|
|
Návrh dvounosníkového jeřábového mostu 50 t
Matěja, Josef ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem dvounosníkového jeřábového mostu o nosnosti 50 tun. Postup je rozdělen celkem do osmi částí. První z nich obsahuje předběžný návrh celé konstrukce a návrh hlavních parametrů. Druhá část obsahuje výpočet předběžného zatížení nosníku, určení jeho hlavních rozměrů a výpočet maximálního ohybového momentu. Další části zahrnují výpočty a konstrukční řešení jednotlivých hlavních částí a příslušenství jako jsou jeřábový nosník, příčník, kola, kolejnice, pohon a brzda. Bakalářská práce je zpracována s použitím příslušné odborné literatury a norem, které obsahují postupy a doporučení pro výpočet a konstrukci jeřábových mostů.
|
|
|
Rekonstrukce mostového jeřábu
Ježek, Tomáš ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Kubín, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na renovaci mostového jeřábu. Hlavním cílem bakalářské práce je navržení všech pohonů a navržení mechanických součástí, které bude nutno po výměně motorů taktéž zrenovovat. Bakalářská práce je rozdělena na dvě části. V první části je zdokumentován původní stav mostového jeřábu a druhá část bakalářské práce se zabývá samotným výpočtem pohonů a návrhem jednotlivých mechanických částí.
|
|
|
Konstrukce pojezdového mechanismu jeřábu
Pavelka, Roman ; Malášek, Jiří (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí pojezdového mechanismu mostového jeřábu o nosnosti 8000kg. Provoz jeřábu bude pravidelný, přerušovaný v dílenských prostorách. Práce obsahuje konstrukční řešení a výpočet pojížděcího kola, pohonu, hřídele a ložisek. Dále je navrhnutá potřebná plochá převodovka a brzda. Součástí je také výkresová dokumentace.
|
|
|
Jednonosníkový mostový jeřáb MV 6,3/9
Čížek, Ondřej ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Mynář, Břetislav (vedoucí práce)
Bakalářské práce se zabývá jednonosníkovým mostovým jeřábem s podvěsnou kočkou o nosnosti 6,3t. Cílem je návrh hlavních nosných prvků, který jsem rozdělil do tří hlavních částí. První se zabývá návrhem mostu jeřábu, druhá návrhem příčníku a třetí je návrh šroubových spojů. Při výpočtech a návrzích jsem vycházel z norem ČSN a literatury zabývající se výpočty jeřábů a jejich částí. Tato bakalářská práce vznikla ve spolupráci s firmou Iteco s.r.o.
|
|
|
Návrh jeřábových drah ve výrobní hale
Lobreis, Jan ; Pilgr, Milan (oponent) ; Štrba, Michal (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na návrh a posouzení ocelových jeřábových drah pro dva samostatné jeřáby, a to o nosnosti 20 t, resp. 50/12,5 t. Hlavní nosník jeřábových drah je navržen jako svařovaný jednoose symetrický I průřez doplněný příhradovým vodorovným výztužným nosníkem. Jednotlivé jeřábové dráhy jsou umístěny v rámci objektu dvoulodní výrobní haly (v každé lodi jeden) o rozměrech 75 x 48 m a výšce 14,9 m. Objekt je umístěn v průmyslové oblasti Holešov a jeho nosná konstrukce je navržena z příčných vazeb skládajících se z plnostěnných svařovaných sloupů a příhradového vazníku. Prostorová tuhost haly je zajištěna ztužidly. Konstrukce jsou z oceli S 235. Při návrhu výrobní haly je pro posouzení použit pouze software Scia Engineer (rovinný model). Návrh a posouzení jeřábových drah je v celém rozsahu provedeno ručním výpočtem.
|
|
|
Trojlodní skladový objekt
Malý, Jan ; Sýkora, Karel (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Náplní bakalářské práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce trojlodního skladového objektu. Šířka bočních lodí je 12 metrů a šířka hlavní lodi je 24 metrů. Délka skladového objektu je 60 metrů. Výška objektu je 14,65 metrů. V hlavní lodi pojíždějí dva mostové jeřáby, každý o nosnosti 5 tun. Nosnou konstrukci tvoří příčné vazby, jejich vzdálenost je 6 metrů. Skladový objekt je navržen pro oblast Zlín.
|
|
|
Průmyslová hala
Blaška, Jan ; Pilgr, Milan (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné ocelové konstrukce průmyslové budovy, která má šířku 18 m, délku 63 m a skladebnou výšku konzoly 12,3 m. V budově jsou 2 mostové jeřáby o nosnostech 20/5 t a 32/8 t. Hlavními nosnými prvky jsou příčné vazby tvořené příhradovými vazníky uloženými na sloupech, které jsou v příčném směru vetknuty. Vaznice jsou příhradové. Konstrukce je navržena pro oblast Blansko.
|
|
| |
|
|
Ocelová hala pro průmyslovou výrobu
Bém, Miroslav ; Melcher, Jindřich (oponent) ; Karmazínová, Marcela (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je návrh a posouzení ocelové dvoulodní haly pro průmyslovou výrobu v Moravských Budějovicích. Hala má obdélníkový půdorys o šířce 30m (18 m a 12 m) a délce 56 m. Celková výška hlavní lodě je 14,1 m. V hale je umístěn mostový jeřáb o nosnosti 12,5 t. Nosná konstrukce je tvořena příhradovými vazníky, plnostěnnými sloupy, ztužidly a tenkostěnnými vaznicemi.
|
|
|
Posouzení existující konstrukce
Pospíšilová, Lenka ; Pinkas, Karel (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem tohoto dokumentu je posouzení existující železobetonové skeletové konstrukce jednopodlažní haly. V této práci je postupně proveden statický výpočet a posouzení jednotlivých nosných prvků železobetonové konstrukce. Důležitým aspektem při stanovování zatížení bylo plánované osazení mostového jeřábu s větší nosností. Hlavním podkladem pro posouzení existující konstrukce byl stavebně-technický průzkum, z jehož výsledků byly stanoveny vstupní výpočtové parametry. Cílem práce bylo posoudit, zda je možno při stávajícím technickém stavu konstrukce osadit v budoucnu mostový jeřáb o vyšší požadované nosnosti, případně navrhnout taková technická opatření, která by toto umožňovala.
|
host ::
RSS.