|
|
Výkony osobní a nákladní železniční dopravy v ČR a Evropě
Tsvirko, Oleksandr
Bakalářská práce se zaměřuje na analytický přehled a modelování výkonů osobní a nákladní železniční dopravy v České republice a vybraných evropských zemích, s důrazem na jejich ekonomické aspekty. Metodologie zahrnuje využití statistických a ekonometrických postupů a metod. Během analýzy pomocí OLS modelů jsou ověřeny hypotézy závislosti výkonu železniční dopravy a ekonomických ukazatelů, pomocí SARIMA modelů jsou modelovány výkony osobní železniční dopravy. Výsledky zahrnují doporučení pro strategické rozhodování a optimalizaci železniční dopravy.
|
|
|
Analýza vnitrostátní a mezinárodní silniční dopravy v ČR
PROCHÁZKA, Michal
Kapitola Problematika nákladní dopravy obsahuje obecné pojetí nákladní dopravy a postupné uvádění silniční nákladní dopravy. V silniční nákladní dopravě je věnována pozornost obecné charakteristice silniční nákladní dopravy a pojmům v silniční nákladní dopravě. Následně je uvedena Dopravní politika Evropské unie a České republiky s legislativou spojenou se silniční nákladní dopravou. Poslední částí je popsání trendů, které jsou momentálně vyvíjeny a jsou uvedeny příklady jejich využití. Další kapitola je již vztažena k praktické části. Jedná se o analýzu vnitrostátní a mezinárodní dopravy v České republice, konkrétněji do roku 2019. Zde bude provedeno porovnání obou celků a následná analýza každého celku zvlášť. Poslední dvě kapitoly se týkají pandemie koronaviru. Jde o stručné uvedení do situace a popsání následných opatření, která byla zavedena v rámci zamezení šíření tohoto viru. Tato opatření měla jistě vliv jak na vnitrostátní, tak na mezinárodní silniční nákladní dopravu, což je i náplň posledních podkapitol, které obsahují zamyšlení nad celou situací a následné znázornění budoucího vývoje. Součástí této kapitoly je i polostrukturovaný rozhovor se zástupcem přepravní společnosti a se zástupcem spediční společnosti, kteří jsou touto situací přímo ovlivněni.
|
|
|
Konstrukční návrh mechanismu zvedání střechy valníkového návěsu
Štefek, Ondřej ; Zeizinger, Lukáš (oponent) ; Foltýnová, Dana (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem mechanismu pro zvedání střechy valníkového návěsu. V úvodu práce jsou sepsány komerčně dostupná mechanická a hydraulická zvedání. V dalších kapitolách práce je probrán návrh mechanického a hydraulického zvedání. U vybraných konstrukčních prvků mechanického zvedání je provedena analýza bezpečnosti vzhledem k meznímu stavu pružnosti a kontrola ergonomie. U hydraulického zvedání je kontrolována bezpečnost pístní tyče na vzpěr. Tyto návrhy jsou pak ve finančně propočítány a porovnány s komerčně dostupnými mechanismy zvedání. Pro mechanické zvedání je vypracována výkresová dokumentace.
|
|
|
Nákladní doprava v Česku: analýza struktury výkonů a dopravně politických strategií
Štěpánek, Zdeněk ; Marada, Miroslav (vedoucí práce) ; Randák, Jakub (oponent)
Prvním cílem této bakalářské práce je určit a posoudit smysluplnost současných strategických dokumentů Ministerstva dopravy, které řeší změnu současného stavu tuzemské nákladní dopravy. Druhým cílem je odhalit komodity, které jsou v současné době přepravovány silniční dopravou, ale do budoucna lze pro jejich přepravu zvolit alternativní způsoby přepravy. Ideálně by se mělo jednat o způsoby, které jsou méně environmentálně náročné a více uleví přetíženým dopravním tahům. Jako prostředek k dosažení těchto cílů je užita vlastní analýza současného stavu vnitrostátní a mezinárodní dopravy v Česku. Některé strategické dokumenty Ministerstva dopravy obsahují přínosné plány rozvoje, ovšem některé z nich jsou v současné situaci nadbytečné. Na území Česka lze objevit náklady, pro které by byl vhodnější alternativní způsob dopravy. V mezinárodní dopravě lze, vzhledem k heterogenitě přeprav, doporučit zejména širší užívání kombinované dopravy. KLÍČOVÁ SLOVA nákladní doprava, železniční doprava, silniční doprava, životní prostředí, rozvoj, Česko
|
|
|
Přívěs pro stavební stroje
Kramoliš, Robert ; Kubín, Martin (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
V diplomové práci se zabývám návrhem a dále pevnostní kontrolou hlubinného podvalníku s odnímatelným labutím krkem pro přepravu stavebních strojů. První část diplomové práce je věnována rešerši užívaných přepravníků v dnešní době a dále je shrnuta legislativa týkající se tohoto zařízení. V dalších částech je řešený konstrukční návrh přívěsu, tvorba výpočtového modelu a prezentace získaných výsledků. K diplomové práci jsou přiloženy výkresy celku a podsestava rámu.
|
|
|
Koncept nízkopodlažního přepravníku stavebních strojů
Benda, Petr ; Molva, Martin (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a následnou pevnostní kontrolou nízkopodlažního přepravníku stavebních strojů. Práce byla vytvořena ve spolupráci s firmou ZDT Nové Veselí. V první části se práce věnuje rešerši přepravníků stavebních strojů a legislativním požadavkům na tato zařízení. Dále je popsána konstrukce navrženého přívěsu a tvorba výpočtového modelu. Závěrečnou část práce tvoří zhodnocení provedené pevnostní analýzy a také částečná výkresová dokumentace.
|
|
|
Analýza a vyhodnocení rizik dopravně spediční firmy
Čegan, Tomáš ; Máša, Votěch (oponent) ; Adamec, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na analýzu a vyhodnocení rizik v dopravně spediční firmě – Doprava Vícha s. r. o. Práce popisuje současnou situaci v dopravě, příslušnou legislativu a metody k analýze a vyhodnocování rizik – FMEA, WHAT IF. Dále popisuje současný stav ve firmě a analyzuje příčiny vzniku a dopady rizik spojených s přepravou nákladními vozy. Na základě provedených analýz navrhuje sadu opatření, jak tyto rizika zmírnit. Přílohou práce je provozní příručka pro řidiče se soupisem postupů chování v rizikových situacích.
|
|
| |
|
|
Návrh metod hodnocení ukazatelů efektivity civilních letišť
Novotný, Roman ; Janík, Radomír (oponent) ; Veselý, Petr (vedoucí práce)
Úvodní část práce zahrnuje vývoj letecké dopravy, členění letišť podle Ministerstva dopravy v ČR, podle zákona o civilním letectví a dle kódového značení letišť (předpis L 14). Cílem bylo provést teoretické definování a rozdělení výkonových a ekonomických ukazatelů. Pak následuje výběr vhodných letišť z EU. Výběr byl proveden na základě počtu odbavených cestujících na letišti Praha Ruzyně. Z EU bylo vybráno osm nejvhodnějších letišť ze všech dvaceti sedmi členských států. U těchto vybraných letišť následuje srovnávací analýza na základě vybraných výkonových a ekonomických ukazatelů za rok 2005 až 2009. Rok 2010 nebyl zahrnut, protože vybraná letiště neměla zpracovány výroční zprávy, rozvahy a výkazy zisků a ztrát. Z těchto dokladů byly vybírány hodnoty pro výpočet jednotlivých ukazatelů, které byly zpřehledněny v tabulkách, vyhodnoceny pomocí grafů v programu Excel a dále byly jednotlivé ukazatele slovně vyhodnoceny. Cílem bylo i vyhodnocení a srovnání výkonových a ekonomických ukazatelů efektivity a po zhodnocení následoval návrh metod hodnocení.
|
|
|
Rám přívěsu CHTP18 pro valníkovou nástavbu
Vincenc, Jakub ; Ješina, Miroslav (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je pevnostní výpočet rámu nákladního přívěsu, určeného pro přepravu volně loženého zboží a zboží umístěného na paletách. Pevnostní výpočet je proveden pomocí metody konečných prvků. V práci je popsána konstrukce rámu, tvorba konečno-prvkového modelu a rozbor výsledků. Na základě těchto výsledků jsou navrženy možné úpravy rámu s přepočtem stavu napjatosti.
|
host ::
RSS.