|
|
Vzduchotechnika autosalonu s dílnou
Kordula, Lukáš ; Rubinová, Olga (oponent) ; Uher, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce pod názvem Vzduchotechnika autosalonu s dílnou je zaměřená na návrh vzduchotechnického systému pro autosalon s dílnou pro automobily nacházející se v Brně. Pro objekt jsme navrhli dvě vzduchotechnické jednotky, kdy jedna obsluhuje autosalon a druhá obsluhuje dílnu pro automobily. Pro místnost autosalonu má jednotka za cíl chladit v letních měsících a topit v zimních. U místnosti autodílny bylo cílem odvést škodlivé emise z pracovního prostředí dílny. V práci jsou použity metody návrhu vzduchotechnických systémů, včetně vhodných zařízení. Výsledkem práce jsou dva návrhy vzduchotechnických jednotek, které jsou přizpůsobeny potřebám a podmínkám prostředí autosalonu a dílny, s důrazem na energetickou účinnost a udržitelnost. Teoretická část se zaměřuje na akustiku ve vzduchotechnice. Výpočtová část řeší jednotlivé kroky potřebné k návrhu vzduchotechnické jednotky. Při návrhu byli použité softwary Teruna a AeroCad. Projektová část zpracovává potřebnou projektovou dokumentaci v daném rozsahu.
|
|
|
Autocentrum Volkswagen Group
Rosič, Jan ; Klement, Miloš (oponent) ; Boleslavská, Yvona (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je vypracování dokumentace pro stavební povolení a části dokumentace pro provádění stavby objektu autocentra Volkswagen Group. Návrh přímo vychází ze zadání předmětu BGA021 – Atelier výrobních staveb, a navazuje na atelierový projekt zpracovávaný v zimním semestru druhého ročníku. Novostavba je navržena v městské části Brno-Komárov, na křížení ulic Hněvkovského a Sokolova a svým umístěním tak využívá lukrativní pozice. Objekt autocentra v sobě spojuje servis a showroom s administrativní částí. Svým vnitřním uspořádáním tyto dva rozdílné provozy efektivně odděluje, aby se vzájemně nerušily a přitom spolu mohly kooperovat. Exterier se naopak snaží tyto provozy propojit do plynulého celku. Toho má být dosaženo opakující se vertikalitou volně přecházející ze stínícího systému showroomu do copilitového zasklení servisu. Vnitřní uspořádání obou částí objektu je řešeno s přihlédnutím k rychlému vývoji automobilového průmyslu a je maximálně flexibilní. Showroom je zamýšlen jako monumentální převýšený prostor s odhaleným krovem a instalacemi a minimem fixních prvků. Servis je obdobně řešen jako otevřený dílenský prostor, odděleny jsou pouze nečisté nebo hlučné provozy a skladovací prostory.
|
|
|
Autosalon s autoservisem Mazda
Došek, Samuel ; Kalánek, Ing Jiří (oponent) ; Brzoň, Roman (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem autosalonu s autoservisem pro vozidla značky Mazda v Trenčíne. Jedná se o samostatně stojící objekt na rovinatém terénu. Objekt autosalonu s autoservisem má dvě nadzemní podlaží a jedno podzemní podlaží. Na prvním podzemním podlaží se nachází podzemní garáž určena pro nová auta k prodeji. V prvním nadzemním podlaží se nachází autosalon se zázemím pro zákazníky a autoservisem se zázemím pro zaměstnance autoservisu. Na druhém nadzemním podlaží se nachází kanceláře se zázemím pro personál. Objekt je navržen z konstrukčního systému ze železobetonu a pórobetonových tvarovek. Stropy jsou monolitické železobetonové a střecha je řešena jako plochá s vazníky a s železobetonovou deskou. Práce obsahuje projektovou dokumentaci pro provádění stavby.
|
|
|
Autosalon v Jihlavě
Mátlová, Michaela ; Balázs, Ivan (oponent) ; Pešek, Ondřej (vedoucí práce)
Cílem mé diplomové práce bylo navrhnout dvě varianty ocelové konstrukce objektu autosalónu. Půdorysné rozměry konstrukce jsou 35 x 50 metrů. Objekt dosahuje výšky 8,8 m nad okolní terén. Objekt tvoří dvě části. Výstavní část autosalónu bude částečně prosklená a její součástí jsou i kancelářské prostory. Druhou část tvoří přiléhající autodílna. Varianty se liší konstrukcí zastřešení výstavní části autosalónu. Součástí práce jsou dva statické návrhy nosné ocelové konstrukce autosalónu. Vítězná varianta rámové konstrukce obsahuje řešení vybraných detailů a vypracování výkresové dokumentace.
|
|
|
Autosalon
Smrčka, Václav ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce autosalonu. Autosalon se nachází v Brně. Konstrukce je tvořena z trubek a válcovaných profilů. Šířka objektu je 36,5m, délka 42m a výška v nejvyšším bodě 13,2m. Objekt se skládá ze tří částí. Výstavního prostoru, kanceláří a dílny. Šířka výstavního prostoru je 20m, kanceláří 8,5m a dílny 8m. Výstavní prostor je tvořen obloukovým příhradovým vazníkem. Vzdálenost příčných vazeb je 6m. Statický výpočet je proveden pomocí progrmu Scia Engineer 2017 a ručního výpočtu.
|
|
|
Nosná ocelová konstrukce autosalonu
Buchta, Vojtěch ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Hron, Lukáš (vedoucí práce)
Zadáním práce bylo vypracování návrhu a posudků nosné konstrukce autosalonu. Objekt se nachází v katastru města Hradec Králové. Půdorysná plocha má rozměry 30 x 15 m, výška objektu 7 m v nejvyšším místě. Střecha je pultová, tvořená dvěma částmi o shodném sklonu 3,81°. Materiál všech konstrukčních částí je ocel S235. Statické výpočty jsou realizovány dle platných norem. Konstrukce je tvořena nosnými sloupy vetknutými do základů, vazníky jsou navrženy příhradové z dutých průřezů, kloubově připojeny ke sloupům. Vaznice jsou kloubově připojeny k hornímu pasu vazníku, přičemž spodní i horní hrany lícují. Podporují střešní plášť tvořený panely Kingspan tl. 160 mm. Stěnový plášť technické části objektu je tvořen taktéž systémovými panely firmy Kingspan. Opláštění prodejního prostoru je tvořeno skleněnými panely firmy Reynaers.
|
|
| |
|
|
Návrh nosné ocelové konstrukce autosalonu
Hubáček, Ondřej ; Karmazínová, Marcela (oponent) ; Melcher, Jindřich (vedoucí práce)
Obsahem práce je návrh nosné ocelové konstrukce jednolodního halového objektu autosalonu určeného pro parkování/výstavu automobilů ve městě Brně. Půdorysné rozměry objektu jsou 20 x 36 m. Hlavní nosná konstrukce je tvořena rovinnou příčnou vazbou. Příčná vazba je tvořena příhradovými vazníky, propojenými vaznicemi. Vazníky jsou na obou stranách konstrukce kloubově uloženy na vetknutých sloupech. Hlavní nosník je tvořen z příhradových prvků s konstrukční výškou 1,35 m uprostřed rozpětí. Vzdálenost příčných vazeb je 6 m. Prostorová tuhost je zajištěna systémem podélných příčných ztužidel. Pruty ocelového vazníku jsou tvořeny z válcovaných profilů sloupy jsou z profilů HEB a vaznice jsou navrženy z válcovaných profilů I. Návrh je proveden podle platných norem ČSN EN. Použitý materiál nosných prvků je ocel S 235 (běžná ocel).
|
|
|
Nosná konstrukce autosalonu
Pelechová, Denisa ; Šmak, Milan (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednáva o návrhu a posouzení nosné ocelové konstrukce autosalonu. Objekt se nachází v lokalitě Brna. Konstrukce je tvořena z válcovaných profilů a trubek. Celková výška objektu je 17,395 m a délka 32,6 m. Příčná vazba je tvořena příhradovým obloukovým vazníkem, který je vetknut do betonových pilířů. Vnější vazba je tvořena příhradovými sloupy. Zatížení se skladá z vlastní tíhy, ostatního stálého, užitného a klimatického zatížení v podobě větru a sněhu, které je vztaženo k dané lokalitě. Statický posudek vychází z předchozího zatížení a je proveden pomocí programu Scia Engineer 2008 a ručního výpočtu.
|
|
|
Autosalon
Václavík, Marek ; Moravcová, Eva (oponent) ; Matějka, Libor (vedoucí práce)
Diplomová práce se týká novostavby samostatně stojícího autosalonu s jedním podzemním a dvěmi nadzemními podlažími. Objekt je rozdělen na 2 části, kdy hlavní část tvoří v prvním nadzemním podlaží ukázková místnost (showroom) pro maximální počet 13 vozidel, kanceláře a zázemí pracovníků salonu. Ve druhém nadzemním podlaží je umístěno finanční oddělení servisu a ukázková plocha. V podzemním podlaží této části budovy jsou hromadné garáže pro 16 vozidel a sklady autodoplňků. Druhá část novostavby je pouze nadzemní. Je tvořena vlastním autoservisem pro 5 vozidel, skladem pneumatik, technickou místností, automyčkou a sklady náhradních dílů pro automobily. Nosná konstrukce ploché střechy je tvořena z předpjatých vazníků s křížem vyztuženou železobetonovou deskou se zateplením. Obvodové konstrukce tvoří provětrávaná zateplená fasáda, nosnou část tvoří železobeton. V showroomu tvoří většinu obvodové konstrukce prosklená fasáda. Povrchovou úpravu podlah v kancelářských provozech a showroomu tvoří keramická dlažba. V servise a garážích litá podlaha odolná vůči ropným látkám.
|
host ::
RSS.