|
|
Detekce stavů pilota s využitím biometrických sensorů
Jakubec, Jakub ; Cigánek, Jan (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá detekcí stavu pilota pomocí biometrických senzorů. V teoretické části jsou popsány jednotlivé fyziologické stavy a také jednotlivé druhy senzorů používané k monitorování. Jsou zde uvedeny studie zabývající se detekcí spánku a možnosti, jak lze ospalost a spánek detekovat. Praktická část se zabývá sběrem dat z reálného prostředí letounu a jejich analýzou. Výsledky praktické části ukazují, že použitá technologie má velký potenciál a piloti jsou této technologii otevřeni. Tato technologie by výrazně zlepšila bezpečnost letů.
|
|
|
Areál TRIANGL v Uherském Hradišti - stavebně technologický projekt
Chamrádová, Klára ; Kopecký, Lukáš (oponent) ; Biely, Boris (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je stavebně technologický projekt Areálu Triangl v Uherském Hradišti. Součástí práce je technická zpráva ke stavebně technologickému projektu, technická zpráva zařízení staveniště spolu s výkresy zařízení staveniště, technologický předpis pro proces provádění monolitických konstrukcí, k tomu příslušející kontrolní a zkušební plán, dále návrh strojní sestavy, technická zpráva širších dopravních vztahů včetně výkresů, položkový rozpočet, propočet dle THU a časový plán stavby. Je zde také řešena smlouva o dílo, návod na užívání stavby a posouzení dvou variant jeřábů z ekonomického hlediska. Rovněž jsou v práci kapitoly zabývající se bezpečností při práci a ochrana životního prostředí. Konkrétněji se práce zabývá jedním z hlavních stavebních objektů, tedy objektem SO10 – Objekt A. Konstrukčně se jedná o železobetonový monolit o pěti nadzemních podlažích. Práce je zaměřena především na hrubou stavbu.
|
|
|
Architectural study of the sacral object Brno - Líšeň
Hrubjaková, Petra ; Marek, Jiří (oponent) ; Šindlar, Jiljí (vedoucí práce)
By entering the diploma thesis is to create an architectural study of the sacral object and the Salesian community center in Brno - Líšeň. The first mention of the creating church appeared in 1987 and because of this reason Salesians came to this city, they focus on working with children and youth, according to Don Bosca. Their method od education was reflected in the overall project concept. The building will be linked to the existing object of the Salesian Youth Center, but it will also serve for a wider circle of believers. The consecration of the church will be a third divine person - the Holy Spirit. The object will be on the Horníková ulica, on the parcels no. 5037/30,32. On the plot with parc. No.5037/32 is currently a building, that is the property of the Nadácia pre radosť, and it will by removed during construction. The proposal is based on urban analyzes performed and responds to the surrounding buildings. It also affects the conditions of the building plot and uses terrain sloping. The proposal consists of one object that includes a church with a capacity for 400 seat and 100-standing persons with chorus, sacristy, adoration chapel and technical and hygienic backgrounds. Furthermore, there is a educational/multifunction room, workshop and store of religious products, farther the parish part with the apartments, office for priests and underground garage. In addition to the building, there was created paved areas for pedestrian which responding to existing communications. Due to the removal of the parking lot in the northern part of the solved territory, the existing parking lot was extended on the south side and there was also created a new communication for cars, which connects the Northern Street Horníková with Western. In this communication, it is necessary to create a suitable road signage to prevent the supply of vehicles and it must not be used as an abbreviation in the traffic jam at the 2nd grade road communication.
|
|
|
Městský dům v Brně
Šámalová, Daniela ; Manová, Ludmila (oponent) ; Menšíková, Naděžda (vedoucí práce) ; Hradil, Dušan (vedoucí práce)
Městský dům v Brně se nachází v ulici Milady Horákové, MČ Brno-Zábrdovice. Bloková zástavba je vymezena ulicemi Milady Horákové, Příkop, Koliště, Bratislavská a část třídy Kpt. Jaroše. Celý městský blok má rovný terén. Parcela městského domu leží v místě proluky. Dříve tam stál dům a sál Josefa Jurana. Objekt je průchozí; pasáž se otevírá do dvora, který má parkovou úpravu s lavičkami. Na hranici pozemku je umístěn sklad komunálního odpadu. Parkování je umístěno v již fungujících podzemních garáží ve vnitrobloku. Parter slouží obchodu, navazující tři podlaží jsou určeny administrativě. V těchto podlažích je fasáda předsazena a vytváří tak dva zuby, které jsou natočeny k výhodnější osluněné straně. Poslední tři podlaží, které mají obytnou funkci, uskakují stávající zástavbě a provedení sousedních střech. Jižní strana fasády je opatřena balkony opět ve tvaru zářezu. Jsou zde dva mezonetové byty. Objekt je založen na pilotách velkého průměru a bílé vaně. Nosný systém je skeletový, vyzděn keramickými tvárnicemi, a s vnitřní ztužující věží výtahu. Městský dům je polyfunkční; poskytuje kvalitní bydlení v blízkosti centra Brna a také dostatek pracovních příležitostí.
|
|
|
Založení železobetonové budovy
Prokop, Lukáš ; Loudil, Lukáš (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá založením železobetonové monolitické skeletové budovy a provedením předběžných návrhů konstrukcí horní stavby. Výpočet vnitřních sil byl proveden v programu Scia Engineer, ve kterém byla konstrukce spodní stavby vymodelována jako 3D model. Základová konstrukce je navržena jako bílá vana, kterou tvoří pilotami podepřená základová deska s žebry.
|
|
|
Autocentrum VW-Group
Fuchs, Ondřej ; Marek, Jiří (oponent) ; Šindlar, Jiljí (vedoucí práce) ; Kalousek, Lubor (vedoucí práce)
Zadání bakalářské práce se zabývá novostavbou objektu Autocentra VW GROUP v Brně, městské části Brno-Brněnské Ivanovice na ulici Kaštanová st.p.č. 50/1, 51/1, 52, 53, 54, 55/1, 55/2, 55/3, 55/4 v k.ú. Je vedena Magistrátem města Brna jako Brownfields pod číslem 0201. Má trojúhelníkový tvar o výměře cca 1,3 ha a územním plánem je určena pro smíšené plochy. Nachází se na ulici Kaštanová a v současné době je z této komunikace přístupný. Z východní strany je pozemek lemován ochranným pásmem řeky Svratky. Okolní zástavbu tvoří administrativní, průmyslové a obchodní budovy. Objekt je situován v severní části pozemku. Je navrhován jako jedna budova, rozdělená na jednopatrový autoservis a showroom, který má dvě patra. Budovy vyhovují poţadavkům provozu autocentra VW GROUP. Prezentaci, prodeji a následnému záručním a pozáručním servisu automobilů značek Volkswagen.
|
|
|
Stavebně technologický projekt administrativní budovy firmy Ray Service, a.s. ve Starém Městě
Seménka, Petr ; Diaz, Yvetta (oponent) ; Nečasová, Barbora (vedoucí práce)
Obsahem této diplomové práce je stavebně technologický projekt novostavby administrativní a výrobní budovy společnosti Ray Service a.s. ve Staré Městě u Uherského Hradiště. Práce obsahuje technické zprávy, stavebně technologickou studii, řešení dopravních tras, technologické předpisy bouracích a zemních prací a předpis pro zhotovení základových konstrukcí. Dále je vypracován návrh hlavní strojní sestavy, kontrolní a zkušební plán a návrh zařízení staveniště včetně technické zprávy. Na závěr je zpracován projekt pro zhotovení areálových komunikací včetně časového harmonogramu, certifikace LEED, hluková studie a porovnání hlavních zdvihacích mechanismů.
|
|
|
Městský úřad Nový Bydžov
Vaníček, Martin ; Tichomirov,, Vladimír (oponent) ; Novotný, Miloslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a vypracováním projektové dokumentace pro provedení stavby budovy městského úřadu v Novém Bydžově. Novostavba se nachází v bývalé lokalitě Dufkovi pily, tedy v jižní části Nového Bydžova. Budova má čtyři nadzemní podlaží a jedno podzemní podlaží. Budova má půdorysný tvar obdélníku o rozměrech 53,02 x 17,62 m. V jižní a západní a východní části je fasáda od druhého nadzemního podlaží mírně vykonzolována. Ve východní části hrana vykonzolované fasády kopíruje šikmou hranu parcely a tím dodává budově jedinečný, ale jednoduchý tvar. Výška budovy od upraveného terénu je 14,5 m. Střecha je plochá pokrytá hydroizolační mPVC fólií a kačírkovým násypem. Fasáda v prvním nadzemním podlaží je provedena z KZS s tenkovrstvou omítkou tmavě modré barvy a tvoří takzvaný „sokl“ budovy. Fasáda vrchní vykonzolované části je řešena jako provětrávaná s keramickými obkladovými deskami o rozměrech 1200x600 mm. Tyto desky jsou řešeny v barvě světle hnědé. Ve spodní části jsou velké prosklené plochy obdélníkových a čtvercových tvarů, tak aby byla budova v prvním podlaží více otevřená okolí. V zadní části je navržena kavárna s venkovní dřevěnou terasou. Okna ve vrchní vykonzolované části fasády, jsou kulatá a dovršují tím architektonický dojem budovy. Všechna okna jsou ve stejném odstínu tmavě modré barvy. Zámečnické a klempířské výrobky jsou navrženy rovněž v odstínu tmavě modré barvy. V prvním podzemním podlaží jsou navrženy podzemní garáže s celkovou kapacitou 29 stání a technické zázemí. V prvním nadzemním podlaží se nachází recepce s podatelnou, velký přednáškový sál, výstavní sál, kavárna s terasou a sociální zázemí. Ve druhém nadzemním podlaží se nachází kanceláře, s počítačovým sálem a strojovnou vzduchotechniky. Ve třetím nadzemním podlaží jsou rovněž kanceláře, velká zasedací síň a server s rozvodnou slaboproudu. V posledním nadzemním podlaží jsou opět kanceláře, místnost údržby, a sklad nábytku.
|
|
|
Obraz československých válečných letců v Rudém právu v letech 1945-1950 a ve vybraných ročnících 60. let.
Holeček, Martin ; Suk, Pavel (vedoucí práce) ; Cebe, Jan (oponent)
Diplomová práce s názvem Obraz československých válečných letců v Rudém právu v letech 1945-1950 a ve vybraných ročnících 60. let má za cíl představit mediální obraz této sociální skupiny optikou Rudého práva. S ohledem na stanovené téma se autor zaměřil na poválečná léta 1945-1947, 1948-1950 a vybrané roky let šedesátých (1963, 1965 a 1968). Práce je založena na komplementačním postupu, který propojuje mediální historii a teorii, historický kontext a rozsáhlou obsahovou analýzu definovaných ročníků Rudého práva a jeho článků. V případě obsahové analýzy pak autor práce využil metodu kódování textu v závislosti na tematických okruzích vhodných pro dostatečnou demonstraci jak obrazu československých válečných letců, tak témat a okolností, která k danému obrazu přispívají. V diplomové práci bylo využito jako primární pramen periodikum Rudé právo, které pak sloužilo i jako materiál pro obsahovou analýzu. Odborná literatura zabývající se mediální historií, či leteckým a válečným prostředím pak spadá mezi prameny sekundární. Dále bylo využito i různých internetových zdrojů, z nichž některé jsou díky svému obsahu archivovány přímo Národní knihovnou České republiky.
|
|
|
Proměny zobrazení československých pilotů v české filmové tvorbě
Janů, Adéla ; Bednařík, Petr (vedoucí práce) ; Suk, Pavel (oponent)
Tato diplomová práce se zabývá zobrazením československých pilotů v tuzemské filmové tvorbě. Práce zkoumá filmy, které zobrazují piloty z druhé světové války a filmy o pilotech Československé lidové armády. Cílem práce je charakterizovat identifikační prvky vojenských pilotů ve vybraných snímcích a porovnat jejich zobrazení v proměnách času. Praktická část tak bude vycházet z obrazové, sémiotické, diskurzivní a narativní analýzy. Hypotéza práce vychází z historického vývoje a předpokládá, že piloti druhé světové války byli prezentováni v pozitivnějším světle v dobách politického uvolnění v 60. letech a po roce 1989, zatímco letci Československé lidové armády byli zobrazeni kladně v období utužování režimu zejména v 70. a 80. letech minulého století.
|
host ::
RSS.