|
|
Veřejná prostranství města Brna - teoretická práce
Lelkes, Ivana ; Adamková, Jana (oponent) ; Kopáčik, Gabriel (vedoucí práce)
Diplomová práca sa venuje problematike verejných priestrastiev vnútorného mesta Brna. Tieto priestory majú výborné predpoklady pre to, aby sa stali atraktívnymi miestami spríjemňujúcimi každodenné užívanie a umožňujúcimi kvalitné trávenie voľného času. K týmto danostiam patrí napríklad kompaktnosť zástavby, jasná ohraničenosť a uzavretosť verejných priestranstiev, vhodné dochádzkové vzdialenosti, prítomnosť verejnej i komerčnej vybavenosti a charakteristický genius loci. Verejné priestranstvá v daných lokalitách ale často svoj potenciál nenapĺňajú a zostávajú priemernými voľnými priestormi medzi budovami. Práca vytvára podrobnú kategorizáciu námestí, mestských tried a ulíc v rôznych štruktúrach vnútorného mesta Brna a na týchto typológiách skúma, čo je príčinou nenaplnenosti potenciálu, aké sú problémy verejných priestranstiev a aké ich možné riešenia.
|
|
|
Experimentální vozidlo pro testování pohonných jednotek
Dubský, Jiří ; Beran, Martin (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce bylo navrhnout konstrukci vozidlového rámu experimentálního vozidla. Prvotně pak navrhnout samotnou koncepci a uspořádání pohonné jednotky. Po návrhu konstrukce rámu následuje vytvoření výpočtového modelu. Ten bude sloužit pro výpočet torzní tuhosti s využitím softwaru umožňující analýzu MKP. Po zhodnocení výsledků budou přijaty případné změny v konstrukci. Vozidlo bude sloužit pro testování pohonných jednotek stejné koncepce a není určeno pro provoz na veřejných komunikacích.
|
|
|
Vliv koncepce vozidla na jízdní dynamiku vozidla
Hamada, Filip ; Belák, Michal (oponent) ; Bilík, Martin (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je vliv koncepce vozidla na dynamiku jízdy, tedy jak se vozidlo chová ve vybraných typických situacích s ohledem na hnací nápravy. První část diplomové práce stručně popisuje historické pozadí vývoje vozidel a jednotlivých koncepcí s důrazem na předmětné koncepce použité v praktické části. Druhá část se zaměřuje na teoretické poznatky dynamiky jízdy vozidel v systematickém rozdělení podle osnovy praktické části. Popisuje tak všechny důležité součásti oboru dynamiky vozidel potřebné ke kompletnímu porozumění praktické části diplomové práce. Třetí část práce prakticky prověřuje dynamiku vozidel různých koncepcí v sérii testů a měření za účelem jejich vzájemného porovnání. Toto porovnání je výstupem diplomové práce a na jeho základě je možné rozhodnout, které koncepce je pro dané hledisko vhodnější.
|
|
|
Informační systémy založené na virtuálním souborovém systému
Jonáš, Martin ; Očenášek, Pavel (oponent) ; Burget, Radek (vedoucí práce)
Tato práce popisuje koncepci informačního systému založeného na virtuálním souborovém systému a příčiny, které vedly ke vzniku této koncepce. Rozebírá základní přístupy k řešení obvyklých částí funkcionality informačních systémů (jako je řízení přístupových práv, strukturování dat a řízení konfigurace systému) a snaží se najít koncepci, která by tyto požadavky na funkčnost řešila konzistentně a jednoduše. Hlavním cílem navrhované koncepce je vytvořit systém, který přináší jednoduchost a intuitivnost uživatelského rozhraní, sjednocení obecných částí funkčnosti a maximální flexibilitu a rozšiřitelnost. Celá koncepce je založena na reprezentaci systému v podobě stromové struktury virtuálních souborů se kterými uživatel provádí jednotlivé akce.
|
|
|
Tlakové nádoby tlakovodních reaktorů
Horváth, Radovan ; Martinec, Jiří (oponent) ; Suk, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je vypracování rešerše na téma tlakové nádoby tlakovodních reaktorů. Dále provést přehled jednotlivých konstrukčních řešeních tlakové nádoby tlakovodního reaktoru. Práce je rozdělena do 5 kapitol, obsahuje 1 tabulku, 9 obrázků.Teoretická část je věnována historii jaderné energetiky a samotného vývoje ve světe. Dále jsou popsány jednotlivá rozdělení jadrových reaktorů. Závěr teoretické části je tvořen detailním popisem tlakové nádoby a samotného tlakovodního reaktoru. V praktické části byla vytvořena konstrukce 3D modelu sestavy a jeho úprava v programu Catia V5. Celkový model je složen z hlavní sestavy, a to těla reaktoru a podsestav, které byly postupně dosazovány.
|
|
|
Bydlení na malém městě architektonicko-urbanistická studie rozvoje bydlení v Uherském Ostrohu
Šumbera, Roman ; Sátora, Josef (oponent) ; Kopáčik, Gabriel (vedoucí práce)
Bydlení na malém městě, urbanisticko-architektonická studie rozvoje bydlení v Uherském Ostrohu. V návaznosti na předdiplomní ateliérové práce zabývající se obecně problematikou rozvoje Uherského Ostrohu se v diplomní práci věnuji podrobněji otázce bydlení. V urbanistické struktuře města analyzuji potenciální příležitosti pro rozvoj této funkce, ať už se jedná o nevyužívané objekty či areály - přestavbová území - uvnitř města či plochy doposud volné, ale pro obytnou funkci výhledově vhodné. Respektuji přitom ideje kompaktního města, místní hodnoty a tradici i omezený rozvojový potenciál.
|
|
|
Marketingová strategie nové produktové řady
Machala, Martin ; Hačunda, Pavol (oponent) ; Chlebovský, Vít (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem marketingové strategie pro již zavedenou firmu vyrábějící zdvihací zařízení pro tělesně postižené, která rozšiřuje svůj sortiment o prodej výtahů. Marketingová strategie je sestavena na základě teoretických poznatků a analýzy stavu firmy. Zavedení strategie by mělo vést k dostání se do povědomí nových klientů a snazšímu vstupu firmy na nový trh.
|
|
|
Pokročilé koncepce výcvikových kluzáků
Šponer, Jan ; Zablatzký, Jiří (oponent) ; Weis, Martin (vedoucí práce)
Práce nabízí náhled v jakých režimech letu nejčastěji létá výcvikový kluzák a jaké jsou na něj kladeny nároky. Ty závisejí na požadavcích výcvikové osnovy, aeroklubů, instruktorů a samotných žáků. Naleznete zde výběr používaných kluzáků pro výcvik v České republice a Československu od roku 1950 a zhodnocení kladných a záporných vlastností těchto kluzáků. Dále je nastíněno, jak by měl koncepčně vypadat nejvhodnější kluzák pro výcvik nových pilotů.
|
|
|
Podvozek třístopého elektromobilu
Švec, Jan ; Ramík, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Cílem práce bylo navrhnout koncepci třístopého elektromobilu. První kapitola porovnává městská vozidla a jejich parametry. Druhá kapitola je zaměřena na koncepci vozidla a ve třetí kapitole jsou popsány konstrukční skupiny vozidla. Dále je zde řešena stabilita vozidla a přední zavěšení
|
|
| |
host ::
RSS.