Název: Stavební proměna protektorátní Prahy: nacistické záměry a realizované projekty v dopravě a průmyslu
Překlad názvu: Constructive change of Protectorate Prague: Nazi plans and realized projects of traffic infrastructure and industrial buildings
Autoři: Bajusz, Tadeáš ; Vykoukal, Jiří (vedoucí práce) ; Matějka, Ondřej (oponent)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2018
Jazyk: cze
Abstrakt: [cze] [eng]
Práce se zabývá otázkami městského plánování a stavební činnosti za druhé světové války. Objektem výzkumu je Praha v době nacistické okupace od března 1939 do května 1945. Cílem pak je v rámci jednopřípadové studie problematizovat interpretaci doby okupace jako období, kdy vlivem nacistické přítomnosti a dlouhodobých plánů s Protektorátem Čechy a Morava byla silně redukována stavební činnost. Práce se snaží argumentovat proti této zjednodušené interpretaci a na příkladech stavebních projektů dopravní infrastruktury a průmyslových objektů dokázat, že stavební činnost pokračovala nadále i v tomto období a že její omezování nebylo zapříčiněno přímými zásahy okupantů. Úvodní část má uvést do obecné problematiky nacistického urbanismu, jeho konceptů a připravovaných plánů pro okupovaná území středovýchodní Evropy. Druhá kapitola se soustředí na konkrétní koncepce připravované pro proměnu protektorátní Prahy a popisuje problematiku omezování stavební činnosti. Třetí kapitola pak uvádí konkrétní realizované stavební projekty v oblasti hromadné dopravy a průmyslu. Závěr shrnuje výsledky a nejdůležitější poznatky výzkumu. Práce je mimo jiné postavena na zdrojích získaných v archivech na území Prahy. This thesis deals with the questions of urban planning and building activity in the time of the Second World War. The research topic of the single case study is Prague in the period of Nazi occupation between March 1939 and May 1945. The aim of the thesis is to challenge the simplifying interpretation of occupation as a period without any building activity. The simplifying interpretation usually explains the low number of built objects being caused directly by the occupants' long term plans with Protectorate Bohemia and Moravia. The thesis tries to challenge this interpretation and using the examples of built objects of the traffic infrastructure and industrial buildings, it shows the ongoing building. The first part shortly summarizes the concepts of Nazi architecture and town planning and connects them with long-term plans with the occupied territories of South-eastern Europe. The second chapter concentrates on the Nazi concepts and plans for remaking Prague and introduces the problematics of building activities during occupation. Based on archival research, the examples of building activity of traffic infrastructure and industrial buildings are shown in the third chapter. The conclusion summarizes the results of the research and critically evaluates the outcomes of the thesis. The thesis is based on...
Klíčová slova: dopravní infrastruktura; městské plánování; nacistická okupace; Praha; Protektorát Čechy a Morava; průmyslové stavby; Stavební činnost; Building activity; industrial buildings; Prague; Protectorate of Bohemia and Moravia,occupation of Czechoslovakia; traffic infrastructure; urban planning

Instituce: Fakulty UK (VŠKP) (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Dostupné v digitálním repozitáři UK.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/20.500.11956/101306

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-387226


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Univerzita Karlova > Fakulty UK (VŠKP)
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce