|
|
Management půd velkých investičních akcí na příkladu průmyslové zóny Kolín - Ovčáry
Bejblová, Klára ; Šefrna, Luděk (vedoucí práce) ; Kuklík, Miloslav (oponent)
Diplomová práce se věnuje záboru a manipulaci se skrývkou kulturních vrstev půdy. Tato problematika je popsána na modelovém území průmyslové zóny Kolín - Ovčáry. V práci jsou hodnoceny půdní charakteristiky a jejich změny na plochách, kde díky přesunu kulturní vrstvy vznikla zcela nová struktura půdního krytu, tvořená půdními jednotkami s umělou stratigrafií profilu. Pro tuto oblast je navrženo také nové bonitační zařazení. Celkový dopad záboru a provedení skrývky, přes lokální zvýšení parametrů úrodnosti, hodnotíme jako degradaci půdního krytu.
|
|
|
Průmysl 4.0 v automobilovém průmyslu
Dvořák, Marek
Diplomová práce se zaměřuje na zavádění konceptu Průmysl 4.0 v České republice, a to zejména v automobilovém průmyslu. Práce uvádí dopady realizace konceptu na průmysl jak v obecné rovině, tak v rámci praktické části i dopady Průmyslu 4.0 v automobilovém průmyslu u tří klíčových firem: Škoda Auto, TPCA a Hyundai Motor s využitím nástrojů ekonomické analýzy.
|
|
|
Management půd velkých investičních akcí na příkladu průmyslové zóny Kolín - Ovčáry
Bejblová, Klára ; Šefrna, Luděk (vedoucí práce) ; Kuklík, Miloslav (oponent)
Diplomová práce se věnuje záboru a manipulaci se skrývkou kulturních vrstev půdy. Tato problematika je popsána na modelovém území průmyslové zóny Kolín - Ovčáry. V práci jsou hodnoceny půdní charakteristiky a jejich změny na plochách, kde díky přesunu kulturní vrstvy vznikla zcela nová struktura půdního krytu, tvořená půdními jednotkami s umělou stratigrafií profilu. Pro tuto oblast je navrženo také nové bonitační zařazení. Celkový dopad záboru a provedení skrývky, přes lokální zvýšení parametrů úrodnosti, hodnotíme jako degradaci půdního krytu.
|
|
|
Vliv účetní politiky společnosti Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. na závěry finanční analýzy
Burda, Roman ; Pospíšil, Jiří (vedoucí práce) ; Vomáčková, Hana (oponent)
Abstrakt Bakalářská práce se zaměřuje na finanční analýzu podniku Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. a porovnání výsledků této analýzy s modelovou situací, která bude zohledňovat jinou účetní politiku, než jakou společnost ve skutečnosti využívá. V metodické části jsou shrnuty postupy a metody, které budou využívány v praktické části. Součástí praktické části bude rovněž modelová situace, ve které bude ukázána rozdílná účetní politika. Cílem práce je zjištění, jakým způsobem může účetní politika ovlivnit výsledky analýzy a zda se může změnit pohled na ekonomickou situaci podniku.
|
|
|
Ocenění podniku Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o.
Prachař, Pavel ; Heřman, Jan (vedoucí práce) ; Machek, Ondřej (oponent)
Tato diplomová práce je věnována ocenění podniku Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. K ocenění bylo použito několik oceňovacích metod, mezi které patří metoda diskontu cash flow (FCFE a FCFF) a metoda diskontu ekonomické přidané hodnoty (EVA). Celá práce se skládá ze dvou velkých celků. Prvním z nich je teoretická část, kde je možno se dočíst o všeobecných věcech okolo oceňování, jako co je to podnik, proč se oceňuje, jaké jsou kategorie hodnot atd. Druhý velký celek je věnován praktické části, kam spadá strategická analýza, a tvorba generátorů hodnoty (gh tržeb, gh ziskové marže, gh pracovního kapitálu, a gh dlouhodobého majetku). Z těchto čtyř generátorů hodnoty je vytvořen finanční plán společnosti pro roky 2012-2016. Tento finanční plán je použit, jako podklad k výslednému ocenění. Hodnota podniku Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. byla stanovena ke dni 30. dubna 2013 ve výši 24 483 mil. Kč.
|
|
|
Vliv CSR na konkurenceschopnost společnosti
Fliegerová, Petra ; Zadražilová, Dana (vedoucí práce) ; Novák, Miloš (oponent)
Téma společenské odpovědnosti firem je v současné době velmi diskutované. Podniky hledají cesty k znovuobnovení důvěry svých zákazníků a získání legitimity pro své aktivity. Cílem práce je ověřit, zda má tento koncept pozitivní vliv na růst konkurenceschopnosti podniku a za jakých podmínek. Nejprve je vymezen teoretický rámec, jsou analyzovány motivy managementu k přijetí CSR a případné překážky hlubší integrace. Dále se práce zabývá konkrétními oblastmi konkurenceschopnosti, které může CSR ovlivnit. Teoretické poznatky jsou následně prověřovány v podmínkách automobilového průmyslu. Na konkrétním příkladu společnosti TPCA jsou analyzovány aktivity CSR, které posilují postavení podniku a zakládají jeho konkurenční výhodu.
|
|
|
Analýza dopadů hospodářského cyklu na automobilový průmysl v ČR v letech 2006-2011
Vaniš, Miloš ; Ševčík, Miroslav (vedoucí práce) ; Řežábek, Pavel (oponent)
Cílem této diplomové práce je provést analýzu dopadů průběhu hospodářského cyklu na automobilový průmysl v ČR v letech 2006-2011 s výhradním zaměřením na osobní vozy. Sledovány jsou dopady průběhu hospodářského cyklu na vývoj domácí poptávky po nových vozech a na produkci, domácí prodeje a export třech největších tuzemských automobilových výrobců. Dopady hospodářského cyklu na domácí poptávku po nových osobních automobilech jsou analyzovány pomocí počtu prvních registrací v jednotlivých segmentech vozů. Vývoj poptávky po nových vozech a automobilové výroby v ČR ve sledovaných letech, je následně podroben komparaci s vývojem poptávky po nových automobilech a automobilové produkce v Německu, Japonsku a USA. Z provedené analýzy vyplývá, že česká poptávka po nových vozech v letech 2006-2011, byla ovlivňována průběhem hospodářského cyklu v ČR. Vliv průběhu hospodářského cyklu v ČR na tuzemskou automobilovou produkci, byl ve sledovaných letech daleko menší než v případě české poptávky. Tento fakt byl způsoben především značnou pro-exportní orientací české automobilové výroby.
|
|
|
Corporate culture of Japanese companies in the Czech Republic
Kristeľová, Eva ; Müllerová, Františka (vedoucí práce) ; Neuwirthová, Magda (oponent)
Práce se zaměřuje na popis firemních kultur některých japonských společností působících na území České republiky. Pomyslně je rozdělená na dvě části. V teoretické části se může čitatel seznámit s pojmy jako jsou kultura, firemní a organizační kultura. Tato část do velké míry čerpá z díla Geerta Hofstedeho a jeho vnímání jednotlivých kulturních dimenzí. Dále se taktéž soustředí na nevyhnutnost firemní organizace a na popis charakteristických črt japonské firemní kultury a řízení lidských zdrojů. V neposledné míře přibližuje čitatelovi komerční vztahy České republiky a Japonska. Teoretická část si klade za cíl analyzovat osobní rozhovory se zástupci jednotlivých společností značně se lišící svojí velikostí, ponětím a determinanty vlastní firemní kultury. Jedná se tak o faktory jako jsou například způsob organizace, struktura společnosti, vedení a specifické metody,postupy.
|
|
|
Problémy aplikace japonského managementu v ČR
Jankotová, Petra ; Dvořák, Jiří (vedoucí práce) ; Štrach, Pavel (oponent)
Cílem této diplomové práce je pomoci čtenáři uvědomit si a pochopit, co způsobuje, že japonské společnosti zvláště japonský styl řízení (japonský management), jsou úspěšné a konkurenceschopné a jaké problémy (či výzvy) se při aplikaci těchto japonských manažerských technik v České republice mohou objevit. Rovněž byly vyhledány a ohodnoceny společnosti, které vyučují a zavádějí japonské manažerské styly. Ač v této práci poskytuji související informace týkající se japonské ekonomiky a chování a vlastností japonců, základní popis výbraných japonských manažerských technik i příklady jejich použití ve firmách, hlavním záměrem je zjistit předpoklady úspěšného používání japonských manažerských technik, zjistit, jak mohou být tyto techniky zavedeny a následně popsat možné překážky při uplatňování japonského managementu ve společnostech mimo Japonsko. Důvodem pro hledání předpokladů úspěšného používání je myšlenka, že nejenom samotné manažerské techniky (jejich "technická stránka") jsou klíčem k úspěchu. Je to také především způsob, jak jsou tyto používány. Je to znalost toho, co je hnací silou úspěchu těchto technik. Proto abych pochopila, v čem japonské manažerské techniky spočívají a jací jsou lidé, kteří je vyvinuli a používají, shromáždila jsem krok za krokem související informace a shrnula je v této práci. Pomocí analýzy těchto informací jsem došla k závěru, že existují tři předpoklady pro úspěšnou implementaci japonských manažerských technik. Za prvé je to vlastní technická stránka dané techniky, za druhé psychologický aspekt (poznávání a používání japonského managementu znamená také poznávání japonské kultury a chování japonců a pouze pokud tuto kulturu a chování pochopíme a aplikujeme, mohou techniky ukázat svůj plný potenciál).a třetím předpokladem je pracovitost.
|
|
|
Zhodnocení lokalizace T.P.C.A. v Kolíně
Bačíková, Monika ; Macháček, Jaroslav (vedoucí práce) ; Damborský, Milan (oponent)
Diplomová práce se věnuje zhodnocení vlivu automobilky TPCA, nositele regionálního rozvoje, v kolínském regionu. Lokalizace TPCA u Kolína v obci Ovčáry s sebou přinesla řadu pozitiv, kterých by jinak nebylo. Naopak došlo k neúměrnému zadlužení města Kolín. Počátek hospodářské krize, který celkově zbrzdil trh s automobily, měl na TPCA paradoxně příznivý efekt. Lokalizace je zde hodnocena z regionálního hlediska. Práce analyzuje postupy TPCA. Je zřejmé, že projekt TPCA vychází ze základních přístupů teorií regionálního rozvoje. Jimi se tato práce zabývá v teoretické části. Pro úplnost dané problematiky je reflektován i stav automobilového průmyslu ČR jako takový. Vliv TPCA na místní region je zachycen v ekonomickém, environmentálním a sociálním měřítku. Pro komparaci je v díle také uveden způsob lokalizace a výroba nejnovější automobilky ČR HMMC v Nošovicích u Frýdku-Místku.
|
host ::
RSS.