|
|
Studie zavedení statistické metody SPC pro kontrolu technologických operací
Ondruška, Jan ; Zeman, Karel (oponent) ; Jurová, Marie (vedoucí práce)
Diplomová práce uvádí postup při zavádění nové metodiky provádění statistické regulace procesu pro obrábění součásti ve zvoleném podniku. Nová metodika je sestavena na základě teoretických poznatků uvedených v první části práce. Výstupem je porovnání výsledků procesu před zavedením a po zavedení nové metodiky zmíněné statistické metody a zhodnocení vlivu této nové metodiky na daný proces. Porovnání je provedeno pomocí testů hypotéz o shodnosti daných statistických veličin a zhodnocením ukazatelů výkonnosti a způsobilosti procesu popisujících jednotlivé soubory dat. Získané poznatky budou využity pro zavádění statistické regulace procesu i na další procesy v rámci výrobního portfolia daného podniku.
|
|
| |
|
|
Mechanické vlastnosti vláknových kompozitů pro automobilové aplikace
Bayer, Adam ; Žídek, Jan (oponent) ; Jančář, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá studiem mechanických vlastností vláknových kompozitů, které se lišily objemovým zlomkem a teplotou při měření. Jako matrice byl zvolen PMMA a v roli výztuže figuruje skelná tkanina. Teoretická část shrnuje současnou problematiku polymerních kompozitů v automobilovém průmyslu, jejich výrobní metody a způsoby impregnace. V rámci experimentální části byly připravovány vzorky blokovou polymerací z 30% roztoku PMMA v monomeru s iniciátorem v sušárně při 65 °C, kdy byla tkanina přímo rozložena v roztoku předpolymeru. U těchto vzorků byly prováděny tahové zkoušky na zařízení Zwick a byly porovnány výsledky s teoreticky vypočítanými hodnotami.
|
|
| |
|
|
Porovnání ocelí a technologií při výrobě automobilové karoserie
Wojcik, Rudolf ; Šlais, Miroslav (oponent) ; Dohnal, Ivo (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia obsahuje popis využívaných typů ocelí a technologií při výrobě automobilové karoserie. Úvodní kapitola obsahuje stručnou charakteristiku jednotlivých částí karoserie. Poté následuje rozdělení, charakteristika a použití jednotlivých ocelí. Na což navazuje souhrn několika technologií, mezi které patří metoda hydroforming, hydromechanické tváření, tváření za tepla a technologie „tailor-welded blanks“.
|
|
|
Měření mechanických veličin s podporou CCD kamer
Marek, Petr ; Richter, Miloslav (oponent) ; Havlíková, Marie (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá typy a vlastnostmi digitálních kamer používaných v průmyslu. Dále jsou zde zmíněny oblasti použití kamer v automobilovém průmyslu. Byla vytvořena rešerše průmyslových kamer na trhu. V další části je popsáno hardwarové propojení kamery Basler acA 1300-60gc a měřící platformy cDAQ 9178. Součástí práce je vytvoření systému pro synchronizaci snímání kamery a měření dat. V poslední části je vypracován program pro zpracování obrazu a určení úhlu natočení volantu.
|
|
| |
|
|
Identifikace a prevence chyb při montáži klimatizačních sestav
Vyškovský, Jan ; Krbalová, Maria (oponent) ; Kotek, Luboš (vedoucí práce)
Předmětem a cílem této diplomové práce je identifikace a prevence chyb při montáži klimatizačních sestav v automobilovém průmyslu. Diplomová práce byla zpracována ve spolupráci s firmou Halla Visteon Climate Control v Novém Jičíně. V teoretické části jsou detailně rozebrány a popsány přístupy a metody k řešení identifikací chyb a jejich předcházení. Praktická část je zaměřená na identifikaci a prevenci chyb při montáži.
|
|
|
Srovnání inovací automobilového průmyslu v zemích V4.
Jakubčík, Petr ; Krška, Petr (oponent) ; Putnová, Anna (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zaměřuje na srovnání inovací automobilového průmyslu v zemích Visegrádské čtyřky. Srovnává vývoj automobilové produkce v jednotlivých zemích včetně ekonomických ukazatelů, které ji ovlivňují. Dále vyhledává podněty k inovacím v České republice a hledá důvody inovačních aktivit a navrhuje možnosti investic pro inovace.
|
|
|
Technologie Rapid Prototyping v automobilovém průmyslu
Skrutek, Ivo ; Svída, David (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je nabídnout základní přehled dnešních metod RP, jejich principech a možnostech jejího využití v automobilovém průmyslu. Je zaměřena na popis jednotlivých metod, vysvětlení funkce, popsání výhod a nevýhod dané metody. U každého RP systému je uvedeno několik konkrétních příkladů z automobilového průmyslu, kdy bylo využito právě technologií RP. Samostatnou část tvoří ukázka praktického postupu výroby součástky technologií FDM. V závěru je uveden možný vývoj této metody v budoucnu a její rozšiřování využití v oblasti automobilového průmyslu.
|
host ::
RSS.