|
| |
|
|
Axiální generátor pro malou vodní elektrárnu
Tauš, Michal ; Bulín, Tomáš (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem generátoru s axiálním magnetickým tokem. První část je věnována přehledu strojů buzených permanentními magnety a porovnání axiálních strojů. V další části se práce zabývá návrhem stroje s axiálním magnetickým tokem na základě zadaných parametrů. V poslední části jsou pomocí simulací v programu ANSYS Maxwell ověřeny jeho skutečné vlastnosti.
|
|
|
Analýza dynamického chování zátěže z měření statorových proudů asynchronního motoru
Pavláček, Jan ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Huzlík, Rostislav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na analýzu dynamického chování zátěže z měření statorových proudů asynchronního motoru. Práce je seřazena od základních poruch motoru, rovnic, matematické modely, druhy zpracování signálů, simulaci a měření. Praktická část se zabývá návrhem modelu motoru v prostředí Matlab Simulink, jeho odsimulování a dále měření čerpadla BETA 12 YC na pracovišti odboru fluidního inženýrství Victora Kaplana. Pomocí vhodných typů zpracování signálů jsou výsledky vyhodnoceny. Cílem této práce je analýza dynamických změn zátěže.
|
|
|
Analýza drážního soustrojí motor - generator
Mánek, Petr ; Hadaš, Zdeněk (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na možnost využití modální analýzy v silnoproudé elektrotechnice. První část práce vysvětluje pojem CAD systémy a uvádí jejich základní rozdělení. Další část práce se věnuje programu Autodesk Inventor 2012 a popisuje postup tvorby 3D modelu v tomto programu. Popsána je tvorba náčrtů, součástí, sestav a možnosti prezentace vytvořených modelů. Následující část práce se věnuje popisu metody konečných prvků a programu ANSYS Workbench. Další část práce popisuje výpočet modální analýzy na modelu drážního soustrojí motor – generátor v programu ANSYS Workbench. Je zde uveden popis modální analýzy, synchronních strojů, popis analyzovaného modelu soustrojí a vlastní výpočet modální analýzy včetně zhodnocení výsledků. V poslední části práce je uveden popis tvorby animace soustrojí drážního generátoru v programu Inventor Studio.
|
|
|
Zlepšení energetických parametrů asynchronních strojů malého výkonu
Halfar, Tomáš ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Diplomová práce Zlepšení energetických parametrů asynchronních strojů malého výkonu se zabývá problematikou snižování ztrát asynchronních motorů malého výkonu. V první části práce seznamuje s konstrukcí a principem činnosti motorů. Dále práce uvádí teoretickou problematiku ztrát a jejich měření. V praktické části práce je provedeno měření ztrát asynchronního motoru ATAS Elektromotory Náchod a.s. T22VT512 (71-0512). Z naměřených hodnot ztrát jsou navrženy způsoby zvýšení účinnosti motoru a tyto metody jsou ověřeny orientačními výpočty v programu Maxwell. Poslední část práce je věnována měření prototypového motoru firmy ATAS a porovnání dosažených hodnot ztrát a účinnosti.
|
|
|
Zvyšování tepelných, elektrických a mechanických vlastnosti bezpečnostních brzd
Zermegh, Tomáš ; Krejčí, Petr (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Táto práca sa zaoberá podrobným rozborom elektromechanických bŕzd, používaných v krízových situáciách pre zastavenie elektrických motorov. Vplyv okolitého prostredia, zlý návrh materiálov, alebo konštrukčných parametrov môžu významným vplyvom negatívne obmedzovať správanie brzdy. V práci je predložených viacero prístupov, ako predísť týmto obmedzeniam, zmenšiť dobu reakcie a dosiahnuť kvalitnejšie výsledky. Priložené programy je možné využiť k inovácii, poprípade novému návrhu brzdy podľa vstupných požiadaviek.
|
|
|
Optimal fill factor of slot with respect of used insulation of motor and duty
Samek, Josef ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Huzlík, Rostislav (vedoucí práce)
Thesis deals with random wound stator - conductors’ distribution in stator slot and its influence on proximity effect (non-uniformity of current distribution) in conductors near air gap. Also circulating currents between parallel strands of winding are assumed, same as influence of rotor permanent magnets magnetic field. Conductor level thermal simulation is conducted according to used insulation system of machine and current distribution. Chapter 1 – 3 deals with theory, subchapter 4.3 investigates thermal properties of used materials for thermal simulations and chapters 4 and 5 presents work itself – simulation of given machine (current distribution in conductors) in Ansys Maxwell and thermal simulation in FEMM and Ansys 16.0.
|
|
|
Control of salient PM machine using d-q frame machine model and Matlab Simulink
Dušek, Jiří ; Huták, Petr (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
This thesis deals with permanent magnet synchronous machine (PMSM) and its modeling. There are mentioned ways of the advantages and use of permanent magnets in electric machines and machines which uses permanent magnets. The transformation of three-phase system to the dq0 reference frame using the Park’s transformation is described and used for description of PMSM. The equations in dq0 reference frame and equivalent circuit of PMSM in dq0 system are established. These equations takes in consideration copper and iron losses.. Due to derived equations and circuit, PMSM is described and model in Matlab –Simulink is realized. For both of models of machines are designed currents and revolutions controllers. For model of PMSM where losses are taken in consideration is more kinds of control strategies discussed and used. These strategies are compared between each other in this thesis. Also results of simulations of different states are given.
|
|
|
3,8 kW induction machine
Stoican, Bogdan Adrian ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
This thesis deals with design of an induction motor. A computer program that implements the analytical method used for calculating the technical parameters of the motor is built and used in the first phase of design process of the induction machine. The design takes the defined technical requirements formulated for the engine into consideration: output power, speed and dimension of exterior diameter of the stator. Designed solution with the help of the computer program is verified with the help of the ANSYS RMxprt simulation program. Next, the results are being analyzed using ANSYS RMxprt with the goal of studying the options for reducing dimensions of the machine. In the last section of the thesis the gained insights are applied for proposing an optimized design for the induction machine.
|
|
|
Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče
Strecker, Zbyněk ; Kotaba, Ondřej (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Šindelář, Martin (oponent) ; Mazůrek, Ivan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá využitím magnetoreologického tlumiče v semiaktivním závěsu kola automobilu. Semiaktivní řízení závěsu může vylepšit jízdní komfort resp. bezpečnost jízdy na úroveň, která je s běžným pasivním nastavením nedosažitelná. Magnetoreologický tlumič má ale vlastnosti, které limitují oblast využití MR tlumiče. Mezi tyto parametry patří zejména časová odezva regulátoru s tlumičem a omezený regulační rozsah MR tlumiče. Bylo zjištěno, že zejména délka časové odezvy MR tlumiče má zásadní vliv na efektivitu semiaktivních algoritmů. Současné MR tlumiče s regulátory nejsou schopny efektivně pracovat v závěsech se semiaktivními algoritmy zvyšujícími bezpečnost jízdy. Pro využití MR tlumičů v semiaktivních závěsech tohoto typu je třeba snížit časovou odezvu. Pro snížení časové odezvy MR tlumiče byl navržen a ověřen princip proudového regulátoru a byly navrženy konstrukční změny potlačující vznik vířivých proudů v magnetickém obvodu MR tlumiče. Výsledky této práce by měly přispět ke kvalitnějšímu návrhu semiaktivních systémů odpružení s MR tlumiči.
|
host ::
RSS.