmapování současného carsharingového trhu v Praze a nastínění základních mechanismů fungování tohoto typu dopravy v porovnání s osobním automobilem. Následná geografická analýza se opírá o důležitost časoprostorových souvislostí, které spoluutváří hlavní faktory determinující rozmístění a míru koncentrace carsharingových vozidel. Nalezení hlavních územních diferenciací je zásadní pro objasnění příčin shlukových míst, důraz je kladen zejména na rozbor rozsáhlých dat za účelem nalezení a vysvětlení pravidelností. Analýza je uskutečněna na základě poskytnutých dat soukromou carsharingovou společností, které obsahují údaje o více než 17 000 pronájmech sdílených vozidel. Část práce se také zaměřuje na potenciální optimalizaci současného nastavení carsharingové společnosti pro nalezení maximální efektivity. Klíčová slova: carsharing, doprava, městská mobilita, udržitelná doprava
|
|
|
Prostorové externality v dopravě na příkladu Prahy
Tomášek, Radek ; Matějček, Tomáš (vedoucí práce) ; Novák, Jakub (oponent)
Prostorové externality v dopravě na příkladu Prahy Souhrn: Tato diplomová práce se zabývá prostorovými externalitami v dopravě, konkrétně záborem ploch v centru města Praha. Je rozdělena do celkem 11 kapitol, které jsou dále členěny na jednotlivé podkapitoly. Literární rešerše, v níž je obsažena teoretická část této práce, se věnuje problematikám externalit, dopravy ve městě a oceňování nemovitostí a je uvedena v kapitolách č. 4 - 7. Praktická část práce, která se věnuje především kvantifikaci a hodnocení záboru ploch, je obsažena v kapitole č. 8. V jejím úvodu je též uvedena metodika práce, včetně použitých dat a programů. Dále je součástí stručný popis sledovaného území. Na základě výsledků kvantifikace a hodnocení záboru ploch dopravní infrastrukturou je následně rozpracována diskuze možného využití získaných poznatků. 9. kapitolou je závěr, ve kterém jsou zopakovány cíle této práce a díky jejich naplnění také uvedeny odpovědi na výzkumné otázky, které si autor v úvodu položil. Klíčová slova: externality, udržitelná doprava, zábor ploch, hodnocení pozemků, zóny placeného stání
|
|
|
Pilotní ověřování vzdělávacích materiálů (Projekt vzdělávání k udržitelné dopravě)
Pírková, Jana ; Tvrzová, Ivana (vedoucí práce) ; Kasíková, Hana (oponent)
Anotace: Bakalářská práce Pilotní ověřování vzdělávacích materiálů popisuje proces tvorby vzdělávacích aktivit s problematikou udržitelné dopravy, příprava jejich pilotního ověřování a následně vyhodnocení získaných postřehu spojených s pilotním ověřování vzdělávacích aktivit. V rámci teoretické části předkládá autorka příklady procesu a výsledků pilotního ověřování v rámci České republiky. Následně předkládá výčet vybraných výukových metod, které byly vybrány pro tvorbu a v empirické části uvádí podrobný postup při ověřování a vyhodnocení poznatků získaných v rámci procesu pilotního ověřování vzdělávacích aktivit. Klíčová slova: Pilotní ověřování vzdělávacích aktivit, udržitelná doprava, progresivní pedagogiky, problémové výučování, projektové vyučování, využití různých druhů inteligence ve výuce, zážitková pedagogika, audiovizuální materiály ve výuce, dotazníkové šetření, dopravní návyky školáků, zpětná vazba na vzdělávací aktivity, spolupráce učitelského sboru na vzdělávacích aktivitách,
|
|
|
Možnosti rozvoje udržitelné dopravy v Praze
Macháč, Richard ; Černá Silovská, Hana (vedoucí práce) ; Kolaříková, Jana (oponent)
Diplomová práce se zabývá problematikou udržitelné dopravy. V teoretické části je kladen důraz na zasazení konceptu udržitelné dopravy do širších souvislostí a popisuje různé faktory, které ovlivňují volbu dopravního prostředku, což je klíčové pro dopravní plánování. Dále popisuje soubor různorodých nástrojů k regulaci dopravy. V závěru teoretické části jsou uvedeny konkrétní přístupy ve vybraných městech celého světa. Praktická část vychází z velkého množství vlastních průzkumů, které umožnily porozumět dopravním problémům vybrané městské části Prahy. Na základě výsledků těchto průzkumů jsou následně navržena opatření, která mohou vést ke snížení intenzity automobilové dopravy v dané oblasti. Většinu těchto opatření lze aplikovat i na jiné městské části v Praze.
|
|
|
Analýza projektu EUROVELO jako udržitelné formy turismu v ČR v letech 2004 - 2014
Starý, Filip ; Štípek, Vladimír (vedoucí práce) ; Zeman, Martin (oponent)
Bakalářská práce se zabývá potenciálem a efektivitou dálkových cyklistických tras EuroVelo v České republice. Práce vychází z hypotézy o udržitelnosti projektu, pro jejíž plnění je potřebný souběh tří funkcí - sociokulturní, environmentální a ekonomické. Stanovená hypotéza je zkoumána z více úhlů. Nejprve je provedena SWOT analýza, která nastiňuje nejdůležitější interní a externí faktory projektu, kde je potvrzena sociokulturní a environmentální udržitelnost. Následně je provedena cost-benefit analýza, která při daných oportunitních nákladech modeluje potřebný minimální počet užití cyklotras EuroVelo tak, aby byl projekt udržitelný i ekonomicky. Při nejvyšších modelovaných oportunitních nákladech (20 %) by byl nutný minimální počet užití cyklotras 3,08 milionu. Vzhledem k tomu, že trasy EuroVelo propojují nejatraktivnější cyklostezky ČR, lze i tento počet užití považovat za realistický. Hlavním přínosem práce je komplexní analýza podmínek a dopadů projektu EuroVelo v ČR, doprovázená dílčími metodami a výpočty.
|
|
|
Systém carsharing a jeho využití v ČR (Jihočeský kraj)
VACHTOVÁ, Veronika
Tato bakalářská práce se zabývala analýzou carsharingu, jako jedním ze systémů možnosti snižování individuální automobilové dopravy a jeho aplikací ve vybraném regionu. K úspěšnému analyzování přispěl v první řadě rozbor problematiky individuální automobilové dopravy, která ukázala, že je potřeba se nad tímto problémem pozastavit a hledat alternativy, jak jeho negativní důsledky alespoň trošku zmírnit. Systém carsharing se po tomto zkoumání jeví jako velice slibná alternativa, která by se v budoucnu mohla rozšířit po celé republice, pokud by oslovila určitou část populace, což není nemožné a mohla by tak pomoci zmírnit působení dopravy jak na nás samotné, tak i na celou společnost. Následná aplikace systému, která je rozebírána a popisována ve čtvrté kapitole by k tomu také mohla dopomoci. Lokalita, která byla pro tento projekt vybrána je jednou z nejkrásnějších v republice a lidem, kteří nevlastní automobil, nebo nevlastní zrovna vhodný typ, kterým by se mohli vydat obdivovat krásy Šumavy například na kolech, by jistě tato služba mnohé věci usnadnila. V kapitole Vyhodnocení a doporučení je pak nastíněno, jak by mohl být projekt realizován, kde se jako nejlepší řešení jeví zažádaní o různé dotace, které by projekt značně posunuly dopředu a urychlily celý proces.
|
host ::
RSS.