|
|
Zesílení silničního mostu
Neděla, Lukáš ; Pinkas, Karel (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá rekonstrukcí silničního mostu o dvou prostých polích přes řeku Olši v Třinci. Rekonstrukce mostní konstrukce je navržena ve dvou variantách, pro které je proveden návrh a posouzení nosné konstrukce dle platných norem. Výpočet vnitřních sil je proveden pomocí programu Scia Engineer 2016. Obsahem práce je statický výpočet, výkresová dokumentace, ekonomické porovnání variant a vizualizace.
|
|
|
Předpjatý silniční most v obci Staré Město
Juříček, Lukáš ; Nečas, Radim (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem hlavní nosné konstrukce betonového mostu převádějící pozemní komunikaci přes řeku Krupou ve Starém Městě.Jedná se o most o jednom poli a rozpětí 14,995 metrů.Pro další výpočet byla vybrána dodatečně předpjatá betonová deska lichoběžníkového průřezu.Deska je posouzena na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti dle platných evropských norem(Eurokodu).
|
|
| |
|
|
Návrh mostu o jednom poli v Uherském Brodu
Kutálek, Jiří ; Svoboda, Adam (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Úkolem bakalářské práce je navrhnout novou podobu nosné konstrukce pro stávající mostní objekt. Byly vyhotoveny dvě možné varianty, ze kterých byla vybráno trámové řešení nosné konstrukce s krátkými konzolami pro zachycení klidových zemních tlaků. Návrh a posouzení bylo provedeno na mezní stavy použitelnosti a únosnosti dle platných EN. Výpočet nosné konstrukce byl proveden ručním výpočtem za pomoci programu SCIA Engineer 18.1. Součástí práce jsou i podrobné výkresy a vizualizace nové nosné konstrukce.
|
|
|
Příprava realizace předpínaného mostu v Brně
Barič, Dominik ; Venkrbec, Václav (oponent) ; Vlčková, Jitka Laura (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá přípravou a realizací rekonstrukce silničního mostu o dvou polích v Brně ve městské části Brno-Slatina. Rekonstrukce mostu spočívá v náhradě celé konstrukce mostu až na pilotové založení. Pro rekonstrukci mostu jsou navrženy dvě etapy výstavy s ohledem na zachování silničního provozu na mostě. Most je železobetonový s nosnou konstrukcí z předpjatých prefabrikovaných nosníky nosníků.
|
|
|
Most na silnici I/39
Pokorná, Šárka ; Svoboda, Adam (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Tématem bakalářské práce je návrh mostu na silnici I/39. Byly vypracovány tři studie. Jako nejlepší varianta byla vybrána studie C – prefabrikované předem předpjaté nosníky se spřaženou deskou. Most o jenom poli. Byla zohledněna časově závislá analýza.
|
|
|
Silniční most v obci Ždár nad Sázavou
Pylypenko, Jevhenij ; Šiška, Radek (oponent) ; Strnad, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem nosné konstrukce nového betonového mostu ve městě Žďár nad Sázavou, Kraj Vysočina. Most by měl sloužit pro převod silniční, cyklistické a pěší dopravy přes řeku Sázavu. Osnovu pro návrh tvoří okolní terén zaměřený geodetem. Staticky se jedná o samokotvený obloukový systém s mezilehlou předpjatou mostovkou. Rozpětí mostovky je 74,02 m, rozpětí oblouku činí 57,00 m se vzepětím 12,00 m. Konstrukce byla posouzena na mezní stavy únosností a použitelností dle platných norem (Eurokódů).
|
|
|
Most přes silnici I/44
Topinková, Petra ; Pachl, Radek (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh mostní konstrukce, které převede silnici III/443 přes silnici I/44. Jsou vypracované studie pro 3 varianty a nejvhodnější dále podrobněji zpracována. Jedná se o most o 3 polích s celkovým rozpětím 77,50 m. Návrh a posouzení konstrukce je provedeno ručně. Statická analýza je provedena v programu Scia Engineer. Konstrukce je posouzena dle platných evropských norem ČSN EN 1992-1-1. Součástí práce je přehledná výkresová dokumentace, stavební postup a vizualizace.
|
|
|
Návrh spojité mostní konstrukce
Škarda, Jan ; Krejčík, Vladimír (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení mostní konstrukce na přeložce silnice III/11812 přes budoucí prodloužení dálnice D4. Je dáno směrové i výškové vedení navrhované přeložky, pro které jsou navrženy 4 varianty řešení z nichž je jedna vybrána pro následné podrobné řešení. Vybranou variantu tvoří spojitý deskotrámový nosník o třech polích s rozpětími 20,00 + 34,50 + 20,00 m podepřenými stojkami spojenými s nosnou konstrukcí vrubovými klouby. Na podpěrách je potom konstrukce uložena na hrncová ložiska. Výpočet účinků zatížení na konstrukci byl proveden v programu Scia Engineer 18.0 a posouzení konstrukce bylo provedeno dle platných norem za použití mezních stavů použitelnosti a únosnosti.
|
|
|
Silniční most na komunikaci III/0462 přes dálnici D46
Vystavěl, Vojtěch ; Balázs, Ivan (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem nosné konstrukce nadjezdu silnice III/0462 nad dálnicí D46 u obce Brodek u Prostějova. Jsou navrženy 2 varianty. První je kolmý most řešený jako Langerův trám, druhou šikmý most s hlavní příhradovou nosnou konstrukcí. U druhé varianty jsou tři subvarianty lišící se uspořádáním příhradové konstrukce. Návrh a výpočty jsou provedeny dle platných norem a dalších technických předpisů pro navrhování mostů.
|
host ::
RSS.