|
Výpočet magnetického pole transformátoru pomocí odporové sítě
Bláha, Martin ; Skalka, Miroslav (oponent) ; Kurfűrst, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem odporov-vodivostní sít. Pomocí této sít je modelován transformátor. Na modelu se provedou simulace v programech PSpice a Simscape. Pro vyhodnocení výsledk byly použity hodnoty zjištné pomocí metody konených prvk. Jednoduchý model transformátoru byl nahrazen odporov vodivostní sítí, která je následn rozdlena na elementy. Dle tchto element je zjednodušený model ešen a analyzován.
|
| |
|
Konstrukční návrh „fail-safe“ magnetoreologického tlumiče
Hašlík, Igor ; Novák, Petr (oponent) ; Kubík, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem takzvaného fail-safe systému magnetoreologického tlumiče. V úvodní části je obsaženo shrnutí vědomostí potřebných pro vývoj takového zařízení. Dále jsou uvedeny některé současné systémy. Následuje přehled koncepčních řešení tlumiče, z nichž je vybrána varianta ke zpracování v konstrukční části. Nakonec je sestaven zjednudušený magnetický a hydraulický model tlumiče.
|
|
Elektromagnetický upínací systém
Haratek, Jiří ; Mach, Martin (oponent) ; Cipín, Radoslav (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce návrh jednoho segmentu elektromagnetického upínacího systému. V teoretické části se seznámíme s principem funkce upínacích systémů s permanentními magnety, elektromagnety a jejich kombinací. Hlavní část práce je zaměřena na výpočet přídržné síly elektromagnetického upínacího systému s kombinací permanentních magnetů a elektromagnetů a ověření návrhu pomocí metody konečných prvků vytvořeném v simulačním prostředí FEMM. Cílem zadání je také praktická konstrukce navrženého systému.
|
|
Analýza a inovace elektrických motorků pro automobily
Špaček, Ladislav ; Grmela, Petr (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Pro elektrické pohony v automobilu se nejčastěji používají stejnosměrné a krokové motory. Nejčastějším představitelem stejnosměrných motorů je elektrický spouštěč a motor stěrače skel. Krokové motory se nejčastěji používají k elektrickému nastavování vnějších zrcátek a polohy sedadel. Tato práce se zabývá analýzou a inovací stejnosměrného motoru s permanentním magnetem. Nevýhodou stejnosměrných motorů je tzv. „kluzný kontakt“. Možnou náhradu za stejnosměrné motory jsou EC (elektronicky komutované) motory, který k činnosti nepotřebují kluzný kontakt.
|
|
Řešení rozložení magnetického pole ve stejnosměrném stroji
Hájek, Jan ; Makki, Zbyněk (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
Tato práce pojednává o rozložení magnetického pole ve stejnosměrném stroji. Součástí této práce je seznámení se stejnosměrnými stroji, principem činnosti a rozdělením stejnosměrných strojů. Dále je zde pojednáno o elektricky komutovaných motorech. V práci jsou ukázány typy permanentních magnetů a jejich vlastností. Poté je zde provedena analýza magnetického pole elektricky komutovaného motoru Atas Náchod v programu Ansoft Maxwell. Pomocí programu Ansoft Simplorer je provedeno spínání tohoto motoru. Další součástí této práce je provedení analýzy magnetického pole elektricky komutovaného motoru Atas Náchod pro tři typy drážek statoru tohoto motoru. Zde je patrné, jaký vliv má změna drážek na rozložení magnetického pole v EC motoru. Nakonec je provedeno cvičné měření elektricky komutovaného motoru BOYANG BY92BL48-4000-2200.
|
| |
|
Vývoj fail-safe magnetoreologického tlumiče
Hašlík, Igor ; Růžička, Bronislav (oponent) ; Kubík, Michal (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá vývojem fail-safe magnetoreologického (MR) tlumiče schopného semiaktivního řízení. První část práce je věnována současnému stavu poznání fail-safe MR tlumičů a permanentních magnetů, které jsou v nich obsaženy. Dále práce obsahuje vývoj fail safe MR tlumiče pomocí MKP simulací a jeho následné testování po stránce magnetických i hydraulických vlastností. V poslední části jsou uvedeny návrh a verifikované simulace fail safe MR tlumiče s rychlou odezvou, která je zajištěna omezením vzniku vířivých proudů v jádru pístu pomocí drážkování.
|
|
Využití uměle vytvořeného slabého magnetického pole pro navigaci ve 3D prostoru
Váňa, Dominik ; Beneš, Petr (oponent) ; Havránek, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na využití uměle vytvořeného slabého magnetického pole pro navigaci v 3D prostoru. Teoretická část textu pojednává o obecných vlastnostech magnetického pole a jeho popisu. V další pasáži teoretické části je rozebrán přehled měřicích principů magnetického pole. Na základě různých typů měřicích principů je v práci zpracován přehled komerčně dostupných miniaturních snímačů pro měření magnetického pole s rozsahem do 10 mT. Speciálně se práce zaměřuje na magnetorezistivní princip a fluxgate snímače. Dále teoretická část obsahuje popis metod pro modelování magnetického pole jednoduchých permanentních magnetů a různých sestav magnetů. V neposlední řadě je v teoretické části proveden patentový průzkum zařízení, která se používají pro lokalizaci magnetů, které jsou instalovány do nitrodřeňového hřebu, který se používá při intramedulární stabilizaci mnohačetných zlomenin lidských kostí. Lokalizací magnetu v hřebu je možné přesně určit polohu upevňovacích otvorů. Praktická část práce obsahuje analýzu chování magnetického pole v okolí různých magnetických sestav, které byly vymodelovány v programu COMSOL Multiphysics využívající metodu konečných prvků. Modely byly vytvořeny se snahou blíže analyzovat chování magnetického pole v okolí magnetů a zároveň nalézt možné analytické funkce, pomocí kterých by bylo možné určit polohu magnetu v prostoru vůči snímací sondě. Výsledkem práce je analýza různých sestav, která obsahuje grafy různých závislostí a předpis polynomiálních funkcí, které tyto závislosti aproximují. Další částí práce je návrh sondy, která slouží k lokalizaci magnetického cíle. V práci jsou popsány dvě možné metody lokalizace. Pro diferenční metodu je vytvořen obsluhující software v prostředí LabVIEW. Sonda založená na této metodě je plně schopna lokalizovat magnet ve 2D rovině. Metoda prohledávání stavového prostoru je popsána pouze teoreticky.
|
| |