|
|
Profesionalita manažerů
Kostolanský, Petr ; Donocik, Radek (oponent) ; Pokorný, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o klíčových kompetencích manažera, tedy o souboru mezioborově přenosných schopností a dovedností denní potřeby. Obsahuje návody, doporučení a prostředky ke zvýšení efektivity práce manažera prostřednictvím zlepšování jeho klíčových kompetencí.
|
|
|
Prevence v občanském zákoníku
Prokeš, Martin ; Šustek, Petr (vedoucí práce) ; Hendrychová, Michaela (oponent)
Prevence v občanském zákoníku Téma mé diplomové práce je prevence v občanském zákoníku. Tato práce zkoumá vymezení pojmu prevence v rámci občanského zákoníku jako klíčového aspektu v ustanovení obecných pravidel vzájemného soužití v našem hlavním právním kodexu. Prevence zde není chápána pouze jako snaha zabránit protiprávnímu jednání, nýbrž je rozšířena na širší pojetí zabránění vzniku škody či újmy na zdraví a životě jednotlivců ve společnosti, kdy její podstata přesahuje pojetí práva. Práce reflektuje vývoj pojmu prevence a jeho zakotvení v občanském zákoníku, s důrazem na různá historická pojetí a vývoj právních předpisů. První kapitola práce analyzuje různá pojetí prevence především v obecném smyslu, přičemž se zaměřuje na jeho význam v různých oblastech, včetně medicíny, sociálních věd a kriminologie. Je zde také vymezen obsah dalších druhů prevence jako primární a sekundární či generální a specifická. Druhá kapitola se již věnuje stručnému shrnutí vývoje občanského zákoníku jako právního kodexu, s důrazem na jeho vývoj v římské společnosti, středověku a moderních dobách. Tato část práce sleduje také proměnu samotného institutu prevence v těchto jednotlivých částech historie. Stěžejní část práce (kapitoly tři až pět) se zaměřuje na aktuální pojetí prevence v NOZ, který pojem prevence již...
|
|
|
Implementace lidskoprávního přístupu v rozvojové spolupráci českými nestátními neziskovými organizacemi
Stehlíková, Magda ; Muhič Dizdarevič, Selma (vedoucí práce) ; Košák Felcmanová, Alena (oponent)
Diplomová práce si klade za cíl popsat vývoj a teoreticky ukotvit koncept lidskoprávního přístupu (tzv. HRBA) v kontextu rozvojové spolupráce a zjistit jeho zohledňování českými neziskovými organizacemi. Teoretická část je zaměřena zejména na dosud sporné otázky týkající se universalismu a kulturního relativismu lidských práv, jakož i jejich vesměs individualistické povahy. Blíže je popsáno postupné pronikání lidských práv do mezinárodního rozvojového diskurzu a role a specifika rozvojových nestátních neziskových organizací. Práce předkládá teoretické poznatky a konkrétní příklady aplikace lidskoprávního přístupu neziskovými organizacemi. Zmíněny jsou také kritické pohledy a problematické důsledky spojené s jeho uplatňováním. V českém prostředí je implementace lidskoprávního přístupu zkoumána pomocí případové studie ve dvou významných NNO.
|
|
|
Pojištění odpovědnosti z provozu autonomních vozidel
Hořavová, Maria ; Vybíral, Roman (vedoucí práce) ; Tuláček, Michal (oponent)
Pojištění odpovědnosti z provozu autonomních vozidel Abstrakt Diplomová práce je věnována problematice pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla jakožto problematice velice aktuální, o čemž svědčí rozsáhlé diskuze napříč odbornou i laickou veřejností. Hlavním cílem této diplomové práce je zanalyzovat dosavadní právní úpravu na vnitrostátní, unijní i mezinárodní úrovni a objasnit, zda je současně nastavený právní rámec dostatečný pro zavedení autonomní vozidel do reálného silničního provozu. Rozboru je podroben i samotný systém pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a principy jeho fungování, a to s ohledem na jejich vhodnost pro autonomní dopravu. V případě zjištěné nedostatečnosti jsou nastíněny úvahy de lege ferenda, identifikovány očekávané změny, jakož i vhodná řešení. Mimo to práce smysluplně přibližuje i principy fungování autonomních vozidel a pojednává i o dalších oblastech, které jsou s pojištěním odpovědnosti za újmu způsobenou provozem autonomního vozidla úzce spjaty. Práce je rozdělena do pěti samostatných kapitol. Jednotlivé kapitoly jsou členěny tak, aby čtenář nejprve získal povědomí o dané problematice a zorientoval se ve složitém systému fungování autonomních vozidel. V první kapitole je čtenář seznámen s pojmem autonomního vozidla, jednotlivými...
|
|
|
Prevence v občanském zákoníku
Prokeš, Martin ; Šustek, Petr (vedoucí práce) ; Hendrychová, Michaela (oponent)
Prevence v občanském zákoníku Téma mé diplomové práce je prevence v občanském zákoníku. Tato práce zkoumá vymezení pojmu prevence v rámci občanského zákoníku jako klíčového aspektu v ustanovení obecných pravidel vzájemného soužití v našem hlavním právním kodexu. Prevence zde není chápána pouze jako snaha zabránit protiprávnímu jednání, nýbrž je rozšířena na širší pojetí zabránění vzniku škody či újmy na zdraví a životě jednotlivců ve společnosti, kdy její podstata přesahuje pojetí práva. Práce reflektuje vývoj pojmu prevence a jeho zakotvení v občanském zákoníku, s důrazem na různá historická pojetí a vývoj právních předpisů. První kapitola práce analyzuje různá pojetí prevence především v obecném smyslu, přičemž se zaměřuje na jeho význam v různých oblastech, včetně medicíny, sociálních věd a kriminologie. Je zde také vymezen obsah dalších druhů prevence jako primární a sekundární či generální a specifická. Druhá kapitola se již věnuje stručnému shrnutí vývoje občanského zákoníku jako právního kodexu, s důrazem na jeho vývoj v římské společnosti, středověku a moderních dobách. Tato část práce sleduje také proměnu samotného institutu prevence v těchto jednotlivých částech historie. Stěžejní část práce (kapitoly tři až pět) se zaměřuje na aktuální pojetí prevence v NOZ, který pojem prevence již...
|
|
|
Odškodňování nároků poškozených z pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla
Suchá, Veronika ; Karfíková, Marie (vedoucí práce) ; Kohajda, Michael (oponent)
Diplomová práce se zabývá odškodňováním nároků poškozených z pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a zejména pak jednotlivými nároky poškozených, plynoucí z pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, kde se snaží porovnat právní úpravu účinnou do 31. prosince 2013 s právní úpravou účinnou od 1. ledna 2014 a poukázat na nejdůležitější dopady zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, do oblasti odškodňování nároků poškozených vzniklých způsobením újmy na zdraví nebo usmrcením. Vzhledem k počtu dopravních nehod a vzhledem k tomu, že jde o problematiku, jíž se dotkla rekodifikace soukromého práva, jde o téma aktuální. Diplomová práce sestává z pěti kapitol. První kapitola pojednává o vývoji právní úpravy pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla na území České republiky. Druhá kapitola vymezuje základní pojmy a instituty související s odškodňováním nároků poškozených z pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, jimiž jsou provoz, provozovatel, pojistitel, pojistník, pojištěný a poškozený, škoda a újma. Vedle toho se rovněž věnuje základním aspektům obecné odpovědnosti za škodu nebo jinou újmu a zvláštnímu typu odpovědnosti za škodu z provozu dopravních prostředků. Účelem třetí kapitoly je přiblížit čtenáři proces odškodňování nároků...
|
|
|
Fenomén odpovědnosti v době postmoderní
Jirgl, Sebastian ; Hogenová, Anna (vedoucí práce)
Disertační práce Fenomén odpovědnosti v době postmoderní pojednává o fenoménu odpovědnosti v kontextu postmoderní epochy. Problematika odpovědnosti je zde nahlížena především z filozofické pozice. Současně se disertační práce pokouší o částečný tematický přesah, a to sice v návaznosti na význam zvoleného pojmu odpovědnosti v rámci etiky a partikulárně i dalších příbuzných společenskovědních disciplín. V úvodu je zde vytyčeno základní problémové pole. To pojednává o etymologickém hledisku a odpovědnost je zde následně dána v souvislost v kontextu pojmů jako je svoboda, odpověď nebo ambiguita. Dále je uvedena základní relace, v kontextu fenoménu odpovědnosti a odpovědnost je zde také konfrontována se současností. Následně jsou akcentovány zejména přístupy a teze významného autora 20. století, který se fenoménem odpovědnosti systematicky zabýval, francouzského myslitele Emmanuela Levinase. Hlavní tezi zde lze charakterizovat jako pokus o interpretaci a zpracování pojetí pojmu odpovědnosti, zejména v rámci filozofického diskurzu. Děje se tak především na pozadí myšlení Emmanuela Levinase, se současným důležitým odkazem k postmoderní epoše. Disertace se zaměřuje na nejdůležitější aspekty tvorby Emmanuela Levinase v kontextu zvolené problematiky a jejich přesah. Uplatňuje se zde jak synchronní, tak...
|
|
|
Fenomén odpovědnosti v době postmoderní
Jirgl, Sebastian ; Hogenová, Anna (vedoucí práce) ; Semrádová, Ilona (oponent) ; Svobodová, Zuzana (oponent)
Disertační práce Fenomén odpovědnosti v době postmoderní pojednává o fenoménu odpovědnosti v kontextu postmoderní epochy. Problematika odpovědnosti je zde nahlížena především z filozofické pozice. Současně se disertační práce pokouší o částečný tematický přesah, a to sice v návaznosti na význam zvoleného pojmu odpovědnosti v rámci etiky a partikulárně i dalších příbuzných společenskovědních disciplín. V úvodu je zde vytyčeno základní problémové pole. To pojednává o etymologickém hledisku a odpovědnost je zde následně dána v souvislost v kontextu pojmů jako je svoboda, odpověď nebo ambiguita. Dále je uvedena základní relace, v kontextu fenoménu odpovědnosti a odpovědnost je zde také konfrontována se současností. Následně jsou akcentovány zejména přístupy a teze významného autora 20. století, který se fenoménem odpovědnosti systematicky zabýval, francouzského myslitele Emmanuela Levinase. Hlavní tezi zde lze charakterizovat jako pokus o interpretaci a zpracování pojetí pojmu odpovědnosti, zejména v rámci filozofického diskurzu. Děje se tak především na pozadí myšlení Emmanuela Levinase, se současným důležitým odkazem k postmoderní epoše. Disertace se zaměřuje na nejdůležitější aspekty tvorby Emmanuela Levinase v kontextu zvolené problematiky a jejich přesah. Uplatňuje se zde jak synchronní, tak...
|
|
|
Civil Applications of Autonomous Systems: Implications for the Military Sector
Fortunati, Lorenza ; Solovyeva, Anzhelika (vedoucí práce) ; Nikolić, Luka (oponent)
Cílem této práce je prozkoumat rostoucí vývoj autonomních systémů z civilního a vojenského hlediska. Analýza literatury ukázala, že ve vojenském sektoru existuje velký přístup k interaktivní. vědecké a literární debatě, zejména o rostoucí možnosti vývoje autonomních zbraní. Na druhé straně však civilní sektor stále více postupuje ve vývoji autonomních systémů. Mnohé z nich se již uplatňují v civilní společnosti: od samořídících automobilů až po lékařské přístroje. Studie nicméně ukázala, že ačkoli tyto sektory postupují různou rychlostí, rizika a výzvy spojené s tématem autonomních strojů jsou velmi podobné, zejména pokud jde o koncept odpovědnosti a propojení člověka a stroje. Z tohoto důvodu si tato práce klade za cíl analyzovat civilní zkušenosti v oblasti autonomie a zjistit, zda mohou existovat nějaké přenositelné poznatky z civilního do vojenského světa pro budoucí vývoj autonomních zbraní. Po důkladné analýze havárií letadel Boeing 737 MAX a nehod způsobených samořízenými automobily dochází tato práce k závěru, že nejlepším způsobem, jak řešit etické a morální problémy autonomních zbraní, je vyvíjet a navrhovat takové systémy nejprve z pohledu člověka. Klíčová slova: Umělá Inteligence, Autonomie, Autonomní Systémy, Propojení člověka a stroje, Odpovědnost Title: Civilní Aplikace Autonomních...
|
|
| |
host ::
RSS.