|
|
Powertrain of racing Wankel rotary combustion engine.
Blažo, Marek ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Zháňal, Lubor (vedoucí práce)
The main aim of master’s thesis was to handle the computing proposal and the construction design of the powertrain of racing Wankel rotary engine with 300 kW power output and in the case of 9000 speed per minute. On the basic of these values was made the primary design of the rotary engine, design of the eccentric shaft and rotor housing. Mechanical stress and torsional vibrations of the eccentric shaft were analyzed by using the course of indicator diagram.
|
|
|
Mostový jeřáb 125t
Peprník, Pavel ; Zimola, Lubomír (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá posouzením návrhu ocelové konstrukce mostového jeřábu pomocí metody konečných prvků. Jedná se o mostový jeřáb s nosností 125t/32t, který bude umístněn v hale firmy Slovácké strojírny, a.s. v Uherském Brodě. Tento jeřáb má rozpětí 25,8 metrů, rozvor 6,7 metrů a výšku hlavního zdvihu 17 metrů. Práce obsahuje pevnostní analýzu a posouzení nosné konstrukce jeřábu při zatížení na únavu dle ČSN 27 0103.
|
|
|
Pevnostní návrh potrubí
Jahodová, Miroslava ; Buzík, Jiří (oponent) ; Horsák, Libor (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je pevnostní návrh potrubní větve spojující pec katalytického kontinuálního reformingu s reaktorem. Nejprve je proveden analytický návrh jednotlivých částí potrubí podle norem ASME VIII, ČSN EN 12952-3 a ČSN EN 13480-3. Dále je navrženo a optimalizováno uložení potrubní větve pomocí programu Caesar II. Na závěr práce je vypracována výkresová dokumentace izometrie této větve.
|
|
|
Zážehový motor pro malá osobní vozidla
Fáber, Filip ; Novotný, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce bylo ze zadaných parametrů válcové jednotky stanovit průběhy sil v klikovém mechanismu. Dále byl proveden návrh možného vyvážení klikového mechanismu s použitím jedné vyvažovací hřídele. Byly provedeny výpočty torzního kmitání a provedena napěťová analýza navrženého klikového mechanismu.
|
|
|
Pedálová skupina Formule Student
Skula, Libor ; Dundálek, Radim (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem pedálové skupiny pro vůz Formule Student. V úvodní části je proveden přehled konstrukčních řešení pedálových skupin, zejména pak používané v soutěži Formule Student. Vlastní konstrukční část je rozdělena na části jednotlivých pedálů a základovou desku. Navržené konstrukce jsou podloženy analýzou napjatosti zatěžovaných částí pedálové skupiny. Na závěr je zhodnocena navržená konstrukce z hlediska dosažených výsledků a porovnána se stávající pedálovou skupinou.
|
|
|
Pevnostní kontrola stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru
Čepica, Vojtěch ; Svoboda, Miroslav (oponent) ; Chromek, Lukáš (vedoucí práce)
Hlavním centrem pozornosti této bakalářské práce je pevnostní analýza stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru. První část práce je věnována problematice leteckých motorů a různým druhům uchycení rotorových lopatek. Další kapitoly práce jsou věnovány samotnému výpočtu. V případě analytického výpočtu byly použity známé vztahy a pro numerický výpočet se využil program ANSYS Workbench založený na metodě konečných prvků. V závěru bakalářské práce se oba přístupy navzájem porovnaly.
|
|
|
Hydraulické posunovače
Kvasnica, Tomáš ; Malach, František (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá konstrukcí hydraulického posunovače. V práci jsou uvedeny možná konstrukční provedení. Následně je vypracována vybraná konstrukce posunovače pro parametry : maximální tlačná síla 50 kN, rychlost vysouvání pístní tyče 0,05 m/s. Součástí práce je analýza pomocí MKP programu I-DEAS. Práce se také zabývá návrhem hydraulického obvodu pro pohon posunovače.
|
|
|
Deformačně napěťová analýza sklerotické tepny při angioplastice
Trtík, Adam ; Fuis, Vladimír (oponent) ; Burša, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá analytickým výpočtem maximálního napětí a deformace stěny sklerotické arterie při angioplastice a srovnává ho s napětím ve stěně při běžném krevním tlaku jak zdravé, tak postižené tepny. Na závěr jsou výsledky porovnány s odpovídajícím modelem využívajícím metodu konečných prvků. V teoretické části je stručně popsána histologie arterií, jejich biomechanické vlastnosti a patogeneze samotné aterosklerózy.
|
|
|
Modifikace konstrukce samonakládacího transportéru
Dvořák, Lukáš ; Kuba, Karel (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá rešerší obdobných samonakládacích transportérů válcových balíků s následnou pevnostní analýzou a modifikací vybraného transportéru. Práce obsahuje pevnostní analýzu původní verze, návrh modifikované vrze transportérů a pevnostní analýzu modifikované verze s následným porovnáním původní a modifikované verze samonakládacího transportéru.
|
|
|
Deformační, napjatostní a bezpečnostní analýza rámu jízdního kola.
Ondrejka, Jan ; Vosynek, Petr (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo posouzení poddajnosti a bezpečnosti rámu jízdního kola pomocí přístupu prosté pružnosti, konkrétně pomocí výpočtové deformační a napjatostní analýzy. Po zjednodušení modelu byly zpracovány dvě varianty výpočtu, které se lišily způsobem zatížení rámu. Pro výpočet bylo využito matematického softwaru Maple 12.0, pomocné nákresy byly ztvárněny v programech Autodesk Inventor a AutoCAD. Pro kontrolu výsledků byl použit program ANSYS Workbench.
|
host ::
RSS.