|
|
Studie rekonstrukce železniční stanice Zruč nad Sázavou
Hřib, Oldřich ; Pokorný, Ondřej (oponent) ; Svoboda, Richard (vedoucí práce)
Hlavním úkolem práce je navrhnutí kolejového řešení železniční stanice Zruč nad Sázavou pro vybudování mimoúrovňových nástupišť, s přístupem pro osoby s omezenou možností orientace a pohybu v prostoru, s požadavkem na tři nástupní hrany a zajištění 4 dopravních kolejí. Dalším úkolem je navržení odvodnění železniční stanice a rekonstrukce železničního svršku a spodku.
|
|
|
Návrh rekonstrukce tratě Krnov (Hanušovice) - Olomouc v úseku km 36,6 až 39,6
Šíp, Radek ; Louma, Jaroslav (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je navrhnout úpravu geometrických parametrů koleje a kompletní rekonstrukci železničního svršku i spodku na trati Krnov (Hanušovice) – Olomouc v úseku od km 36,6 do km 39,6 se snahou o minimalizaci posunů kolejového roštu oproti stávajícímu stavu. V úseku se nachází nákladiště a zastávka Nový Malín, kde je potřeba v rámci rekonstrukce nalézt novou polohu pro nástupiště, které musí splňovat požadavky pro přístup osob s omezenou schopností pohybu a orientace, dle vyhlášky č.398/2009 Sb. Rekonstrukcí bude dotčena také manipulační kolej a výhybky v nákladišti Nový Malín. Výsledkem bude zpracování projektové dokumentace směrového a výškového řešení, odvodnění a nástupiště.
|
|
|
Město ve městě
Navrátil, Zdeněk ; Dokoupilová Pazderková, Kateřina (oponent) ; Nový, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá navržením objektu na základě mikrourbanismu. Vybraná parcela se nachází v blízkosti centra města Brna. Nově vzniklé objekty vyrůstají z platformy, která poskytuje dostatek prostoru pro bydlení, komerci a rekreaci. Návrh řešení spojuje bydlení se zelení.
|
|
|
Rekonstrukce žst. Šlapanice
Zemánek, František ; Kroupa, Jan (oponent) ; Hruzíková, Miroslava (vedoucí práce)
V rámci diplomové práce je řešena rekonstrukce železniční stanice Šlapanice s vložením nástupišť respektující platnou legislativu a umožňující přístup pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Práce je vyřešena ve třech různých variantách. Vždy je dodrženo zadání práce s požadavkem na tři nástupní hrany. Je vyřešeno i odvodnění upravovaného kolejiště.
|
|
|
NOVÉ NA STARÉ – Brno, nároží Bratislavská - Stará
Kůs, Martin ; Gale, Roman (oponent) ; Mléčka, Jan (vedoucí práce)
Hlavní otázkou dané lokality je nyní její budoucnost. Návrh uzavírá nároží ulic Bratislavská a Stará, kde historicky vždy byla zástavba. Uzavírá ho pouze do výše parteru, což je přirozené pro běžného chodce a dotváří tak uliční čáru z obou směrů. Objekt plynule ustupuje v ulici Bratislavské směrem dozadu. Vytváří tak malý, ale velmi důležitý veřejný pobytový prostor. Vytvoření pocitu opravdové ulice je velmi podstatné, pro další rozvoj území. Návrh reaguje na zdejší prostředí. Většina vnitrobloků je nefunkčních z hlediska lidského i estetického. Návrh vytváří samostatný svět - ráj - uvnitř bloku.
|
|
|
Muzejní expozice v Hradci nad Moravicí
Jirkovská, Eva ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem a statickým posouzením ocelové konstrukce haly muzea. Půdorysné rozměry jsou 24 x 48 m, výška konstrukce činí 9,3 m, střecha je sedlová ve sklonu 6°. Příčný nosný systém je tvořen rámovou konstrukcí se vzájemnou vzdálenosti 6 m. Na rámech jsou uloženy vaznice, které nesou střešní plášť. V hale se nachází plošina tvořená stropnicemi spřaženými s betonovou deskou. Stropnice jsou uloženy na průvlacích, které jsou připojeny na vnitřní sloupy. Tuhost systému je zajištěna stěnovými a střešními ztužidly z ocelových táhel.
|
|
|
Nová Jižní čtvrť a její propojení s řekou Svratkou
Nedbalová, Monika ; Hybská, Bohumila (oponent) ; Sedláček, Michal (vedoucí práce)
Brno uvažuje nad přesunem hlavního nádraží již několik desítek let. Bylo vypracováno nesčetně studií díky několika soutěžím, na podobu nové Jižní čtvrti, která bude v budoucnu situována na sever od dnešního Dolního nádraží. Architektonická studie, která byla předmětem této diplomové práce, se zabývá polyfunkčním objektem Platforma. Budova by se mohla stát součástí nově vznikající Jižní čtvrti. Urbanistický koncept, mnou zpracovaný jako předdiplomová práce, je základem pro architektonickou studii domu Platforma. Význam Jižní čtvrti je srovnatelný s novým hlavním nádražím ve Vídni a jemu přilehlou vznikající městskou čtvrtí. Takové území je proto navrženo jako kompaktní městská struktura s velkou variabilitou veřejných prostor i budov samotných. Novostavba se nachází na trase zážitků, což je alternativní trasa k trase po hlavním bulváru od nádraží do centra města Brna. Vstupuje do Jižní čtvrti, dále přes hlavní náměstí, nábřeží, přes ostrovy na Svratce, až do parku za řekou, odkud se lávkou dostaneme na znovuobjevený zrekonstruovaný železniční viadukt a dále k dnešnímu hlavnímu nádraží. Viadukt byl inspirací pro architektonickou podobu návrhu, jednak materiálově, jednak tvarem. Samotná hmota domu se člení horizontálně na dvě části. Spodní, těžká cihlová část tržnice je vizuálně oddělena od horních objektů, které se jeví tak, jako by nad tržnicí levitovaly. Tyto tři horní hmoty vyrůstají ze zelené střechy tržnice. Jejich funkce je patrná už z jejich členění fasád. Jde o dva bytové domy s pravidelným rastrem oken orientovanými na jihozápad a coworkingové pracoviště v severním rohu platformy. Pozemek, na němž se stavba nachází, má privilegovanou polohu. Na jedné straně řeka Svratka s pobytovými ostrůvky, s výhledy na nový park a městské nábřeží plné života. Na straně druhé kontakt s hlavním náměstím Jižní čtvrti. Proudící život kolem objektu dává vzniknout prostoru tržnice, která je v přímém kontaktu s okolními ulicemi. Umožňuje průchod skrz hmotu a díky architektonick
|
|
| |
|
|
Polyfunkční dům
Navrátil, Tomáš ; Komínková, Kateřina (oponent) ; Čupr, Karel (vedoucí práce)
Diplomová práce na téma „Polyfunkční dům“ je zpracována ve formě projektové dokumentace dle platných předpisů. Jedná se o novostavbu polyfunkčního bytového domu s celkově 16 bytovými jednotkami o velikosti 2+1 až 4+kk. Ke každému bytu náleží garáž a sklep v 1NP. Dále se v objektu nacházejí 2 kancelářské prostory s kapacitou asi 12 zaměstnanců a 3 provozovny. Ve dvou menších provozech bude kadeřnický salon a prodejna Apple. Posledním provozem bude cykloprodejna s prodejní plochou 263 m2. Je navržena zděná nepodsklepená budova skládající se ze dvou částí se 4 nadzemními podlažími, tyto části jsou spojené jednopodlažní částí. Celá budova je osově souměrná. Střecha je navržena plochá se sklonem 3%. Nad jednopodlažní částí bude vegetační střecha a terasy s kamennou dlažbou, ve 4 NP budou střešní terasy s keramickou dlažbou a nad 4NP bude střešní plášť stabilizován oblázkovým násypem. Dům se nachází ve městě Kroměříž v klidné části města nedaleko od historického centra. Okolí objektu je určeno pro zástavbu rodinnými domy. V těsné blízkosti se nachází základní škola a atletické hřiště. Objekt je navržen zděný z konstrukčního systému Livetherm na základových pasech. Stropní konstrukce jsou betonové. Diplomová práce je zpracována jako realizační dokumentace stavebně konstrukčního řešení se studiemi a podklady. Součástí je také tepelně technické a požární řešení objektu a návrh kanalizace.
|
|
| |
host ::
RSS.