Název: Efektivita investic do cyklistické infrastruktury pro regionální rozvoj. Případová studie Orlicko-Třebovsko
Překlad názvu: Effectiveness of Cycling Transport Infrastructure Investment in Regional Development. Region Orlicko-Třebovsko Case Study.
Autoři: Boháč, Ondřej ; Blažek, Jiří (vedoucí práce) ; Květoň, Viktor (oponent)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2012
Jazyk: cze
Abstrakt: [cze] [eng]
Práce hodnotí přínos investic do cyklistické infrastruktury pro regionální rozvoj. Případová studie se zabývá socioekonomickými dopady vybudované cyklistické infrastruktury na region Orlicko- Třebovsko. Hlavní teze nepředpokládá rentabilitu takových investic v socioekonomické sféře regionu. Celospolečenský přínos je posouzen pomocí analýzy nákladů a přínosů. Jednotlivé prvky analýzy postihují krátkodobé, dlouhodobé, přímé i nepřímé efekty pro rozvoj regionu. Přínosy se týkají sfér realizace, řízení a provozu projektu, dále dopravy, služeb a rekreace. Pozitivní efekty mají formu zejména podnikatelských tržeb, zaměstnaneckých platů a úspor obyvatel. Výsledek analýzy zaznamenal určitý pozitivní efekt, který je však ekonomicky neadekvátní k výši vložené investice. Cyklistická dopravní infrastruktura se v tomto případě ukázala jako neefektivní nástroj regionálního rozvoje. This paper evaluates the benefits of investments in cycling infrastructure for regional development. The case study deals with socio-economic impacts of cycling transport infrastructure built for the Orlicko-Třebovsko region. The main thesis does not assume profitability of such investments in socio-economic realm of the region. Overall societal benefit has been assessed through the cost-benefit analysis. Individual elements of the analysis are focused on short-term, long-term, direct and indirect effects for the development of the region. The benefits are to be found in connection with implementation, management and operation of the project as well as transport sector, services sector and recreation. Specific positive effects take mainly the form of business sales, employment and savings for the population. The analysis has taken note of certain positive effect that is nevertheless economically inadequate to the amount of initial investment. Therefore in this case cycling transport infrastructure proved to be ineffective tool of regional development.
Klíčová slova: cyklistická doprava; cykloturistika; dopravní infrastruktura; efektivita; investice; Orlicko-Třebovsko; regionální rozvoj; bicycle touring; cycling; effectiveness; investment; Orlicko-Třebovsko region; regional development; transport infrastructure

Instituce: Fakulty UK (VŠKP) (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Dostupné v digitálním repozitáři UK.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/20.500.11956/41105

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-305407


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Univerzita Karlova > Fakulty UK (VŠKP)
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce