|
| |
|
|
Design městského elektromobilu
Vítek, Jan ; Karásek, David (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Hlavním cílem této diplomové práce je návrh exteriéru městského elektromobilu a implementace technologií do navrhovaného designu, které jsou perspektivní pro budoucí využití v automobilovém průmyslu. V analytické části je probrána historie elektromobilů, jejich dostupná technologie a je popsáno tvarosloví elektromobilů. Praktická část se zabývá samotným návrhem. Je zde popsán tvar a kompozice vozidla, použité technologie, ergonomie a grafické prvky elektromobilu.
|
|
|
LED optimised control systems
Petra-Kajňák, Daniel ; Janík, Lukáš (oponent) ; Hudcová, Lucie (vedoucí práce)
The paper discusses a design of a matrix LED display for car rear combination lamps and its power supply. It provides basic information about converters, light, and electronics requirements in the automotive industry. The design of individual circuits, printed circuit board, and firmware are analyzed. Predefined animations have safety, practical, and design functions. The innovative solution presents a new level of communication between the vehicle and its environment. The purpose is to increase safety and improve traffic flow.
|
|
|
Metody posuzování poškození motorových vozidel
Rousek, Aleš ; Kubín, Martin (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na posouzení různých možností oprav havarovaných vozidel s ohledem na jejich opětovné navrácení do provozu. Součástí práce je obecný postup oceňování ojetých motorových vozidel a havarovaných motorových vozidel. Na příkladu jsou dále aplikovány metody různého přístupu k opravě vozidla a následně vyhodnoceny jejich výsledky. Z dostupných metod byly použity: oprava v autorizovaném servisu s originálními díly, neoriginální servis s neoriginálními díly a oprava svépomocí za použití dílů z jiných havarovaných vozidel.
|
|
|
Konstrukce přípravku pro obrábění tvarové součásti
Foltýn, Jan ; Mazal, Pavel (oponent) ; Svoboda, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou upínacích přípravků. Cílem bylo navrhnout efektivní upínací řešení pro obrábění součástí na frézce. Upínací řešení bylo navrženo a posléze ověřeno sérií výpočtů. Hlavní cíl i dílčí cíle se podařilo splnit. Výstupem je návrh upínacího přípravku, který zvládne upnout zadanou součást. Následně bylo na základě výpočtů rozhodnuto o použití čtyř těchto přípravků na jednom stole obráběcího centra. Při výpočtu vhodné varianty rozvržení upínačů byl proveden odhad časové náročnosti úkonů, které provádí obsluha stroje. Práce nabízí přehled používaných materiálů a stojů v automobilovém průmyslu. Dále pak rešerši upínačů a upínacích systémů. Dotýká se též problému optimalizace výroby a poptávce po možnostech, jak zrychlit výrobní proces.
|
|
|
Components Testing in Automotive Industry
Tovaryš, Miroslav ; Svída, David (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
The bachelor’s thesis is aimed at testing of components produced by automotive industry. It yields an overview of testing methods, their basic description and description of used testing devices. In the thesis are also mentioned CAD systems, Finite Element Methods and accelerated tests, which are employed to reduce costs of testing process by eliminating the number of tests or by shortening the test-times. The basic principles of all these tools are briefly described. The conclusion of the thesis summarizes the reasons why developing of the testing is so important.
|
|
|
Rozvoj obchodních aktivit společnosti POSS-SLPC s.r.o.
Benedikovičová, Lucia ; Dvořáková, Martina (oponent) ; Šimberová, Iveta (vedoucí práce)
Diplomová práca je zameraná na rozvoj obchodných aktivít spoločnosti POSS-SLPC s.r.o., ktorej hlavnou činnosťou je rezacia produkcia pre elektrotechnický priemysel. Spoločnosť je pripravená budovať stabilný úspech a hľadať možnosti na nových trhoch. Diplomová práca obsahuje prevedenie analýzy súčasného stavu podniku a jeho okolia na základe získaných teoretických poznatkov. Výstupom práce je predstavenie vlastných návrhov pre rozvoj obchodných aktivít vo firme POSS-SLPC s.r.o. prostredníctvom akvizície zákazníkov z automobilového priemyslu.
|
|
| |
|
|
Ekonomické a ekologické aspekty elektromobility
Otáhalová, Barbora
Bakalářská práce se zabývá závislostmi ekonomických a ekologických faktorů v oblasti elektromobility v zemích Evropy za rok 2021. V literárním přehledu je charakterizována elektromobilita, stručně popsán její vývoj, aktuální stav, a také výhody a nevýhody. Dále je v této kapitole uvedeno srovnání určitých faktorů mezi zeměmi Evropy. V práci je zahrnuta i teorie regresní analýzy a etap ekonometrického modelování. Výsledková část zahrnuje tvorbu a testování dvou ekonometrických modelů. Výsledky ukazují, že existuje závislost mezi HDP, počtem dobíjecích stanic a počtem nově registrovaných elektromobilů. Dalším dílčím výsledkem je potvrzená závislost nově registrovaných elektromobilů na snižování emisí CO2.
|
|
|
The correlation between the automotive industry output cycle and the business cycle in the Czech Republic
Yin, Shiqi ; Jeřábek, Petr (vedoucí práce) ; Merrino, Serena (oponent) ; Čech, František (oponent)
Cílem tohoto článku je prozkoumat korelaci mezi produkčním cyklem a hospodářským cyklem klíčového odvětví České republiky, automobilového průmyslu. Článek začíná analýzou volatility jednotlivých proměnných a zjišťuje, že trendy výstupního cyklu automobilového průmyslu a hospodářského cyklu se vyrovnávají, zatímco výstupní cyklus automobilového průmyslu stále zaostává za hospodářským cyklem. Za druhé, tento článek používá VAR model ke zkoumání vztahu mezi českou produkcí automobilového průmyslu a jeho makroekonomickými ukazateli, přičemž k reprezentaci makroekonomické situace používá reálný HDP a hrubou přidanou hodnotu (HPH). Výsledky ukazují, že mezi produkcí českého automobilového průmyslu a makroekonomikou existuje korelace, která je však asymetrická, což znamená, že automobilový průmysl je citlivější na makroekonomické šoky, ale má slabší dopad na makroekonomiku. V neposlední řadě tento článek měří také korelaci mezi automobilovým průmyslem a měnovou politikou (M2) a zjišťuje, že měnová politika vykazuje silnou stabilitu a nezávislost, což může ovlivnit pokrok automobilového průmyslu, ale nebyl pozorován žádný opačný efekt.
|
host ::
RSS.