|
|
Automatické generování pozic optického skeneru pro digitalizaci plechových dílů
Koutecký, Tomáš ; Druckmüller, Miloslav (oponent) ; Matula, Pavel (oponent) ; Morovič,, Ladislav (oponent) ; Brandejs, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem metodiky pro automatické generování pozic optického skeneru pro digitalizaci plechových dílů na základě počítačového modelu měřeného dílu. Výroba a s tím související inspekce plechových dílů jsou velmi úzce spojeny s automobilním průmyslem. Kvůli obecným zvyšujícím se nárokům na přesnost je v sériové výrobě kladen požadavek na přesnou kontrolu vyráběných dílů. K tomu se stále častěji začínají využívat optické 3D skenery a průmyslové roboty. V případě zavedení výroby nového dílu a jeho automatické kontroly v procesu sériové výroby je nutné připravit pozice měření, ze kterých dojde k přesné a rychlé digitalizaci dílu pro následnou inspekci. Příprava těchto pozic probíhá nejčastěji ručním uvedením robota do daných pozic a jejich uložením. Navržená metodika řeší přípravu pozic automaticky. V práci je představena metodika návrhu pozic měření, jejich simulace na skutečnou viditelnost části dílu pomocí osvětlovacího modelu a simulace vygenerovaných pozic na dostupnost robota. Metodika byla zpracována jako plugin pro software Rhinoceros. Na základě experimentálního ověření bylo zjištěno, že dojde ke značné časové úspoře v přípravě pozic měření v porovnání s jejich ruční přípravou.
|
|
|
Oceli pro automobilový průmysl
Boček, Jan ; Mauder, Tomáš (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Práce se zabývá rešerší použití moderních ocelí v automobilovém průmyslu. Na konstrukci automobilu jsou kladeny přísné požadavky, proto se při konstrukci používají různé třídy ocelí. Ocel poskytuje vhodné vlastnosti jako dobrou svařitelnost, tvářitelnost a vysokou pevnost. Má ale i své nevýhody, a proto se částečně prosazují i jiné materiály. Obsah této bakalářské práce zahrnuje obecné pojednání o oceli, teorii použití oceli v automobilovém průmyslu a přehled často používaných ocelí a jejich vlastnosti. Jmenovitě jsou to HSLA oceli, nízkouhlíkové oceli, dvoufázové oceli a TRIP oceli. Oceli jsou v současné v automobilovém průmyslu používány z velké většiny a pravděpodobně tomu tak zůstane i v budoucnu.
|
|
|
Analyzátor průběhu proudu výkonovou LED
Ryba, Ivan ; Vochyán,, Josef (oponent) ; Šebesta, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá vlastnostmi LED s důrazem na specifické vlastnosti výkonových LED. Hodnotí možnosti měření proudu procházejícího vysoce svítivou LED pro potřeby konstrukce přístroje pro analýzu tohoto proudu při použití těchto LED v automobilovém průmyslu. Základním požadavkem na analyzátor je přizpůsobení na dané napětí a proud podle použití LED. Analyzátor má zobrazovat střední hodnotu proudu a jeho frekvenci. Dodatečně může zobrazovat minimum a maximum proudu, jeho střídu a jeho rozkmit. Centrálním prvkem přístroje má být mikrokontrolér ATmega16.
|
|
| |
|
|
Automobily osmdesátých a devadesátých let
Holuša, David ; Ramík, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce popisuje události, které vedly k rozvoji automobilového průmyslu v osmdesátých a devadesátých letech dvacátého století, dále se zaměřuje na situaci v průmyslu na jednotlivých kontinentech a na nejvlivnější automobilky, krátce popisuje největší vynálezy tehdejší doby a jejich principy a fungování z technického hlediska a zamýšlí se nad implementací v moderních vozech.
|
|
|
Studie řízení životního cyklu produktu v podniku
Dobešová, Lenka ; Trojánek, Zdeněk (oponent) ; Jurová, Marie (vedoucí práce)
Práce se zaměřuje na udržitelný rozvoj podniku s využitím PLM systému v prostředí průmyslového podniku, který se zabývá výrobou komponentů pro automobilový průmysl. V teoretické části je popsán životní cyklus produktu (PLM), na něj kladené nároky a přínosy. Následuje analýza současného IT prostředí, která obsahuje podklady pro úpravu stávajícího systému, díky kterým je možné snížit úzká místa ve štíhlé výrobě podniku, zamezit plýtvání času i materiálu, a především dosáhnout udržitelného rozvoje při stávající strategii.
|
|
| |
|
|
Design městského elektromobilu
Vítek, Jan ; Karásek, David (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Hlavním cílem této diplomové práce je návrh exteriéru městského elektromobilu a implementace technologií do navrhovaného designu, které jsou perspektivní pro budoucí využití v automobilovém průmyslu. V analytické části je probrána historie elektromobilů, jejich dostupná technologie a je popsáno tvarosloví elektromobilů. Praktická část se zabývá samotným návrhem. Je zde popsán tvar a kompozice vozidla, použité technologie, ergonomie a grafické prvky elektromobilu.
|
|
|
LED optimised control systems
Petra-Kajňák, Daniel ; Janík, Lukáš (oponent) ; Hudcová, Lucie (vedoucí práce)
The paper discusses a design of a matrix LED display for car rear combination lamps and its power supply. It provides basic information about converters, light, and electronics requirements in the automotive industry. The design of individual circuits, printed circuit board, and firmware are analyzed. Predefined animations have safety, practical, and design functions. The innovative solution presents a new level of communication between the vehicle and its environment. The purpose is to increase safety and improve traffic flow.
|
|
|
Metody posuzování poškození motorových vozidel
Rousek, Aleš ; Kubín, Martin (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na posouzení různých možností oprav havarovaných vozidel s ohledem na jejich opětovné navrácení do provozu. Součástí práce je obecný postup oceňování ojetých motorových vozidel a havarovaných motorových vozidel. Na příkladu jsou dále aplikovány metody různého přístupu k opravě vozidla a následně vyhodnoceny jejich výsledky. Z dostupných metod byly použity: oprava v autorizovaném servisu s originálními díly, neoriginální servis s neoriginálními díly a oprava svépomocí za použití dílů z jiných havarovaných vozidel.
|
host ::
RSS.