|
|
Měření pístových spalovacích motorů
Humpolíček, František ; Kloss, Ondřej (oponent) ; Kaplan, Zdeněk (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvořit ucelený přehled poznatků z oblasti zkoušení pístových spalovacích motorů, zkušeben a typů zkoušek motorů určených pro zemědělskou techniku. Je zde popsán předmět zkoušení, provedeno rozdělení zkušeben a studium vlastností jejich jednotlivých prvků. Dále bylo provedeno rozdělení typů zkoušek a shrnutí jejich principů. Na základě těchto poznatků byla stanovena nejvhodnější konfigurace zkušebny pro měření zemědělské techniky, která byla zapůjčena. Zapůjčenou zkušebnou byla provedena praktická měření, při kterých byly zjištěny vnější otáčkové charakteristiky spalovacího motoru měřeného stroje. Experimentálně bylo zjištěno, že omezující vliv na délku měření má snížení účinnosti elektromagnetické vířivé brzdy v důsledku růstu teploty jejích rotorů.
|
|
| |
|
|
Využití biomasy pro mikrokogeneraci
Daňhel, Aleš ; Šejvl, Radovan (oponent) ; Baxant, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá využitím biomasy pro mikrokogeneraci. Teoretická část diplomové práce definuje stěžejní pojmy práce, a sice pojmy biomasa a kogenerace. Praktická část diplomové práce je zaměřena na návrh a výrobu malé mikrokogenerační jednotky na bázi malého membránového parního motoru. To znamená návrh dvou parních generátorů na výrobu páry pro membránový parní motor. Dále bude proveden návrh a výroba vlastního membránového parního motoru osazeného malým BLDC generátorem včetně elektrické části pro vyvedení výkonu a měření parametrů. Na parním motoru se provede několik měření včetně měření výkonové charakteristiky parního motoru a měření zatěžovací charakteristiky generátoru.
|
|
|
Zařízení na měření výkonu spalovacích motorů
Mikulášek, Tomáš ; Klimeš, Lubomír (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Cílem této práce bylo shrnutí a vývoj zařízení na měření výkonu spalovacích motorů od počátečních jednoduchých dynamometrů, až po moderní elektronická zařízení s tenzometrickou přírubou pro snímání krouticího momentu. Porovnaní jejich výhod a nevýhod tj. použitelnost, ekonomičnost, výkonnost a ovladatelnost, dále srovnání s normami zabývajícími se touto problematikou. Použití těchto zařízeni je podmíněno dodržením atmosférických podmínek stanovených normou a výrobcem.
|
|
| |
|
|
Měření výkonu motocyklu
Rampáček, Bernard ; Novotný, Pavel (oponent) ; Maršálek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá principem fungování současných válcových zkušeben používaných k měření výkonu motocyklů. Dále podstatou měření, výslednými hodnotami a účelem těchto zkoušek. Následně se zabývá v současnosti používanými typy válcových výkonových zkušeben, určených pro měření výkonů motocyklů, a v závěru obsahuje možné konstrukční řešení způsobu upevnění motocyklu na válcové výkonové zkušebně, primárně určené pro měření výkonu osobních automobilů.
|
|
|
Řešení kmitání pohonné jednotky na dynamometru
Lux, Josef ; Janoušek, Michal (oponent) ; Novotný, Pavel (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá kmitáním pohonné jednotky na dynamometru. Pro tento problém mi byl přidělen šestiválcový motor, který je spojen pomocí pružné spojky s dynamometrem. Na základě zjednodušeného výpočtového modelu je tato soustava modelována v prostředí MBS systému ADAMS View. Jsou řešeny dvě varianty pružných spojek. V poslední části práce je vytvořen jednoduchý program na výpočet vlastních frekvencí soustavy a v závěru práce je provedeno celkové zhodnocení.
|
|
|
Snižování mechanických ztrát v klikovém mechanismu
Lhota, Martin ; Píštěk, Václav (oponent) ; Novotný, Pavel (vedoucí práce)
Snahou bakalářské práce Snižování mechanických ztrát v klikovém mechanismu je popsat problematiku snižování mechanických ztrát v klikovém mechanismu spalovacího motoru. Klade si proto za cíl vytvořit přehled hlavních zdrojů mechanických ztrát, ukázat vhodné metody, jakými je lze stanovit, a popsat některé dříve užívané koncepce vedoucí k poklesu ztrát třením. Dále je zaměřena na popis a porovnání v současné době užívaných trendů, kterými je možno do určité míry realizovat řešený problém. Také se snaží hodnotit tyto trendy svým rozborem dle efektivního a progresivního hlediska a stanovit závěr.
|
|
|
Modernizace brzdového stanoviště pro osobní automobily
Meduna, Martin ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Cílem této práce je navrhnout optimalizaci dané válcové zkušebny. Aby bylo možné provést optimalizaci stávající zkušebny, je nutné zjistit, jaké nedostatky válcová zkušebna má. Po zjištění nedostatků je třeba provést návrhy úprav válcové zkušebny. V práci je zjištěno, že válcová zkušebna nemá dostatečný brzdný výkon. Na základě tohoto zjištění jsou vybrány dvě varianty úprav. První je výměna dynamometru a druhá je vložení převodovky do válcové zkušebny. Na převodové skříni je provedena pevnostní analýza.
|
|
|
Koncepce uložení motoru Formule Student na dynamometr
Špičák, Milan ; Prokop, Aleš (oponent) ; Janoušek, Michal (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá uložením jednoválcového motocyklového motoru na dynamometr. V první části je osvětlena problematika soutěže Formula Student. Dále práce obsahuje rozbor používaných motorových zkušeben včetně měřící techniky. V poslední části je samotný návrh uložení motoru Husaberg FE 570 na dynamometr Superflow SF-902, pro ilustraci doplněný o virtuální model.
|
host ::
RSS.