|
|
Monitorování staveb v souvislosti s okolní stavební činností
Ledvoňová, Monika ; Heřmánková, Věra (oponent) ; Cikrle, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá monitorováním poruch stavebních objektů dotčených okolní stavební činností. V první části jsou popsány metody sledování poruch, od podrobné prohlídky až po vyhodnocení výsledků, je zde uveden i přehled měřících přístrojů. Druhá část popisuje metodiku provádění pasportů a obsahuje příklad repasportu objektu, který byl porušen od ražby tunelů. Je provedeno srovnání pasportu a repasportu objektu. Třetí nejrozsáhlejší část, popisuje praktický příklad monitoringu trhlin objektu, v jehož okolí probíhala stavební činnost. Je popsána dokumentace poruch, výběr měřících míst a osazení základen, monitoring, zpracování výsledků a závěr.
|
|
|
Charakteristické vlastnosti luminiscenčního záření solárních článků
Malý, Martin ; Šimonová, Lucie (oponent) ; Stojan, Radek (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá vlastnostmi luminiscenčního záření fotovoltaických článků při elektroluminiscenci. Elektroluminiscence je děj, kdy látka začne vyzařovat elektromagnetické záření (tedy luminiscenci) vlivem procházejícího elektrického proudu. Různé defekty ve struktuře fotovoltaického článku mohou mít různý dopad na vlastnosti tohoto záření, jako např. způsobit polarizaci onoho záření. Cílem této bakalářské práce je proměření několika vzorků polykrystalických fotovoltaických článků metodou elektroluminiscence. U vybraného článku rozšířit měřící aparaturu o polarizační detektor a naměřená data zpracovat v programu MATLAB.
|
|
|
Vliv teplotních závislostí luminiscence solárních článků
Koutný, Michal ; Veselý, Aleš (oponent) ; Dolenský, Jan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá diagnostikou defektů solárních článků pomocí nedestruktivních metod. Defekty jsou detekovány metodami elektroluminiscence a luminiscence mikroplasmy v teplotní závislosti. Teplota bude regulována Peltierovými články. Použitím rozdílných teplot můžeme získávat objektivnější výsledky diagnostiky defektů díky simulování reálných podmínek, ve kterých solární články pracují.
|
|
|
Diagnosis of Pneumatic Cylinders Using Acoustic Emission Methods
Mahmoud, Houssam ; Baran,, Ireneusz (oponent) ; Santos, Serge Dos (oponent) ; Mazal, Pavel (vedoucí práce)
This work demonstrates the development of a new efficient diagnostic procedure for checking the function of pneumatic cylinders using acoustic emission. The aim of this work is to suggest and determine the diagnostic criteria that evaluate the quality of the pneumatic cylinder. The first step is to find the typical acoustic emission signal associated with a particular type of damage in the cylinder by the frequency spectrum. This parameter was replaced later by the parameter RMS during the monitoring of changes in the test results. The relationship between Acoustic Emission (AE) and different types of defects in pneumatic cylinders was discussed, shedding light on a new approach to determining these types of defects and distinguishing between them through Acoustic Emission. The second step is to compare undamaged and damaged cylinders to find distinctive differences that determine whether the cylinder is damaged or undamaged. Several undamaged cylinders were tested by acoustic emission before artificial defects were created in each one. The signals from the progress and retreat strokes were recorded and analysed into many parameters. The RMS was normalized, and the different responses between damaged and undamaged pneumatic cylinders were recognized by the time delay of the strokes. The differences were identified by the ratio of the max RMS from the sensor that fixed in the head cap of the cylinder and the max RMS from the sensor that fixed in the rear cap of the cylinder for one cycle in the retreat stroke. The damaged and undamaged cylinders were distinguished using the difference in energy values which present in the signals from the two sensors in the retreat stroke. The final evaluation of the cylinder was determined by the calculation of the total value of RMS. In the third step in the experiment, the cylinders were loaded gradually by different weights in a vertical direction. The signals of the acoustic emission were recorded from the progress and retreat strokes and then analysed. The time delay is calculated between the digital input and the initiation of movement. The energy and root mean square of the acoustic emission compare between the different responses in damaged and undamaged pneumatic cylinders, with and without loading. The results of the test showed a linear relationship between the RMS curve and loading. The defect affects the relationship between the applied load and the recorded signal of the sensors.
|
|
|
Identifikace a detekce poruch na FV systému – provozní měření
Leitman, Valentín ; Morávek, Jan (oponent) ; Mastný, Petr (vedoucí práce)
Táto bakalárska práca sa zaoberá problematikou týkajúcou sa identifikácie a detekcie porúch na fotovoltaických systémoch. V tejto bakalárskej práci sú zahrnuté teoretické poznatky týkajúce sa problematiky fotovoltaických panelov, definície meraných parametrov FV systému a päť spôsobov pre identifikáciu porúch na FV systémoch. V poslednej časti sa táto bakalárska práca zaoberá vlastným prínosom, čo je návrh systému pre kontinuálny monitoring dát. Systém pre kontinuálny monitoring dát sa skladá z merania výstupného výkonu fotovoltaického panela a meranie pomocou optickej diagnostiky. V závere práce sú zhrnuté jednotlivé poznatky, vyhodnotenie meraní a doporučenie vhodných metód pre detekciu porúch na FV systémoch.
|
|
|
Detekce defektů solárních článků pomocí systému využívajcího elektroluminiscenci
Marčík, Silvestr ; Jandová, Kristýna (oponent) ; Vaněk, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje zejména na problematiku fotovoltaických článků z hlediska jejich vad (defektů). Úvodní část se zabývá historii fotovoltaiky, její zavádění do praxe a v neposlední řadě vysvětlení samotného fotoelektrického jevu. Dále jsou zde popsány samotné fotovoltaické články. Je zde vysvětlen jejich princip, výhody i nevýhody a vytváření fotovoltaických systémů. Podstatnou částí práce je výroba fotovoltaických článků, při které se do článků zavadí vady v podobě materiálových defektů. Následně jsou popsány defekty procesní vznikající nevhodnou manipulací s již vyrobeným článkem. Poslední téma teoretické části se věnuje detekci defektů pomocí luminiscenčních metod. Je zde zmíněna i neluminiscenční metoda LBIC. V praktické části diplomové práce nalezneme rozbor stávajícího řešení a následný návrh řešení pomocí nízkonákladové kamery. Je zde popsán postup úpravy kamery, ověření její spektrální citlivosti pomocí spektrometru a měření citlivost CMOS snímače. Závěr je věnován ověření funkčnosti navrhovaného řešení na různých zdrojích infračerveného záření a samotných fotovoltaických panelech.
|
|
|
Možnosti zamezení vzniku defektů při ohýbání trubek
Procházka, Libor ; Štroner, Marek (oponent) ; Peterková, Eva (vedoucí práce)
Bakalářská práce popisuje nejčastěji se objevující defekty vznikající při ohýbání dílců trubek. První část bakalářské práce se věnuje podrobnému průzkumu těchto nežádoucích jevů. V druhé části je uveden komplexní výčet možností redukce defektů. Pro jednotlivé eliminační metody je uvedena vhodnost a podmínky použití. Závěrem práce je potom přiřazení možností eliminace k jednotlivým typům defektů.
|
|
|
Airless pneumatiky
Hanus, Jan ; Pacal, Bohumil (oponent) ; Molliková, Eva (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce byl popis možností konstrukce airless pneumatiky s vnitřními lamelami, zjištění jejích vlastností a porovnání s konvenčními pneumatikami. V první části je popsán historický vývoj konstrukce airless pneumatik. V druhé části jsou popsány jednotlivé možnosti uspořádání vnitřních lamel s důrazem na typ s voštinovou strukturou. V závěru jsou porovnány vlastnosti airless pneumatiky s konvenčními pneumatikami.
|
|
|
Vliv defektu pneumatiky na jízdní dynamiku vozidla
Kubík, Adam ; Bradáč, Albert (oponent) ; Panáček, Vladimír (vedoucí práce)
Hlavním cílem této práce je zjištění vlivu defektu pneumatiky na jízdní dynamiku vozidel. První část práce popisuje dynamiku vozidel, především jízdní odpory, přilnavost, směrové vlastnosti pneumatik a brzdění. Na tuto kapitolu navazuje přehled o výrobě a konstrukci moderních pneumatik pro osobní vozidla. Následující praktická část práce je zaměřena na jízdní zkoušky, pomocí kterých je dokazován vliv defektu na jízdní vlastnosti vozidla. V práci je zejména zjišťován vliv na směrovou úchylku, brzdnou dráhu, zpomalení a příčné zrychlení. Závěr práce se zabývá defektem pneumatiky ve vyšších rychlostech, jeho důsledky i opatřeními pro zmírnění následků.
|
|
|
Spolehlivost pájených spojů LED panelů
Šimon, Vojtěch ; Špinka, Jiří (oponent) ; Starý, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá vlivem integrálu teploty a použité pájky na kvalitu pájeného spoje. V teoretické části práce je řešena technologie pájení přetavením, problematika výběru pájecí pasty či kritéria pro nastavení pájecího profilu. Praktická část je věnována prokázání vlivu integrálu teploty na kvalitu spoje, k čemuž je použita analýza rentgenovou tomografií, mikrovýbrus a elektronová mikroskopie. V závěru čtenář najde shrnutí získaných poznatků, teoretických i experimentálních a odůvodnění dalšího postupu při vypracování diplomové práce.
|
host ::
RSS.