|
|
Polyfunkční dům Brno - Líšeň
Rudolecká, Anna ; Fišer, Jiří (oponent) ; Odvárka, Antonín (vedoucí práce) ; Pěnčík, Jan (vedoucí práce)
Náplní bakalářské práce bylo vytvoření jednotlivých stupňů projektové dokumentace ke studii novostavby z předmětu AG035. Předmětem projektu je novostavba polyfunkčního domu v městské části Líšeň na pozemku p. č. 4418/1 v katastrálním území Brno. Parcela se nachází ve svažitém terénu. Součástí projektu je také řešení okolních ploch, zejména před prostoru a napojení na veřejnou dopravní infrastrukturu. Hmotu objektu tvoří čtyři dlouhé kvádry (dva dvoupodlažní a dva jednopodlažní), které jsou navzájem propojeny skleněným tunelem a jsou posazeny na symbolickém podstavci, který je vytvořen z dvou částečně do terénu zapuštěných podlaží podzemního parkovaní. Objekt je čtyřpodlažní, se dvěma nadzemními podlažími, které slouží z velké části ke komerci formou pronajímatelných prostor (např. pro obchod, služby, administrativu aj.). Další část podlaží slouží pro technické a hygienické zázemí. Dvě podzemní podlaží slouží pro hromadné parkování osobních automobilů zaměstnanců a návštěvníků objektu. Přístup do těchto podlaží je autovýtahem, osobními výtahy a také dvěma schodišti, která propojují všechna podlaží. Princip návrhu spočívá v záměru hmotu stavby co nejcitlivěji zasadit do okolí tak, aby objekt nepůsobil mohutně, jako např. okolní sídliště, ale přirozeně navazoval na okolní dvoupodlažní domy. Toho bylo docíleno materiálovým řešením nadzemních podlaží. V exteriéru převládá 5 materiálů. Vegetační plochá střecha, pohledový beton, dva typy předsazených fasád (fasádní panely DuPontTM Corian® + skleněné panely s potiskem symbolizující koruny stromů a keřů; dalším typem fasády jsou svislé kovové lamely). Dalším převládajícím materiálem je sklo, které je využito na propojovací tunel a na severní a jižní fasádu.
|
|
|
Tramvajová síť nového územního plánu města Brna
Grishchuk, Dmitrii ; Seitl, Jan (oponent) ; Všetečka, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá navrhováním linek a jejich provozních parametrů pro tramvajovou síť Brna v souladu s vedením tratí, se kterým počítá připravovaný územní plán města. V práci se hodnotí provozní i investiční náklady spojené s fungováním a rozšířením tramvajového systému. Zjišťují se počty obyvatel a pracovních míst spadajících do 300metrových zón kolem zastávek tramvají. Vypočtené hodnoty se porovnávají se stávajícím stavem. Na základě výsledků se doporučuje vhodná skladba vozového parku a pořadí výstavby nových úseků. Jsou navržena další opatření pro zlepšení pokrytí území Brna tramvajovým systémem, zejména budování tratí do jiných hustě osídlených oblastí a organizace vybraných přestupních bodů.
|
|
| |
|
|
Rozšíření portfolia služeb Möller, s.r.o.
Zapletalová, Pavlína ; Černuška, Jaroslav (oponent) ; Luňáček, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o rozšíření nabídky služeb firmy Möller, s.r.o. První část se věnuje teoretickým poznatkům souvisejících se službami, analýzou firmy a plánování výnosů a nákladů a investicím nehmotného charakteru. Druhá část se zabývá firmou a jejím současným stavem, finanční analýzou, plánováním nákladů v relaci k tržbám. Třetí část obsahuje úvahy o rozšíření portfolia služeb projekční a inženýrskou činností a s ní i zvážení dodatečného lidského zdroje a investice do vzdělávání zaměstnanců. Na závěr je stanoveno doporučení.
|
|
|
QoS v systému UMTS
Kavan, Radovan ; Hanus, Stanislav (oponent) ; Kejík, Petr (vedoucí práce)
Tato práce pojednává o kvalitě služeb QoS (Quality of Service) v systému UMTS. Termín kvalita služeb je v poslední době velice používaným, a to nejen v počítačových sítích ale stále více také v sítích mobilních. Nynější systém 2. generace (2G) GSM umožňuje pouze omezeně využívat funkce QoS. Systém UMTS je již systémem 3. generace (3G) a kvalita služeb je v něm zastoupena ve větší míře a je zajišťována několika algoritmy a funkcemi. Jednotlivé funkce QoS umožňují efektivní využití rádiového rozhranní, zajišťují udržení plánovaného pokrytí oblasti a nabízejí vysokou spektrální účinnost. Funkce zajišťující kvalitu služeb jsou nazývány funkcemi RRM (Radio Resource Management). V systému UMTS existuje pět základních funkcí, kterými jsou Admission control (AC), Power control (PC), Load control (LC), Handover control (HC) a Packet scheduler (PS). Jedná se o funkce řízení přístupu do sítě, řízení výkonu, regulace zatížení sítě, řízení handoveru a plánování toku paketů (bitové rychlosti). Poslední tři funkce se obvykle označují souhrnným názvem Congestion control, tedy kontrola přetížení sítě. Diskutován je vrstvový model UMTS, rozdělení jednotlivých služeb systému, jednotlivé provozní třídy a také koncept 3GPP. V práci je pozornost zaměřena na algoritmus Admission control, tedy řízení přístupu do sítě, a to ve směru uplinku a na odlišné způsoby přístupu k modelování zátěže v buňce. Jednotlivé přístupy jsou simulovány v programu MATLAB. Na závěr je diskutováno možné využití mechanismu v reálném systému.
|
|
|
Nástavba a přístavba objektu na ulici Husova, ve Slavkově u Brna
Mitura, Daniel ; Rabl, Tomáš (oponent) ; Hradil, Dušan (vedoucí práce)
Predmetom tejto bakalárskej práce je posúdenie existujúceho objektu rodinného domu a návrh kompletnej prestavby, nadstavby a prístavby a jeho zmena na polyfunkčný objekt. Riešený objekt sa nachádza v radovej zástavbe na ulici Husova v centre mesta Slavkov u Brna. Objekt je členený na 3 funkčné časti, a to prestavovanú a nadstavovanú časť stavebného objektu, búranú časť existujúcej prístavby a novo navrhovanú časť prístavby. Vstup do objektu je zabezpečený podjazdom do uzavretého dvora s dodatočnými parkovacími státiami. Nový stav má dva nadzemné podlažia, obytné podkrovie a čiastočné podpivničenie. Na prvom nadzemnom podlaží prestavovanej časti objektu sa nachádza prevádzka kaderníckeho salóna. V ostatných priestoroch nadzemných podlaží sa nachádzajú štyri bytové jednotky. V suteréne sú situované sklady, pivnice, hygiena, technická miestnosť a odpočinková miestnosť so saunou a sprchou. V prestavovanej časti bol zachovaný pôvodný nosný systém zo zmiešaného muriva a drevených trámových stropov. V nadstavovanej časti existujúceho objektu je navrhovaný nový železobetónový monolitický strop a keramické tvarovky. Nosný systém zastrešenia manzardovou strechou je z dreveného krovu a oceľových stredových väzníc. Pre nosné konštrukcie prístavby sú navrhnuté betónové tvárnice zo strateného debnenia v suteréne a keramické tvarovky pre nadzemné podlažia. Tuhosť konštrukcie je zabezpečená železobetónovými monolitickými vencami, stropmi a prievlakmi. Zastrešenie prístavby je riešené jednoplášťovou strechou nad priestormi schodiska a dvojplášťovou pultovou strechou nad bytovými jednotkami. Zateplenie obvodových konštrukcií je navrhnuté kontaktným zatepľovacím systémom ETICS. Fasáda na južnej strane orientovaná smerom k ulici Husova bude zrekonštruovaná do pôvodného stavu.
|
|
|
Výběr informačního systému
Krejčí, Tomáš ; Novák, Lukáš (oponent) ; Koch, Miloš (vedoucí práce)
Ve své diplomové práci se zabývám výběrem informačního systému pro společnost VAŠ hotel B&B s.r.o., která provozuje VV hotel v Brně. Tento informační systém si klade za cíl vylepšit současné procesy a zvýšit počet ubytovaných osob. V první části diplomové práce popisuji teoretická východiska, která využívám v dalších částech této práce. V následující kapitole je popsán současný stav, jsou zde provedeny analýzy a je zde specifikován rozpočet na celý výběr informačního systému. V poslední kapitole je řešen samotný výběr informačního systému. Jsou zde specifikovány požadavky na systém a je zde popsán celý proces výběru. V závěru jsou identifikovány přínosy, které toto řešení přineslo a tato kapitola také obsahuje ekonomické zhodnocení celého návrhu.
|
|
|
Studie průběhu zakázky vybraným podnikem
Gruzová, Marcela ; Komárková, Miroslava (oponent) ; Jurová, Marie (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá studiem průběhu zakázky v podniku OK Trust s.r.o., která se zabývá poradenstvím v oblasti financí především pro fyzické i právnické osoby. Vzhledem k dlouhodobé praxi v této firmě mám dostatek informací o hlavních aktivitách společnosti a celkovém průběhu zakázek, tudíž mohu analyzovat současný stav u konkrétní zakázky pro daného klienta. Na základě výsledků analýz budu schopna navrhnout nové kroky, které by měly zlepšit a zjednodušit celkový průběh zakázky.
|
|
|
Návrh zavedení nového produktu na trh
Kovářová, Veronika ; Ing.Marianna Ďurašková (oponent) ; Šimberová, Iveta (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce „Návrh zavedení nového produktu na trh“ je analýza uvedení nového typu kupónu Unišek + společnosti Le Cheque Dejeuner, s.r.o. na domácí trh. Práce je rozdělena do dvou částí. V první části bude zpracována teoretická problematika, tj. jednotlivé metody, vymezení základních pojmů, podrobné rozebrání základních složek marketingového mixu tzv. 4P, popis jednotlivých etap a s tím souvisejících analýzy. V praktické části bude charakterizována výše jmenovaná společnost, která zavádí produkt na trh, úspěšnost zavedení produktu a ověřena správnost stanovených hypotéz.
|
|
|
Výrobní stavby Autocentrum skupiny VW
Macholánová, Petra ; Vranová, Daniela (oponent) ; Boleslavská, Yvona (vedoucí práce) ; Sobotka, Jindřich (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá novostavbou objektu Autocentra VW Group, která se má nacházet v Brně, severovýchodně od centra města, v městské čtvrti Zábrdovice, na ulici Cejl a Zábrdovická, z druhé strany pak ohraničena komunikací na ulici Jana Svobody. Pozemek je Magistrátem města Brna veden jako Brownfield pod číslem 3402. Stavební pozemek má nepravidelný tvar o výměře cca 1,15 ha a je převážně orientován ve směru sever-jih. Z východní strany ho lemuje ochranný pás řeky Svitavy. Z Jižní strany je ohraničen komunikací po ulici Cejl, ze které je taky přístupný a ze severozápadní strany ho ukončuje ul. Jana Svobody. Pozemek se nachází v bývalé průmyslové zóně, okolní zástavbu tvoří objekty smíšené funkce. Budova autocentra je situována kolmo k jižní hranici pozemku. Příjezd k objektu je navržen z komunikace vedoucí z ulice Cejl s vyústěním komunikace až na ul. Jana Svobody. Urbanistické řešení počítá se samostatnými provozy showroomu a servisu. Pro obě části jsou navrženy samostatné parkovací plochy pro potřeby jednotlivých provozů. Objekt je navržen tak, aby vyhověl požadavkům provozu autocentra VW Group. Bude sloužit k prezentaci a prodeji vozů značek Volkswagen, Škoda, Audi a Seat s příslušným servisem a skladem náhradních dílů.
|
host ::
RSS.