|
|
Losses reduction of single-phase induction motor
Vaško, Dávid ; Mach, Martin (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Bachelor thesis Losses reduction of single-phase induction motor deals with issues of increasing the efficiency of single-phase induction motor JMO90-4S-90 from EMP s.r.o. Slavkov near Brno. The first part deals with the theory of induction motors, especially single-phase motors and analysis of losses in induction machines. The second part deals with the introduction of motor solutions and methods used for loss reduction. In the third part, the thesis deals with the calculating selected parameters, the design of motors in RMxprt, and their modification for improving efficiency. The fourth part deals briefly with the design of motors in Ansys Maxwell, comparison of results obtained from Maxwell and RMxprt with the results from measurement for motor JMO90-4S-90 and comparison of results from Maxwell and RMxprt for other motor solutions.
|
|
|
Zdroje elektrického proudu v automobilu
Soukup, Patrik ; Mach, Martin (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá studiem automobilových alternátorů a jejich teoretickou analýzou. Najdeme zde výčet ztrát vznikajících v alternátoru, způsob jejich vzniku a rovněž způsob jejich snižování. Snížení ztrát je jedním z aspektů inovace vedoucí ke zvýšení celkové účinnosti automobilového alternátoru. Proto je v této práci proveden návrh jednotlivých směrů inovací a následné ověření pomocí programu Maxwell – RMxprt.
|
|
|
Návrh asynchronního motoru pro kaskádní systém čerpání kapalin
Juchelka, Roman ; Mach, Martin (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou návrhu elektrického motoru pro přímý pohon kaskádního systému čerpání kapalin. Nejprve je vybrán vhodný typ motoru a některé jeho základní parametry. Zvolen byl 4 pólový třífázový asynchronní motor napájený střídavým napětím 3x400 V. Následně je proveden kompletní analytický návrh stroje s ohledem na všechny zadané požadavky. Navržený stroj je analyzován pomocí programů ANSYS Maxwell a RMxprt. Hlavním výstupem práce jsou rozměrové náčrtky motoru, které budou použity jako podklad pro výrobu prototypu.
|
|
|
Výpočet parametrů asynchronního motoru malého výkonu
Vojče, Zbyněk ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává v první části o konstrukci a principu funkce asynchronních strojů. V druhé části se zabývá samotným analytickým výpočtem třífázového asynchronního motoru malého výkonu. Je provedena simulace v programu Ansoft RMxprt, který vypočítal vlastnosti daného motoru analyticky a simulace v programu Maxwell 2D metodou konečných prvků. Cílem práce je porovnání výsledků ze simulací a z analytického výpočtu.
|
|
|
Návrh synchronního motoru s vnějším rotorem a s permanentními magnety
Dudáš, Juraj ; Huzlík, Rostislav (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Práca sa bude zaoberať princípom funkcie synchrónnych motorov s permanentnými magnetmi, je v nej uvedený rozbor motorov PMSM a BLDC. V projekte je uvedený výpočet parametrov požadovaných od pohonnej jednotky pre vetroň Discus 2 . Pre zadané parametre bude vytvorený návrh motora typu BLDC a PMSM. Vlastnosti navrhnutých motorov budú overené za pomoci programu FEMM, RMxprt a Maxvell. Na konci práce bude uvedený popis rozdielov medzi vypočítaným BLDC a PMSM motorom a taktiež zhodnotenie projektu.
|
|
|
Vliv excentricity na radiální síly v asynchronním motoru
Formánek, Jakub ; Hájek, Vítězslav (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je seznámit se s vlivy excentricity na radiální síly působící v asynchronním motoru. Vzhledem k tomu, ţe tento typ motorů patří k nejčastěji pouţívaným a nejvíce rozšířeným strojům vůbec, je vhodné zjišťovat velikost těchto sil a posuzovat jejich vliv na celkový provoz stroje. V této práci je zjišťování radiálních sil prováděno pomocí počítačové simulace v programu ANSYS Maxwell, za pomocí konečněprvkových modelů vytvořených v modulu Rmxprt. Tyto modely jsou vytvořeny na základě několika reálných asynchronních strojů s definovanými velikostmi excentricit. V poslední části je pak provedeno měření výchylek pomocí vibrometru na reálném stroji.
|
|
|
Návrh synchronního stroje spouštěného ze sítě
Lolová, Iveta ; Klíma, Jiří (oponent) ; Bárta, Jan (vedoucí práce)
V dnešní době je kladen čím dál větší důraz na snižovaní spotřeby elektrické energie, proto je tématem této práce synchronní motor spouštěný ze sítě, který by mohl být vhodnou náhradou za asynchronní motor. Asynchronní motor se velkou měrou podílí na spotřebě elektrické energie, neboť je hojně užívaný díky své nízké pořizovací ceně. Protože u AM lze zvyšovat účinnost jen velmi těžko, navrhuje tato práce jejich náhradu synchronním strojem spouštěným ze sítě. Práce popisuje LSPMSM a porovnává jeho vlastnosti s AM. Obsahem práce je také návrh synchronního stroje spouštěného ze sítě, který vychází z již navrženého asynchronního motoru. V poslední kapitole je tento navržený synchronní stroj spouštěný ze sítě analyzován pomocí programů RMxprt a Maxwell.
|
|
|
Optimalizace tvaru drážky asynchronního motoru
Szekeres, Vojtech ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Bárta, Jan (vedoucí práce)
Práca pojednáva o možnosti optimalizácie tvaru rotorovej drážky asynchrónneho stroju za použitia umelej inteligencie. Optimalizovaný je bežne vyrábaný asynchrónny motor s~jednoduchou vírovou kotvou nakrátko. Cieľ je navrhnúť metódu optimalizácie a pre zvolený stroj dosiahnuť čo najvyššiu hodnotu účinnosti a účinníku. Spracovanie obsahuje vytvorenie parametrického modelu v programe Ansys Maxwell, zostavenie optimalizačného algoritmu a jeho nastavenie pre žiadaný výstup, a spracovanie výsledných hodnôt.
|
|
| |
|
|
Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru
Muczka, Vojtěch ; Klíma, Jiří (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá zvýšením účinnosti jednofázového asynchronního motoru změnou materiálu klece a optimalizací rozměrů rotorové drážky za podmínky dodržení stejného záběrného momentu. První část seznamuje čtenáře o principu činnosti tohoto stroje. Následující část je pak věnována měření jednofázového motoru firmy ATAS, simulaci jeho parametrů a porovnání výsledků. V další části se práce věnuje analýze vlivu změny velikosti drážky a kruhů při použití čistého hliníku místo rezistivní slitiny na parametry stroje. Poté je provedena optimalizace tvaru drážky v programu RMxprt, který je ovládán genetickým algoritmem napsaným v prostředí MATLAB. Na závěr je provedeno ověření výsledků pomocí metody konečných prvků v programu Ansys Maxwell a následné porovnání naměřených, simulovaných a předpokládaných nových hodnot stroje.
|
host ::
RSS.