|
|
Matematický model motoru 1.5TSI
Michalička, Matúš ; Beran, Martin (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zaoberá vytvorením matematického modelu spaľovacieho motora v programe Matlab resp. Simulink s použitím vstavaných knižníc. Súčasťou práce je tiež podrobná analýza dvoch už vytvorených modelov, ktoré sa nachádzajú v príkladoch používaného programu. V analýze sú zhrnuté rôzne prístupy k tvorbe matematických modelov, ich možnosti a spôsob výpočtu. Práca sa ďalej zaoberá zostavením matematického modelu spaľovacieho motora. Na vytvorený model nadväzuje meranie na zadanom spaľovacom motore 1,5 TSI. Výsledky simulácie zostaveného modelu sú nakoniec priamo porovnané s výsledkami merania.
|
|
|
Digitální dvojče výměníkové stanice
Vancl, Radim ; Mihálik, Ondrej (oponent) ; Husák, Michal (vedoucí práce)
Práce se zabývá identifikací a realizací simulačního modelu výměníkové stanice. Teoretická část popisuje pojem digitální dvojče a komponenty, které jsou použity v modelu výměníkové stanice. Praktická část je rozdělena do dvou částí. V první části je popsán sběr dat z modelu výměníkové stanice. Ve druhé části je popsán návrh modelu a simulace výměníkové stanice.
|
|
|
Modelování dopravy
Kuča, Jan ; Strnadel, Josef (oponent) ; Chudý, Peter (vedoucí práce)
Cílem této práce je porovnat efektivitu různých typů křižovatek pomocí simulace nad reálnými daty s výstupem v podobě porovnání průjezdnosti. Data byla získána z oficiálních statistik Ředitelství silnic a dálnic a jejich vizualizaci a zpracování v namodelovaných situacích zajišťuje simulátor SUMO. Modelem jsou vybrané soustavy silnic a křižovatek.
|
|
|
Analýza vlastností vlakového provozu řízeného pomocí ERTMS/ETCS
Ondroušek, Adam ; Šimek, Václav (oponent) ; Strnadel, Josef (vedoucí práce)
Cílem této práce je analýza vlakového provozu řízeného ERTMS/ETCS především na území České republiky. Byl vytvořen model pomocí softwaru Uppaal, který simuluje vlakový provoz. Následně byl navržen scénář, který podstatně zvýšil efektivitu modelované tratě. Tento scénář byl verifikován pomocí simulačních a pravděpodobnostních dotazů Uppaal SMC. Povedlo se dosáhnout příznivých výsledků zdvojnásobením intervalů osobní dopravy ve frekventovaných hodinách a doplnit nákladní vlakové jednotky do provozu v této době s minimální časovou prodlevou při zachování bezpečnosti provozu. Model je koncipován tak, aby dokázal simulovat libovolnou vlakovou jednotku a traťový úsek a mohl by tedy sloužit jako nástroj pro plánování a analýzu vlakové dopravy po zavedení ERTMS/ETCS.
|
|
|
Návrh dopravníku zrna
Puchta, Pavel ; Malášek, Jiří (oponent) ; Frühbauer, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a konstrukčním řešením dopravníku pro dopravu zemědělského zrna. V práci je proveden rozbor dopravovaného materiálu, volba dopravníku a jeho konstrukční řešení. Dále je proveden výpočet hlavních parametrů zvoleného dopravníku, návrh pohonné jednotky, kontrola dopravovaného množství dopravníkem, pevnostní a provozní výpočty hlavních částí. Na závěr práce jsou provedeny simulace dopravy ve dvou částech dopravníku pomocí DEM. Práce je složena z technické zprávy a výkresové dokumentace. Obsahem výkresové dokumentace jsou výkresy sestavy, šneku, náboje hřídele a spojovacího čepu.
|
|
|
Simulation model of MV network for automatic compliance simulation
Michalica, Tomáš ; Drápela, Jiří (oponent) ; Dvořáček, Jiří (vedoucí práce)
This bachelor thesis deals with the creation of a numerical simulator of the HV system and the subsequent testing of the requirements for the production modules using PSCAD. The theoretical part of the thesis will first describe the HV network and its elements, then all the requirements that the production modules must meet in order to connect to the network will be discussed in detail. The end of the theoretical part will focus on the describtion of the tests that will be used to test the requirements. The practical part consists of the design and creation of the actual model of the high voltage system in PSCAD. The conclusion of the bachelor thesis will be the evaluation of the measurement results and the comparison of the measured values with the expected values.
|
|
|
Numerická simulace montáže pryžového pouzdra
Novotný, Tomáš ; Rekem, Jakub (oponent) ; Dlugoš, Jozef (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá různými přístupy k numerické simulaci montáže podvozkového celku skládajícího se z pryžového pouzdra, stabilizátorové trubky, svorky a přípravku, který zjednodušeně představuje rám vozidla. Cílem je porovnat jednotlivé numerické simulace a nalézt nejvhodnější metodiku tohoto procesu. První část práce se věnuje teorii zaměřené na problematiku nelinearit v metodě konečných prvků. Ta poskytuje důležité poznatky k tvorbě praktické části. Druhá část obsahuje postup návrhu a tvorby jednotlivých způsobů numerické simulace montáže podvozkových komponent. V poslední části práce je provedeno vyhodnocení výsledků dosažených z jednotlivých simulací, jejich vzájemné porovnání a verifikace vypočtených dat s reálným experimentem. Na základě získaných informací byla stanovena závěrečná doporučení.
|
|
|
Production concept of oil filter
Machara, Miroslav ; Harant, Martin (oponent) ; Císařová, Michaela (vedoucí práce)
The bachelor's thesis deals with the development of a literary study of drawing technology and a proposal for the production of a truck oil filter cover using deep drawing technology. The cover is made of 11 301 steel with a thickness of 2 mm. The production batch is set at 100,000 pieces. The production deep drawing technology was selected as the most suitable with the help of analysis. The tool with its technical documentation of the main parts was designed for the DNP 80 hydraulic press. Design verification and manufacturability are supported by simulation.
|
|
|
Návrh FVE pro rodinný dům
Kalousek, Stanislav ; Vaněk, Jiří (oponent) ; Jandová, Kristýna (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem fotovoltaické elektrárny v kombinaci s tepelným čerpadlem pro rodinný dům. Teoretická část práce zahrnuje podrobnou analýzu a rozbor současně používaných fotovoltaických technologií a technologií tepelných čerpadel s využitím možných státních dotační programů. Dále jsou v praktické části popsány dispozice rodinného domu, na který jsou oba systémy navrhovány. Na základě získaných poznatků je navrženo řešení tepelného čerpadla a fotovoltaické elektrárny, včetně systému pro akumulaci elektrické energie, popřípadě prodávání přebytků do distribuční sítě. Dále je provedena v profesionálním návrhovém prostředí PV*Sol Premium simulace provozu fotovoltaické elektrárny včetně 3D modelu, zastínění modulů, ekonomické a energetické analýzy návrhu FVE. Na závěr je provedeno zhodnocení kombinace fotovoltaické elektrárny s tepelným čerpadlem a porovnání s komerčním návrhem od společnosti zabývající se profesionálními instalacemi FVE a TČ.
|
|
|
Optimalizace slévárenské technologie výroby odlitku pístu ze slitiny Al
Poláček, Adam ; Pernica, Vítězslav (oponent) ; Krutiš, Vladimír (vedoucí práce)
Cílem práce je optimalizace technologie tuhnutí odlitku za účelem snížení či úplného odstranění vznikajících vad. Literární část práce se zabývá materiály, technologií výroby a vad na pístech spalovacích motorů a kompresorů. V návrhové části práce je provedena analýza vznikajících vad. Provede se rentgenové prozáření a řez pístu, kde se zkoumá příčina jejich vzniku. Následně je provedena simulace současné technologie výroby a navržení technologických úprav chlazení. Úpravy jsou ověřeny simulací a v závěru porovnány z hlediska účinnosti na snížení vznikaných vad.
|
host ::
RSS.