|
|
Aerodynamické prvky osobních automobilů
Petrskovský, Adam ; Vančura, Jan (oponent) ; Vondruš, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá aerodynamickými prvky osobních automobilů. Jsou zde prezentovány teorie o aerodynamických charakteristikách a silových působeních a také popsán vliv aerodynamiky na spotřebu paliva a vznik škodlivých emisí. V práci se nachází ucelený přehled a popis jednotlivých aerodynamických prvků používaných na osobních automobilech. Práce zahrnuje také CFD simulaci čtyř aerodynamických prvků na zjednodušeném modelu auta. Tyto prvky jsou následně mezi sebou porovnávány a je vyhodnoceno, který prvek nejvíce přispěl ke zlepšení aerodynamických charakteristik vozidla.
|
|
|
Numerical Analysis of Crawl Spaces Airflow
Pobucká, Slávka ; Kučírek, Pavel ; Šuhajda, Karel ; Vorlíčková, Petra ; Žajdlík, Tomáš
Unlike Central Europe (specifically the Czech Republic), where crawl spaces are not very common, their use is traditional in Nordic countries. However, due to the microclimate within crawl spaces, summertime can be problematic. The relative humidity within a crawl space can reach values of up to 95% [1]. Various factors, including airflow, influence the microclimate of crawl spaces.
This paper focuses on simulating airflow and air age in a naturally ventilated soil space in the Czech Republic using OpenFOAM software. The study involves monitoring internal airflow, surface temperature of the crawl space floor and ceiling structure, as well as air humidity and temperature.
|
|
|
Influence of Membrane on Airflow in Historical Attic Spaces: The First Principles Study Using CFD Models
Poljak, Michal ; Ponechal, Radoslav ; Krušinský, Peter
This paper conducts an initial analysis of the impact of a vapour permeable membrane on airflow within triangular attic spaces, resembling the shape and dimensions of medieval sanctuaries found in historical rural churches in our region. The first principles study, using Computational Fluid Dynamics (CFD) based on the simulation models, aims to identify potential challenges and research directions regarding how the application of this membrane may affect the microclimatic conditions in the attic spaces and the durability of the historical timber trusses. One significant outcome of the study reveals that on a simulated extremely hot summer day, the application of the vapour permeable membrane reduced airflow by 10 to 15 per cent, thus affecting the overall microclimate in the attic.
|
|
|
Měření průtoku plynů
Slováček, Antonín ; Šedivá, Soňa (oponent) ; Beneš, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce popisuje návrh a realizaci nových laboratorních přípravků, které mají studentům v rámci laboratorních cvičení přiblížit metody měření průtoku vzduchu. Vytvořené přípravky a laboratorní úlohy umožní studentům získat praktickou zkušenost s několika principy měření, se kterými se seznamují v rámci povinných kurzů bakalářských a magisterských studijních programů. Tato práce také zahrnuje oddíl věnovaný teorii měření průtoku, jejíž znalost je nezbytná pro úspěšné zvládnutí dané problematiky. Součástí teoretické části bylo provedení literární rešerše snímačů včetně průzkumu trhu. Dále jsou prezentovány možnosti pracoviště a dosažené výsledky měření na přípravcích pomocí vzorového řešení laboratorních úloh.
|
|
| |
|
|
Čištění vzduchotechnických systémů a dosažitelné energetické úspory
Lapáček, Milan ; Rubina, Aleš (oponent) ; Máša, Vítězslav (vedoucí práce)
Práce se zabývá posouzením vlivu zanášení potrubních tras na energetickou spotřebu vzduchotechnických systému. V první části je pozornost věnována typickým částem, které se podílí na tvorbě vnitřního prostředí budov a způsobu hodnocení náročnosti dopravy vzduchu. Jsou uvedeny teoretické základy proudění tekutin, režimy proudění a tlakové ztráty, které při nich vznikají. Práce představuje možné metody hodnocení vlivu znečištění s důrazem na sledování tlakových ztrát a jeho vlivu na příkon ventilátorů. Důležitou částí práce je vlastní experimentální měření ve vybraném průmyslovém provoze, ve kterém je sledován vliv čištění vzduchotechnických textilních vyústek na spotřebu elektrického energie systému ventilace. Pro další zkoumání procesu zanášení je navrhnuta a zkonstruována měřící trať a uvedena vhodná metoda měření.
|
|
|
Transport a depozice aerosolu v dýchacím traktu člověka
Elcner, Jakub ; Kratochvíl, Zdeněk (oponent) ; Volavý, Jaroslav (oponent) ; Jícha, Miroslav (vedoucí práce)
Jednou z možných cest léčby nemocí dýchacího ústrojí je použití léku ve formě aerosolu. Jedná se o neinvazivní a rychlý způsob jak dopravit lék do požadované části tracheobronchiálního stromu nebo do krevního oběhu. Ačkoliv se metoda dávkování léků pomocí inhalátorů a nebulizérů používá již delší dobu, stále se řeší otázka účinnosti této metody. Značná část takto dopravovaných léků se nedostane do svého zamýšleného cíle a deponuje v oblastech, kde jejich působení nevyžadujeme. Cílem této práce je pomoci k řešení otázky průchodnosti monodispersního, homogenního aerosolu obsahujícího částice mikronových velikostí skrze horní část dýchacích cest. Tato práce byla vypracována s využitím numerických simulací provedených metodou konečných objemů v programu na bázi výpočtové mechaniky kontinua. Turbulence byla modelována metodou Reynoldsova středování Navier – Stokesových rovnic s využitím dvourovnicového modelu k-omega SST. Výsledkem práce je analýza proudění během dvou zvolených dýchacích režimů s ohledem na stacionární i cyklický průběh proudění a jejich porovnání s experimenty na totožných geometriích. Dále byla provedena rešerše zjednodušených modelů plic a jejich geometrie použita při výpočtu distribuce vzduchu v modelu dýchacích cest. V závěru práce je pak proveden výpočet depozice aerosolu a proveden rozbor jeho výsledků.
|
|
|
Aerodynamické prvky vozidel Formule 1
Mazáč, Petr ; Beran, Martin (oponent) ; Vančura, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá vypracováním rešerše na téma aerodynamické prvky vozidel Formule 1. Začátek práce je věnován základům aerodynamiky a vytváření přítlaku. Poté se zabývá vývojem aerodynamiky od počátku Formule 1 až po současnost. Následuje kategorizace jednotlivých aerodynamických prvků, které se vyskytly na monopostech, jak v současnosti, tak v minulosti, a jejich konstrukční popis. Shrnuje také aktivní aerodynamické prvky.
|
|
|
Posouzení hlučnosti vzduchotechnické vyústky pro kabinu osobního vozu
Libřický, Stanislav ; Vaňková, Marie (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou hlučnosti vzduchotechnických vyústek v osobním automobilu. Je zde popsáno snižování hluku akustického pozadí, odladění experimentální metodiky měření a seznámení s měřicím zařízením. V dalším kroku je provedeno měření jednotlivých konstrukčních variant vyústek, následné zpracování výsledků a porovnání variant mezi sebou. Podle těchto výsledků jsou vybrány nejlepší varianty a navržena opatření pro snížení hluku ve vyústkách.
|
|
|
Vzduchotechnika sportovního centra
Frühauf, Patrik ; Šikula, Ondřej (oponent) ; Rubinová, Olga (vedoucí práce)
Bakalářská práce řeší návrh vzduchotechniky sportovního centra. Cílem této práce je navrhnout dvě až tři vzduchotechnická zařízení v části zadaného objektu. Bakalářská práce je rozdělena do tří hlavních částí, kterými jsou: teoretická část, výpočtová část a projekt. Tématem pro teoretickou část je distribuce vzduchu ve vzduchotechnice. Pozornost je především věnována proudění vzduchu v místnosti, potrubním rozvodům a distribučním prvkům. Výpočtová část je prakticky zaměřena na návrh tří vzduchotechnických zařízení. Poslední část bakalářské práce tvoří projektová dokumentace vzduchotechniky sportovního centra.
|
host ::
RSS.