|
|
Vliv provozního režimu traktoru na činnost systému selektivní katalytické redukce
Karásek, Tomáš
Tato diplomová práce s názvem "Vliv provozního režimu traktoru na činnost systému selektivní katalytické redukce" popisuje různé provozní režimy traktoru, při kterých docházelo ke vstřikování vodného roztoku močoviny (AdBlue) do systému selektivní katalytické redukce. První část se věnuje jednotlivým škodlivinám ve výfukových plynech. V této kapitole je popsán vznik škodlivin a jejich následky na lidský organismus, či na životní prostředí. Druhá část popisuje jednotlivé technické systémy používané pro snížení škodlivých složek, zejména systém selektivní katalytické redukce. Poslední část se zaměřuje na praktické měření provozních parametrů traktoru, zejména spotřeby vodného roztoku močoviny, provozovaných v různých režimech motoru. Součástí experimentálního měření je grafické a slovní vyhodnocení.
|
|
|
Přehled prostředků pro snižování indukovaného odporu
Mazánek, Adam ; Švec, Michal (oponent) ; Daněk, Vladimír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zaměřuje na vytvoření přehledu prostředků pro snižování indukovaného odporu na křídle letounu. Popisuje vznik indukovaného odporu a jeho změny za letu. Dále se bakalářská práce zabývá geometrickými úpravami křídla. Nejrozsáhlejší část je věnována konstrukčním úpravám konců křídel se speciálním zaměřením na winglety.
|
|
|
Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky
Srba, Jan ; Klimeš, Lubomír (oponent) ; Mauder, Tomáš (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá matematickým modelováním spotřeby paliva vozidla jedoucího po trase charakterizované svým výškovým profilem. Obsahuje základy podélné dynamiky vozidel, které jsou nezbytné pro sestavení modelu. Cílem práce je spotřebu na dané trase minimalizovat, k čemuž byly použity heuristické algoritmy, v práci je proto uveden popis použitých heuristických metod a také výsledky jejich implementace v prostředí MATLAB.
|
|
| |
|
|
Výpočtová studie Millerova cyklu benzínového motoru s turbodmychadlem
Černý, Roman ; Janoušek, Michal (oponent) ; Vondrák, Adam (vedoucí práce)
Práce se zabývá rozborem problematiky Millerova oběhu a jeho praktickou aplikací pro přeplňovaný zážehový motor. Na základě citlivostní analýzy limitů ovlivňujících tepelnou účinnost Millerova ideálního oběhu je zpracován termodynamický model motoru s prodlouženou expanzí v prostředí programu GT-POWER. Výsledky analýz jsou použity k vyhodnocení proveditelnosti přestavby referenčního motoru pro provoz s Millerovým oběhem.
|
|
|
Hodnocení sklízecích mlátiček NEW HOLLAND s odlišným provedením hlavních funkčních částí
ZDRAŽIL, Daniel
Bakalářská práce se zabývá sklizní obilovin, kde nejdůležitější článek tvoří sklízecí mlátičky. Dále je v práci popsán význam obilovin, historie sklízecích mlátiček a jejich rozdělení. V bakalářské práci je rozebrán rozdíl činnosti, výkonnosti a kvality práce u sklízecích mlátiček stejné značky s rozdílným mlátícím ústrojím. Porovnání je prováděno na stejných pozemcích při sklizni pšenice ozimé a řepky olejné.
|
|
|
Měření spotřeby pohonných hmot různých konstrukcí pluhů
ŠVEC, Tomáš
Cílem této práce je změření spotřeby pohonných hmot soupravy při orbě s použitím jednostranného a oboustranného pluhu v totožných podmínkách zemědělského podniku v ČR a zhodnotit naměřené výsledky. Dalším cílem práce je odpovědět na vědecké hypotézy, která ze sledovaných technologií má vliv na úsporu nákladů a jestli má tato technologie vliv na kvalitu plodiny. Obsahem práce je popis půdy a její vlastnosti, dále se zaobírá zpracováním půdy, zvláště orbou a jejím parametrům a nářadím potřebným k těmto operacím. Speciálně potom popisuje konstrukci pluhů. V neposlední řadě práce obsahuje faktory, které mohou ovlivňovat ekonomiku práce. Měřením byla zjištěna spotřeba motorové nafty soupravy s jednostranným a oboustranným pluhem v totožných podmínkách. Na základě této spotřeby bylo zjištěno, která z technologií je úspornější, popřípadě o kolik %.
|
|
|
Výzkum vlivu provozních a konstrukčních parametrů na energetickou náročnost a kvalitu práce mulčovače
Čedík, Jakub ; Pexa, Martin (vedoucí práce) ; Kumhála, František (oponent)
Tato doktorská disertační práce se zabývá rotačními žacími stroji, konkrétně problematikou vlivu provozních a konstrukčních parametrů na energetickou náročnost a kvalitu práce mulčovače.
V teoretické části je čtenář nejprve seznámen s technologií mulčování a jejím významem. Dále jsou popsány jednotlivé typy mulčovačů a jsou nastíněny jejich výhody a nevýhody. Dále je uveden literární rozbor energetické náročnosti rotačních žacích strojů a jsou rozebrány parametry, ovlivňující energetickou náročnost mulčovače. Mezi tyto parametry patří druh a stav rostlin, řezné podmínky, tvar a stav pracovního nástroje a energetické ztráty.
Jsou uvedeny výsledky měření energetické náročnosti mulčovače s vertikální osou rotace. Je vytvořena závislost odebíraného výkonu, měrné spotřeby energie a jednotkové spotřeby paliva na hmotnostní výkonnosti stroje. Dále byla určena energetická náročnost mulčovače při souvislé práci na trvalém travním porostu. Mulčovač byl také analyzován z hlediska energetických ztrát.
Je studován vliv úpravy provozních a konstrukčních parametrů na energetickou náročnost a kvalitu práce mulčovače s vertikální osou rotace. Z konstrukčních parametrů je modifikován tvar nástroje, především úhel plachetky a úhel čela nástroje, dále je modifikován tvar krytů pracovního prostoru mulčovače. Z provozních parametrů je upravena především řezná rychlost a v závislosti na podmínkách také hmotnostní výkonnost.
|
|
|
Hodnocení dopravní dostupnosti suburbánních oblastí Prahy
Marčev, David ; Růžička, Miroslav (vedoucí práce) ; Petr, Petr (oponent)
Disertační práce se zabývá dopravní dostupností hlavního města Prahy ze suburbánních oblastí při každodenní vyjížďce do zaměstnání. Cílem práce je návrh metodického postupu pro hodnocení dopravní dostupnosti za pomoci energetické náročnosti jako měřítka. Na základě zjištěné energetické náročnosti osobního automobilu a autobusu, z experimentálních jízd, bylo navrženo měřítko k hodnocení energetické náročnosti. Nově navržené měřítko bylo aplikováno na vybraná suburbia, která byla posléze vzájemně porovnána. Součástí této práce bylo navržení informačního energetického štítku, který má za cíl informovat obyvatele o energetické náročnosti jednotlivých druhů dopravy při každodenní dojížďce za zaměstnáním ze suburbánních oblastí do jádrového města. V práci bylo ověřeno, zda na naměřené hodnoty energetické náročnosti má statisticky významný vliv hodnota některého jiného znaku. Hlavním přínosem této práce je navržení metodického postupu pro zjištění a hodnocení energetické náročnosti suburbánních oblastí při každodenní vyjížďce. Dalším přínosem je navržení informačního energetického štítku, které slouží k informovanosti obyvatel o energetické náročnosti dojíždění za zaměstnáním do jádrového města.
|
|
|
Porovnání traktorů výkonové třídy nad 200 kW
Maštalíř, Jakub ; Šařec, Ondřej (vedoucí práce) ; Kavka, Miroslav (oponent)
Cílem této bakalářské práce je porovnat traktory výkonové třídy nad 200 kW dle zvolených kritérií. V první části se věnuji konstrukci traktorů a vysvětlení principu funkce technologií v nich používaných.
Druhá část této práce je věnována představení několika vybraných světových výrobců traktorů.
Třetí část je zaměřena na vlastní porovnání traktorů dle zadaných kritérií. Je zde uvedena porovnávací metoda, popis jednotlivých traktorů a výsledek mého porovnání.
V závěru je vysvětlen výsledek porovnání a shrnutí celé bakalářské práce.
|
host ::
RSS.