|
| |
|
|
Oceňování nemovitosti za účelem prodeje – dvougenerační rodinný dům
Řiháček, Jaroslav
Bakalářská práce na téma Oceňování nemovitosti za účelem prodeje se zabývá vysvětlením základních pojmů, které se týkají zpracovávaného tématu. V první části je stručně shrnuta historie znalectví a pozornost je věnována základním metodám oceňování nemovitostí v České republice. V druhé části jsou získané poznatky uplatněny při řešení praktického úkolu a je oceněna konkrétní nemovitost dvěma vybranými způsoby. V závěru práce jsou porovnány a vyhodnoceny výsledky ocenění.
|
|
|
Oceňování souboru výpočetní techniky ve vybrané stavební společnosti
Krym, Jiří
Jiří Krym, Technické znalectví a pojišťovnictví, Bakalářská práce. V bakalářské práci je zpracováno ocenění souboru movitého majetku, konkrétně pak výpočetní techniky, a to cenou časovou, obvyklou a cenou zůstatkovou (účetní). První část práce se zabývá teoretickými východisky oceňování: názvoslovím, způsoby oceňování, právní úpravou a výpočetní technikou, která je předmětem ocenění. Druhá část práce je pak věnována samotnému ocenění souboru výpočetní techniky metodou porovnávací a metodou zjištění ceny podle předpisů o účetnictví. Závěrem práce je ocenění souboru výpočetní techniky a zjištění o komparaci mezi cenou časovou, obvyklou a účetní.
|
|
|
Vztah nájemného a ceny bytu
Chmelík, Tomáš ; Tichá, Alena (oponent) ; Mikš, Lubomír (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Obsahem disertační práce je návrh náhradní metodiky pro výpočet nájemného z ceny bytu v různých lokalitách a různém čase v ČR. Metodika vychází z analýzy faktorů, které ovlivňují vzájemný vztah nájemného a ceny bytu. V práci jsou zkoumány vlivy na vzájemný vztah nájemného a ceny bytu.
|
|
|
Aktuální otázky znalecké činnosti
Škoch, Petr ; Bradáč, Albert (oponent) ; Telec, Ivo (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá obecnými problémy současného českého znaleckého prostředí z pohledu řadových znalců. Práce je zaměřena na kritický rozbor znalecké činnosti se zřetelem zejména na otázky odměň, termínů vyplacení znalečného, odbornosti, jmenování a odvolání znalce a součinnosti znalce se státními orgány. Problematika je řešena formou reakcí znalců na jednotlivé konkrétní body, které jsou nejdříve vyhodnoceny a poté jsou na každou z nich navrhnuta možná řešení. Na konci práce jsou statisticky shrnuty všechny problémy do grafu a vybrány z nich ty nejpalčivější.
|
|
|
Znalecká činnost při vyvlastňovacím řízení
Veselá, Kateřina ; Bártů, Dominik (oponent) ; Šestáková, Romana (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce pojednává o znalecké činnosti vykonávané v souvislosti s vyvlastňovacím řízením. Práce je rozčleněna do tří základních celků, přičemž každý z nich je specificky i obsahově zaměřen. Nejprve jsou analyzovány základní pojmy související s uvedeným tématem, průběh vyvlastňovacího řízení i historické pozadí vyvlastnění. Pozornost je věnována i ochraně a omezení vlastnického práva jako takového. Druhá část práce se zabývá znaleckou činností a postavení znalce ve vyvlastňovacím řízení. Závěrečná část diplomové práce je čistě praktického rázu. Jejím obsahem je vytvoření cvičného znaleckého posudku za účelem vyvlastnění, ze kterého je patrná jeho struktura.
|
|
|
Systémová analýza brzdění jízdních souprav užitkových vozidel
Haring, Andrej ; Kubjatko,, Tibor (oponent) ; Řehák,, Miloslav (oponent) ; Semela, Marek (vedoucí práce)
Disertační práce se zabývá problematikou brzdění jízdních souprav a to zejména jízdních souprav pozestávajících z tahače a návěsu. Tato konfigurace byla zvolena s ohledem na počet nehod a jejich následky a často také nevyhovujíví technický stav tahače a návěsu, což úzce souvisí právě s bezpečností provozu těchto jízdních souprav. V případě dopravních nehod jízdních souprav jsou často následky velice závažné, či už se jedná o újmy na zdraví nebo o materiální škody. Šetření těchto dopravních nehod je poměrně náročný proces, vyžaduje si vysoký stupeň odborných znalostí a také potřebné technické vybavení. V protikladu s těmito požadavky je relativně nízká dostupnost pramenů, ze kterých lze čerpat potřebné informace. Dostupné zdroje jsou většinou v cizím jazyce a zpravidla se jedná o řešení dílčích problémů, nikoliv o systémově ucelenou literaturu. Proto je, lze řici, „trvalá poptávka“, po dostupné odborné literatuře zabývající se problematikou související s řešením dopravích nehod nejenom jízdních souprav, ale užitkových vozidel jako celku. Z hlediska důležitosti neboli aktuálnosti potřeb vyplývajících ze znalecké praxe je disertační práce tematicky zaměřena na brzdění jízdních souprav. Zameření na jízdní soupravy má několik zásadních důvodů. V první řadě je to dáno specifickým charakterem samotné jízdní soupravy, která se skládá ze dvou komunikačně provázaných brzdových soustav. Jako další důvody jsou ty, že informace obsažené v disertační práci, ať se jedná o popisné informace, posouzení technického stavu soustav nebo samotné výsledky měření, lze částečně nebo i zcela využít pro samostatná tažná nebo přípojná vozidla. V rámci disertační práce ale nelze řešit všechny problémy související s touto problematikou. Proto jsou v disertační práci vybrány podstatné vlivy, jejichž řešení vzhledem k četnosti a závažnosti považuje autor za zásadní. Již z názvu disertační práce vyplývá, že se jedná o systémovou analýzu brzdění jízdních souprav. Systémové pojetí řešení problémové situace a vybraných problémů jsou zárukou toho, že v rámci obsahových možností a rozsahu disertační práce jsou vybrány skutečně podstatné parametry a systémový přístup pří jejich řešení umožňuje „obecnou“ aplikaci při řešení obdobných problémů. Cílem disertace je tedy systémová analýza vlivu vybraných parametrů na celkový brzdný účinek a stabilitu jízdních souprav užitkových vozidel, analýza vstupních parametrů na rozhodovací logiku elektronické řídící jednotky brzdových soustav, kdy postupy, ale také závěry lze aplikovat v obdobných případech s obdobnými vstupními parametry a rozhodovacími kriterii. Dalším dílčím cílem je vypracování rámcové metodiky postupu zjišťování technického stavu jednotlivých komponentů brzdových systémů užitkových vozidel, kterou bude možné aplikovat zejména u nákladních vozidel, kde jsou osazené elektronicky řízené systémy. Také zde je aplikováno systémové pojetí, které umožní širší využití této metodiky.
|
|
|
OPTIMALIZACE ANALYTICKÉ METODY VÝPOČTU OPOTŘEBENÍ STAVEBNÍCH OBJEKTŮ
Hlavinková, Vítězslava ; Matějka, Libor (oponent) ; Abraham, Karel (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Disertační práce se zaměřuje na problémy související s určováním výše opotřebení (zjištění zbývající technické hodnoty), které jsou v praxi řešeny. Zabývá se přehledem různých používaných metod. Základním předpokladem disertační práce je ucelený přehled o postupu výpočtu a používaných metodách. Tato oblast, stanovení opotřebení nemá s výjimkou cenového předpisu přesně stanovený postup, ani nejsou řešeny okolnosti, za jakých by měla ta které metoda být použita. Různé možné postupy, případně nepřesnosti mohou mít za následek zpochybňování znaleckých posudků např. při soudním řízení. V závěru disertační práce je uvedeno, jaký postup výpočtu opotřebení by pro jaký účel měl být použit a je také navrženo několik alternativních postupů.
|
|
| |
|
|
Právní úprava vyvlastnění z pohledu investora a znalce
Tesařová, Zdeňka ; Superatová, Alena (oponent) ; Hanák, Jakub (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá institutem vyvlastnění a vysvětlením základních pojmů, které se týkají této problematiky. Následně je přiblížena právní úprava institutu vyvlastnění se zaměřením na roli investora a znalce. Znalec určuje pomocí znaleckého posudku výši náhrady za vyvlastnění a náklady s ním spojených. Dále je specifikováno zapojení a úkoly investora, který vstupuje do vyvlastňovacího řízení. Cílem práce je zohlednit problematické aspekty vstupu investora a znalce do vyvlastňovacího řízení a naznačení jejich možných východisek.
|
host ::
RSS.