|
|
Podnikatelský záměr rozvoje firmy
Jelčová, Denisa ; Szilasi, Jozef (oponent) ; Bartoš, Vojtěch (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá vytvořením podnikatelského plánu rozvoje společnosti Ford Szilcar, s.r.o. V teoretické části jsou obsaženy informace o tvorbě podnikatelského záměru. Druhá část, která se zabývá vlastní prací, je zaměřená na zpracování Porterového modelu pěti sil, Finanční analýzy a SWOT analýzy. Poslední část obsahuje vlastní návrhy na zlepšení současné finanční situace společnosti.
|
|
|
Marketingová strategie podniku
Honsová, Radka ; Sommer, Miroslav (oponent) ; Schüller, David (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá marketingovou strategií společnosti. Tato společnost je značkovou prodejnou a servisem vozů Mercedes-Benz. Ve společnosti nejsou jasně stanovené cíle a marketingová strategie. Úkolem tedy bude tyto cíle a strategie na základě marketingového průzkumu a provedených analýz navrhnout.
|
|
|
Bloková výjimka a trh s novými osobními vozidly v Brně
Hemala, Michal ; Leichmann, Marek (oponent) ; Vémola, Aleš (vedoucí práce)
Práce shrnuje hlavní důvody používání blokové výjimky v sektoru motorových vozidel. Zkoumá postavení nezávislých opraven a jejich přístup k technickým informacím. Udává souhrn hlavních požadavků výrobců na autorizované obchodníky a vybavení autoservisů. Dále je zpracován přehled autorizovaných obchodníků v Brně pro jednotlivé značky. Závěrem jsou uvedeny dvě varianty návrhu autocentra a predikce provozu autocentra z hlediska ekonomiky.
|
|
|
Návrh nového autoservisu
Bejda, Vojtěch ; Neužil, Karel (oponent) ; Kubík, Roman (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvořit návrh nového autoservisu v nové lokalitě na základě stávajících zkušeností firmy. První část této práce tvoří rozbor stávající situace firmy, analýza stávajícího provozu, ekonomický průzkum v nové lokalitě a stanovení strategie pro vybudování nového servisu. Další, technická část, je zaměřena přímo na návrh nového provozu na základě výsledků analýz z první části. Následuje ekonomické zhodnocení navržené varianty.
|
|
|
Větrání a teplovzdušné vytápění autoservisu
Bašta, Milan ; Pavelek, Milan (oponent) ; Janotková, Eva (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem větrání a teplovzdušného vytápění autoservisu. V úvodu práce je seznámení s touto problematikou a popis dispozice objektu. Dále je práce věnována výpočtům, z kterých vychází návrh větrání a teplovzdušného vytápění. Jedná se o výpočty součinitele prostupu tepla konstrukcí, množství větracího vzduchu, výpočet tepelných ztrát, výpočet tepelné zátěže a stanovení množství přiváděného vzduchu. Návrh obsahuje i volbu a dimenzování místního odsávání, vyústek, tras pro vedení vzduchovodu. Vypočet tlakových ztrát a volbu vzduchotechnické jednotky. K diplomové práci je zhotovena výkresová dokumentace s rozpisem materiálu.
|
|
|
Design univerzálního motortesteru pro autoservis
Vařeka, Libor ; Chorý, Tomáš (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na návrh designu universálního motortesteru pro autoservis, což je přístoj na diagnostiku silničních motorových vozidel. Základní myšlenkou bylo propojení stacionárního PC a přenosného dotykového notebooku a dílenského vozíku na nářadí a příslušenství do jednoho modulárního dílenského přístroje při dosážení kvalitativně rovnocenných zařízení o menší prostorové náročnosti a za velmi podobnou cenu. Práce popisuje celkové prostorové uspořádání jednotlivých skupin, konstrukční a tvarové řešení těchto částí, zobrazení ergonomických parametrů navrženého celku.
|
|
|
Autosalon
Bajer, Radim ; Manová, Ludmila (oponent) ; Maceková, Věra (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá zpracováním projektové dokumentace pro provádění stavby objektu autosalon ve městě Žďár nad Sázavou. Projekt a přílohy jsou převážně zpracovány dle současně platných zákonů, vyhlášek a norem. Navrhovaný objekt se nachází na parcele č. 6167/2. Parcela je součástí katastrálního území města Žďár nad Sázavou. Území, na kterém je objekt navržen je podle územního plánu z roku 2010 vedeno jako zastavitelné území. V blízkosti jsou vedeny všechny potřebné inženýrské sítě. Objekt je funkčně rozdělen na dvě části, které jsou ovšem všechny provozně i stavebně propojeny. První část tvoří výstavní sál o kapacitě 7 vystavovaných modelů vozidel. Dále je tvořena administrativním zázemím pro personál včetně hygienického zázemí pro zaměstnance i návštěvníky. Druhou část tvoří autoservis pro osobní a lehká užitková vozidla se čtyřmi pracovními stání. Stavba je navržena z železobetonového sloupového konstrukčního systému. Půdorysný rozměr autosalonu je 31,06x22,6m. Půdorysný rozměr autoservisu je 30,74x18,84m. Obvodový plášť autosalonu je navržený z keramických tvárnic tl.250mm. Obvodový plášť autoservisu je navržený ze sendvičových panelů. Zastřešení objektu je v celé ploše plochou střechou. Založení objektu je kombinace základových patek a základových pasů. Výstavní sál je z více jak 50% plochy obvodového pláště prosklenou konstrukcí lehkého obvodového pláště. Část autosalonu a autoservis jsou navrženy jako jednopodlažní objekty, zatímco administrativní část je navržena jako dvoupodlažní.
|
|
|
Autosalon
Bár, Radek ; Vémola, Josef (oponent) ; Utíkalová, Ivana (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá zpracováním projektové dokumentace pro provádění stavby objektu autosalónu ve městě Kopřivnice. Projekt a přílohy jsou převážně zpracovány dle současně platných zákonů, vyhlášek a norem. Navrhovaný objekt se nachází na parcele č. 419/2 a z části na parcele č. 419/27. Obě parcely jsou součástí katastrálního území města Kopřivnice. Území, na kterém je objekt navržen je podle územního plánu z roku 2011 vedeno jako zastavitelné území. V blízkosti jsou vedeny všechny potřebné podzemní inženýrské sítě. Objekt je funkčně rozdělen na tři části, které jsou ovšem všechny provozně i stavebně propojeny. První část tvoří výstavní a reprezentativní sál o kapacitě 11. vystavovaných modelů vozidel. Druhá část je tvořena administrativním zázemím pro personál včetně hygienického zázemí pro zaměstnance i návštěvníky. Třetí část tvoří autoservis pro osobní a lehká užitková vozidla se třemi pracovními stání. Stavba je navržena z částečně železobetonového sloupového konstrukčního systému a z části ze zděného podélného konstrukčního systému. Největší půdorysný rozměr objektu je 34,3x35,15 m. Obvodový plášť je navržený ze sendvičových tvárnic LIVETHERM tl. 400 mm. Zastřešení objektu je v celé ploše plochou střechou s několika výškovými úrovněmi. Založení objektu je kombinace základových patek a základových pásů. Výstavní sál je z více jak 50 % plochy obvodového pláště prosklený konstrukcí lehkého obvodového pláště. Část autoservisu a autosalónu jsou navrženy jakou jednopodlažní objekty, zatímco administrativní část je navržena jako dvoupodlažní.
|
|
| |
|
|
Návrh na rozšíření firmy o veřejnou čerpací stanici pohonných hmot
Holcmanová, Eva ; Ing.Jaroslav Vala (oponent) ; Mikulec, Luděk (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je sestavení návrhu podnikatelského plánu na rozšíření stávajícího autoservisu o veřejnou čerpací stanici pohonných hmot. Veřejná čerpací stanice pohonných hmot bude vybudována přímo v areálu autoservisu sídlícího v Jemnici, v okrese Žďár nad Sázavou. V teoretické části je všeobecně popsána podnikatelská činnost, možné formy podnikání a popis jednotlivých analýz použitých v této diplomové práci. V návrhové části je stručně popsán zkoumaný podnik, pro který bude výše zmíněný návrh podnikatelského záměru určen. V poslední části diplomové práce je na základě vypracovaných analýz sestaven samotný návrh výstavby veřejné čerpací stanice PHM včetně harmonogramu realizace.
|
host ::
RSS.