|
| |
|
|
Bezdrátový komunikační systém EnOcean v automatizaci budov
Múčka, Jan ; Vojáček, Zdeněk (oponent) ; Marada, Tomáš (vedoucí práce)
Úlohou bakalářské práce rešeršního charakteru je vytvořit přehledný popis technologie EnOcean a provést její zhodnocení. Spínače a senzory založené na technologii „energy harvesting“ využívají k vlastnímu napájení přírodní energie získané z okolního prostředí, například působením síly na spínače, senzory z teplotního spádu nebo ze světelné energie.
|
|
|
Výuková deska pro procesory STM
Očenášek, Matěj ; Novák, Lukáš (oponent) ; Šteffan, Pavel (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem výukové desky pro mikrokontrolery STM32. Tato výuková deska obsahuje základní typy periferií jako OLED displej, EEPROM paměť, LED diody, nebo sedmi segmentové displeje. Teoretická část je zaměřená na popis procesoru STM32F303 a vývojové desky Nucleo-64, na které je tento procesor osazen, popisuje pak zejména jeho vlastnosti. Mimo procesor STM32F303 jsou pak v teoretické části blíže popsány jednotlivé periferie výukové desky. Praktická část se zabývá návrhem blokového schématu, schématu a návrhem desky plošných spojů.
|
|
|
Úprava izolace v zadní části autobusu
Pešina, Jan ; Kubík, Roman (oponent) ; Kalivoda, Milan (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na návrh změny technologického postupu výroby sestavy „sendvič“ ve firmě Iveco Bus. Řeší nové upínání sestavného stolu, výběr nových lepidel a nového materiálu lišty. V první části je představena společnost Iveco Bus a popsána její historie. Druhá část je zaměřena na konstrukční rozbor zadané sestavy a její současný technologický výrobní postup. Následuje představení a vyřešení zadaných problémů a je sestaven návrh nového technologického postupu. V závěru práce je doloženo technicko-ekonomické porovnání současné a navržené změny technologie.
|
|
|
Modul digitálních výstupů s rozhraním Modbus
Vaško, Pavel ; Štohl, Radek (oponent) ; Bradáč, Zdeněk (vedoucí práce)
Tématem mé bakalářské práce je návrh funkčního modulu digitálních výstupů se srovnatelnými parametry běžně vyráběných zařízení v průmyslu. Tento modul bude komunikovat pomocí rozhraní Modbus po sběrnici RS-232 a RS-485. Modul bude osazen mikrokontrolérem řady x51. Při návrhu jsou kladeny nároky na co nejmenší velikost zařízení. První část dokumentu podává informace o protokolu Modbus a popisuje jeho strukturu. V dalších částech jsou popsány principy komunikace a programové vybavení modulu.
|
|
|
Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem
Šlesingerová, Veronika ; Hora, Jan (oponent) ; Ponešová, Barbora (vedoucí práce)
Předmětem této architektonicko-urbanistické studie je vytvořit návrh nového přestupního terminálu ve Dvoře Králové nad Labem. Terminál má sdružovat současné autobusové linky a novou vlakovou trať s využitím stávající vlečky, která navazuje na vlakové nádraží ležící zcela na okraji města. Město se současně zabývá problematikou návaznosti vlakové a autobusové dopravy. Přišlo s návrhem prodloužení trati blíže k městu a zároveň přesunutí stávajícího autobusového nádraží na jedno místo. Vznikne tak přímý přestup vlak - autobus. Cílem projektu je však navrhnout nejen dopravní terminál, ale vytvořit nový veřejný prostor s využitím pro obyvatele samotného města.
|
|
| |
|
|
Universal Analyzer of Serial Buses
Gajdoš, Matúš ; Hanák, Pavel (oponent) ; Sysel, Petr (vedoucí práce)
The purpose of this master’s thesis is to design and to realize the universal analyzer of serial buses. At the beginning there are described in detail specifications and properties of buses IC, SMBus, PMBus and of the UART interface. The second part is targeted especially to design and to realize the control unit, which is the main part of the whole analyzer. It provides connecting to the unknown bus, to buses IC, SMBus, PMBus and SPI and to the UART interface. The main part of the control unit is the microcontroller PIC24HJ128GP204, which partially analyses connected bus. In the next part there is created the user application for PC, which controls and sets the control unit and receives from it partially analyzed data through the USB port. These data are used for the rest of the analysis that is done by the user application. Results may be presented to user in graphical or text form. The user application provides export of results into some of image formats. Supported formats are PS, SVG, PDF, PNG and BMP. In case of the control unit is not available, the user may choose the simulator to simulate some functions that the application provides. It supports simulation of the analysis of the unknown bus and the IC bus. The user application also contains the function of the generating own signals. Signals can be created interactively by using the mouse in the graphical representation of this signal. They can be sent to the control unit and after that it applies them to output. This function is not supported in current version of the control unit software. The user application includes some items, which do not have implemented any methods and they are prepared for the future upgrading of the analyzer. It means especially user controls and components for signal conversions between any buses.
|
|
|
Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem
Martinčeková, Jaroslava ; Šmídek, Petr (oponent) ; Foretník, Jan (vedoucí práce)
Riešené územie sa nachádza v meste Dvůr Králové nad Labem v Českej republike. Koncept riešenia prestupného terminálu spočíva vo vytvorení samostatného priestoru, opticky čiastočne uzavretého a čiastočne otvoreného, ktorý bude tvorený betónovými rámami. Rámy, vymedzujúce nádražný priestor, budú prerastané zeleňou a pri príchode návštevníka vlakom tak budú vytvárať dojem vjazdu do zeleného „dvora“. Rámy sa vizuálne prekresľujú aj na fasáde samotnej stavby terminálu a celý objekt tak nadobúda jednotný a celistvý výraz. Vzájomné rozostúpenie rámov sa rozvoľňuje v smere od vjazdu na parcelu k budove terminálu a čiastočne tak obmedzuje výhľady na momentálnu neestetickú zástavbu v okolí západnej časti parcely. Postupné rozvoľňovanie umožňuje prelínanie nádražnej časti so zeleňou a poskytuje výhľady na park v okolí terminálu.
|
|
|
Bluetooth® Low Energy Vehicle Keyless Entry
Šterc, Filip ; Povalač, Aleš (oponent) ; Frýza, Tomáš (vedoucí práce)
This paper deals with the design of demonstration kit for Vehicle Keyless Entry, employing the Bluetooth Low Energy (BLE) technology and state-of-the-art Bluetooth radio, and In-Vehicle Networking (IVN) transceivers integrated circuits from ON Semiconductor. The demonstration kit enables manual, as well as automatic locking and unlocking of a car door with a remote key realized by a smartphone. The solution deals with a proximity detection of a remote key, security of BLE connection and communication over LIN bus between modules of the demonstration kit.
|
host ::
RSS.