|
|
Fundamentální analýza odvětví automobilového průmyslu ve vybraných zemích
Záruba, Ondřej ; Veselá, Jitka (vedoucí práce) ; Vorek, Marian (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá globálním pohledem na vývoj v automobilovém průmyslu.Snaží se vyspecifikovat všechny základní charakteristiky tohoto odvětví.Pokouší se o definici významu výroby automobilů v jednotlivých geografických regionech.Měří dynamiku jejich ekonomického vývoje.Hledá ovlivňující činitele pro střednědobý a dlouhodobý vývoj změn v automobilismu.Vyjmenovává současné trendy.Hlavní těžiště práce leží v ekonomickém srovnání automobilových výrobců General Motors , Ford , Daimler , Volkswagen , BMW , Porsche , Fiat , Renault , Peugeot SA , Toyota , Honda , Nissan , Suzuki , Mitsubishi , Hyundai , Kia , Tata a FAW. Hlavním závěrem toho tohoto srovnání je diskuse autora o tržních hodnotách srovnávaných společností.
|
|
|
Státní intervence do automobilového průmyslu v USA
Knollová, Veronika ; Antoš, Ondřej (vedoucí práce) ; Zemplinerová, Alena (oponent)
Tato práce se věnuje analýze dopadů americké státní pomoci automobilovému průmyslu. První část se zabývá dosavadními poznatky ekonomie v oblasti státních intervencí do hospodářství. Zejména pak na Rakouskou školu a její dva představitele L.von Misese a M.Rothbarda. Samostatná kapitola je věnována finanční krizi a jejím příčinám. V druhé části je představen automobilový trh v USA a jeho největší hráči (General Motors, Ford Motors a Chrysler). Jedna ze subkapitol zmíní restrukturalizaci General Motors. Další, praktická část zkoumá vliv konkrétních státních opatření (dotace a šrotovné) na automobilový průmysl v USA. Získaná empirická data jsou vysvětlena v kontextu s teoretickými poznatky zmíněných ekonomů.
|
|
|
Šrotovné v České republice a jeho vliv na ekonomiku
Marcol, Aleš ; Písař, Pavel (vedoucí práce) ; Ježek, Tomáš (oponent)
Hlavním cílem této práce je analýza dopadů šrotovného na ekonomiku. V této práci shrnu hlavní argumenty zastánců a odpůrců šrotovného a důvody, proč je většina ekonomů proti. Práce je zaměřena hlavně na ekonomiku České republiky, protože šrotovné je zde poměrně novým pojmem, ale budu vycházet i z údajů jiných zemí, ve kterých šrotovné již proběhlo. V této práci se budu snažit nalézt odpovědi na nejčastější otázky týkající se šrotovného, zda je šrotovné opravdu nesociální, zda je to pouze odklad budoucích problémů, které mohou být daleko větší, zda je šrotovné pouze hrou s nulovým součtem a zda státní subvence na nové automobily nenutí ty nejchudší, kteří na auto nemají, aby přispěli těm o něco bohatším a zda se stát dostal do zajetí střední vrstvy obyvatel.
|
|
|
Význam a liberalizace automobilového průmyslu v NAFTA
Škoda, Ondřej ; Hnát, Pavel (vedoucí práce) ; Vondrušková, Barbora (oponent)
Práce si klade za cíl analyzovat vývoj a význam liberalizace automobilového průmyslu v zemích NAFTA, a zároveň zohledňuje současnou ekonomickou krizi, která toto odvětví průmyslu postihla v plné míře. První kapitola se zabývá významem automobilového průmyslu pro všechny v NAFTA zastoupené země, porovnává různé ekonomické ukazatele, jako jsou například míra nezaměstnanosti a vývoj tempa růstu HDP. Vývoj samotného automobilového průmyslu je popsán v každé zemi zvlášť a nachází se v závěru první kapitoly. Druhá kapitola se věnuje liberalizaci automobilového průmyslu a rozebírá dohodu NAFTA, konkrétně motivy zemí k jejímu podpis a výhody z ní pro ně plynoucí. Celou práci zakončuje aktuální ekonomická situace zemí doplněná o prognózy jejich ekonomického vývoje pro rok 2010.
|
|
|
Srovnání postavení automobilového průmyslu v ČR a v SR
Kikinčuk, Tomáš ; Černá, Iveta (vedoucí práce) ; Taušer, Josef (oponent)
Tato bakalářská práce srovnává postavení českého a slovenského automobilového průmyslu. Nalezneme zde informace týkající se největších finálních výrobců osobních vozidel v ČR a v SR. Automobilový průmysl v obou dvou zemích je porovnáván pomocí SWOT analýzy, která vytyčuje silné stránky a varuje před potenciálními hrozbami. Pozornost je v této práci upřena také na výrobu motorových vozidel. Porovnávám zde i vliv subdodavatelů a finálních výrobců na zaměstnanost v ČR a v SR. Je zde zrekapitulovaný vývoj hospodářské krize v českém a slovenském automobilovém průmyslu a uvedeny opatření na ochranu automobilového průmyslu v obou zemích.
|
|
|
Zhodnocení efektů investičních pobídek v automobilovém průmyslu v ČR
Junga, Přemysl ; Maleček, Petr (vedoucí práce) ; Skopeček, Jan (oponent)
Práce popisuje koncept daňové konkurence s jeho souvisejícími výhodami a nevýhodami. Dále se věnuje hlavním argumentům pro a proti investičním pobídkám a to obecně i v rámci České republiky. Praktická část se věnuje analýze vlivu investičních pobídek na automobilový průmysl a jeho souvislostí s hospodářstvím České republiky. Práce vede k závěru, že investiční pobídky jsou negativním projevem daňové konkurence a v automobilovém průmyslu není snadné posoudit jejich efektivitu.
|
|
| |
|
|
Automotive Corporate Strategy in CEE
Kadlecová, Petra ; Zadražilová, Dana (vedoucí práce) ; Seydlitz, Christian (oponent)
Diplomová práce zobrazuje stav českého automobilového průmyslu. Poukazuje na trendy automobilového průmyslu v České republice v krátkém teoretickém představení. Poukazuje obzvláště na trend budoucí rostoucí konkurence z rychle se rozvíjejících zemí, problém rostoucích cen surovin či limity ze strany úřadů, které prosazují omezení výfukových plynů. Společnosti v automobilovém průmyslu reagují na tyto problémy a omezení. V diplomové práci byly získány relevantní informace o stavu a reakcích českých společností, které působí v oblasti automobilového průmyslu, v dobách ekonomické krize. Práce popisuje strategickou reakci automobilových společností a odpovídá na hlavní otázku: Jak bude vypadat situace v českém automobilovém průmyslu po skončení ekonomické krize.
|
|
| |
|
|
Podpora IS/IT v SCM automobilového průmyslu
Tománek, Martin ; Říhová, Zora (vedoucí práce) ; Věk, Jakub (oponent)
Specifika a nové trendy v automobilovém průmyslu kladou stále větší požadavky na řízení integrovaných logistických řetězců. Diplomová práce popisuje část integrovaného logistického řetězce a to zpětnou logistiku a oběh vratných přepravních jednotek. Hlavním cílem a přínosem této diplomové práce je procesní analýza týmu řídicí oběh vratných přepravních jednotek v podmínkách britských automobilek Jaguar a Land Rover a aplikace metodiky ITIL Incident management při vytváření a implementace aplikace, která vychází z provedené analýzy a zabezpečuje informační potřeby jednotlivých rolí v tomto týmu.
|
host ::
RSS.