|
|
Projektování vyprošťovacího navijáku pro užitková vozidla
Moltaš, Pavel
Tato práce se zabývá návrhem konstrukce vyprošťovacího auto navijáku pro užitková vozidla. V první části se zabývá různými druhy konstrukčního provedení. V druhé části výběr zvolené konstrukce. V třetí části byly zhotoveny konstrukční výpočty jednotlivých částí, volba materiálu, pohonu a uložení. Součástí práce je výkres sestavy.
|
|
|
Pomocná jeřábová kočka licího jeřábu
Adam, Petr ; Nezbeda, Jiří (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou návrhu jeřábové kočky. Konkrétně se jedná o pomocnou jeřábovou kočku, s požadovanou nosností 65 000 kg, uloženou na mostovém jeřábu, který je situován uvnitř haly ve slévárně. V prvních kapitolách je zpracován návrh mechanismu zdvihu a pojezdu, který je v závěru doplněn o pevnostní kontrolu rámu. Tento celek pak vede k výstupu, jímž je výkresová dokumentace.
|
|
|
Návrh zdviže na palety
Hájek, Lukáš ; Winkler, Tomáš (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh zdviže na palety s autosedačkami o hmotnosti 200 kg. Toto zařízení je určené pro vertikální dopravu břemene mezi dvěma pracovními polohami, které jsou od sebe vzdáleny 6 m. Součástí paletové zdviže je i válečkový dopravník, uchycený na zdvihacím rámu, který umožňuje naložení a vyložení palet z fixních válečkových tratí v dolní a horní stanici. Je zde proveden funkční výpočet důležitých částí, pevnostní kontrola tažného pásu a hřídele bubnu. Metodou MKP (metodou konečných prvků) je zjištěn průběh napětí zdvihacího rámu. Součástí přílohy je výrobní výkres hřídele bubnu, výkres svarku zdvihacího rámu, sestavný výkres pohonné stanice a celé zdviže. Dále časový diagram funkce pro jeden takt, riziková a FMEA analýza.
|
|
| |
|
|
Konstrukce a výroba testovacího stroje pro hydraulické motory
Duret, Mikhaël ; Sliwková, Petra (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Každou budovu je třeba stavět na pevných základech. Hydrofréza je stroj užitečný k vyhlubování velmi tvrdých terénů. Tato práce se zabývá návrhem zkušební lavice pro hydraulické motory hydrofrézy tzv. hydrofrézové motory. Vyhlubování velmi zatěžuje a namáhá celé zařízení a vede k jeho poruchám, a proto firma požádala o vytvoření zkušební lavice k měření životnosti motorů a jejich reakci na zatěžovací síly působící během řezu terénem. Je značně komplikované napodobit reálné působící síly a šoky, neboť mají velmi vysokou intenzitu a rychle ji mění v závislosti na terénu. Cílem této zkušební lavice bude vytvořit vysoké proměnlivé zatížení působící ve více směrech, vysoký kontra-rotační točivý moment odpovídající odporu terénu v řezu a také úhlové a podélné šoky k simulaci nárazů zubů do skály. Dále měření vnitřních tlaků a hydraulického toku a nakonec určení deformace hlavních částí motorů. Velká část této práce byla věnována výběru technických řešení k vytvoření požadovaných funkcí zkušební lavice a také průzkum firem, které by mohly vyrobit či dodat součásti zkušební lavice. Řada těchto součástí je nestandardních, neboť na ně byly kladeny vysoké nároky, a proto musejí být vyrobeny individuálně. Nakonec bylo provedeno vyhodnocení nákladů a výrobních požadavků, na základě kterých se firma rozhodne, zda zkušení lavici vyrobí.
|
|
|
Naviják pro vodní sporty
Valenta, Jan ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce obsahuje popis jednotlivých dílů konstrukce lanového navijáku na wakeboarding s uvedenými typy sériově vyráběných modelů navijáků. Dále práce obsahuje vlastní návrh a konstrukční řešení navijáku s pevnostními výpočty a výkresovou dokumentací.
|
|
|
Pásový dopravník
Gelnar, Václav ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Řezníček, Milan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem konstrukčního řešení pásového dopravníku na drcený vápenec.V úvodu jsou stručně shrnuty základní díly a koncepce řešení pásových dopravníků. V práci je proveden výpočet dle normy ČSN ISO 5048. Dále jsou navrženy jednotlivé části konstrukce dopravníku. V práci je proveden pevnostní kontrolní výpočet na ohyb hnaného bubnu a výpočet trvanlivosti ložisek.
|
|
|
Pásový dopravník cihlové drti
Přecechtílek, Pavel ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je provést výpočet a konstrukční návrh šikmého pásového dopravníku pro dopravu cihlové drti. Úvod práce obsahuje popis pásových dopravníků, jejich hlavní výhody a základní rozdělení. Práce dále obsahuje konstrukční řešení jednotlivých částí, popis použitých komponentů a charakteristiku dopravovaného materiálu včetně technických parametrů. Práce zahrnuje funkční výpočet provedený dle normy ČSN ISO 5048 z roku 1994, určení hlavních rozměrů a návrh pohonu. Dále také návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet hřídele napínacího bubnu. Součástí práce je požadovaná výkresová dokumentace.
|
|
|
Pásový dopravník pro dopravu křemenného písku
Pech, Zdeněk ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je návrh šikmého pásového dopravníku pro dopravu křemenného písku dle zadaných parametrů. Úvod práce obsahuje užití, výhody, nevýhody a rozdělení pásových dopravníků. Dále jsou uvedeny jednotlivé části dopravníku a jejich obecný popis či použití. Na základě těchto obecných charakteristik jsou voleny jednotlivé části dopravníku pro řešení mé koncepce. Toto vše je provázáno s funkčním a pevnostním výpočtem, návrhem pohonu, určením hlavních rozměrů a návrhem mechanického napínání pásu. V závěrečné části následuje rozbor a vyhodnocení funkce stroje pro různé vlhkost i a zrnitosti písku. Celá práce je doplněna požadovanou výkresovou dokumentací.
|
|
| |
host ::
RSS.