|
| |
|
|
Krizová připravenost Nemocnice ve Frýdku-Místku na vybrané mimořádné události
ŠMÍDOVÁ, Monika
Cílem diplomové práce bylo posoudit současný stav připravenosti Nemocnice ve Frýdku- Místku na vybrané mimořádné události a vytvořit mechanismy a přístupy ke zlepšení krizové připravenosti nemocnice. Pro zodpovězení výzkumné otázky jsem zvolila převážně kvalitativní výzkum s prvky kvantitativního. Na počátku psaní diplomové práce jsem v rámci odborné praxe navštívila Nemocnici ve Frýdku-Místku, kterou jsem vybrala pomocí náhodného výběru z nemocnic v Moravskoslezském kraji zřizovaných krajem a provedla sběr dat v oblasti řešení mimořádných událostí. Na základě vlastního pozorování a poskytnuté dokumentace jsem odhalila nesprávné zpracování plánu krizové připravenosti. Jelikož plán krizové připravenosti řeší mimořádné události, které by mohly ohrozit fungování nemocnice, a tudíž plnění povinností z krizového plánu, rozhodla jsem se pro přepracování plánu s použitím metodiky k tomu určené. Jelikož rizika zahrnutá v plánu krizové připravenosti mi přišla nedostačující, provedla jsem vlastní analýzu rizik vnějšího i vnitřního prostředí ohrožující provoz nemocnice. Následně jsem použila metodu KARS, což je kvalitativní analýza rizik a jejich souvztažnosti, a stanovila jsem si rizika, která by měla být řešená primárně a zapracovala je do plánu. Výstupem diplomové práce je zpracovaný návrh plánu krizové připravenosti Nemocnice ve Frýdku-Místku s možností doplnění informací nemocnicí. Vytvořený plán bude předán vedení nemocnice.
|
|
| |
|
|
Regenerace prostoru brownfield
Kořistka, Adam
Předkládaná práce se soustředí na problematiku brownfields a jejich regeneraci. Zabývá se též okrajově tématy s nimi souvisejícími. Dále popisuje úspěšné i méně úspěšné revitalizace jak v České republice, tak v zahraničí. Na příkladech jsou ukázány možné přístupy řešení problematiky. Část analytická se zabývá městem Frýdek-Místek v aspektech provozu i analýze veřejné zeleně. Následně podrobněji jeho částí, vybraným objektem v ulici Hálková. Návrh je zaměřen na areál bývalé textilní továrny v ulici Hálková. Pro východiska návrhu byly uplatňovány jak výsledky analýz, tak znalosti nabyté teoretickým studiem problematiky i příkladů.
|
|
|
Mluva mladší generace obyvatel Frýdku-Místku
Janáková, Bára ; Chromý, Jan (vedoucí práce) ; Dittmann, Robert (oponent)
V práci jsme zjišťovali stav nářečních prostředků v mluvě středoškolských studentů ve Frýdku- Místku. Předpokládali jsme velkou míru nivelizace tradičního nářečí, proto jsme se zaměřili na jevy, o kterých víme, že jsou v mluvě města stále používané. Jedná se zčásti o jevy vyskytující se i v moravských nářečích. K výzkumu jsme použili metodu sociolingvistického rozhovoru, která je určena pro výzkum běžné mluvy. Výzkumný vzorek byl stanoven tak, aby se respondenti v sociologických faktorech lišili pouze minimálně, tudíž jsme v analýze žádný z těchto faktorů záměrně nesledovali. Ve většině zkoumaných jevů se zachovaly varianty mající interdialektickou platnost, nebo varianty vyskytující se i v jiných dialektech. Stále používaná je oblastní výslovnost hláskové skupiny -mě- jako [mje], která je však typická i pro moravské dialekty.
|
|
|
Židé na Frýdecku a Místecku. Židovské společenství a jeho tvůrci.
Baránek, Daniel ; Hlavačka, Milan (vedoucí práce) ; Pokorná, Magdaléna (oponent)
Diplomová práce sleduje proces vzniku, rozvoje, úpadku a zániku židovské komunity na Frý- decku a Místecku, jež reprezentuje jedno z židovských společenství na Moravě a ve Slezsku vyvíjejících se v důsledku emancipace židů. Na rozdíl od většiny dosavadní literatury týkající se moravských a slezských "emancipačních" židovských komunit si tato práce nevšímá pouze vnějších jevů (počtu a socioekonomickému postavení židů, výstavby náboženských budov), ale věnuje pozornost také - a především - samotnému společenství židů, jeho vnitřnímu vývo- ji a limitům, různým koncepcím rozvoje společných institucí, náboženské a později také ná- rodnostní identitě členů frýdecko-místecké židovské komunity, dále práce sleduje meze in- tegrace židů do okolní společnosti, jakož i teritoriální specifika vyplývající ze skutečnosti, že se toto židovské společenství utvářelo na moravsko-slezské hranici. 1
|
|
| |
|
|
Politika zavádění bezplatné veřejné dopravy pro cestující vybraných evropských municipalit a států v prvních dekádách 21. století
Čarek, Sebastián ; Kolman, Ondřej (vedoucí práce) ; Chmelová, Pavla (oponent)
Tato práce vznikla se záměrem vytvořit chybějící komplexní studii o politice zavádění bezplatné přepravy hromadnou dopravou pro cestující, jakož i potvrdit hypotézu, že odstranění tarifů či jejich snížení nevede vždy k nárůstu poptávaného množství. Teoretická část popisuje veřejnou dopravu z hlediska jejích potenciálních substitutů včetně individuální automobilové dopravy, jakožto substitutu způsobujícího vysoké externality. V dalších kapitolách shrnuje dosud známé poznatky o poptávce po veřejné dopravě, popisuje způsob financování veřejné dopravy prostřednictvím závazku veřejné služby a v poslední vyjmenovává dosud známé příklady a zkušenosti se zaváděním bezplatné přepravy. Praktická část zahrnuje čtyři případové studie: Tallinn, Frýdek-Místek, Železniční osobní dopravu ve Slovenské republice a Pražskou integrovanou dopravu (PID). Analýza při zkoumání PID a Tallinnu potvrdila, že snížení ceny, zvláště pokud již původní cena byla velmi nízká, nevede k výraznému nárůstu počtu cestujících, pokud vůbec k nějakému, a poptávka je v těchto bodech silně neelastická. Podstatné je, že politiku doprovází celá řada vedlejších důsledků. Mezi ně můžeme zařadit například: odsání příjmů rozpočtů centrální vlády a dalších municipalit v Estonsku Tallinnem nebo do budoucna politicky těžce zrušitelné rozšíření MHD zdarma ve Frýdku-Místku za hranice města, které má navíc stále expandující tendenci. Mimořádně velký prostor je v práci věnován tzv. vlakům zdarma na Slovensku. Studie popisuje proces zavádění, financování a doprovodné jevy, které bylo za pochodu třeba řešit, aby nedocházelo k omezování platících cestující. Opatření však významně ovlivnilo trh veřejné dopravy na Slovensku: ZSSK byla nucena si znehodnotit vlastní InterCity vlaky vypravované na komerční riziko, negativně zasáhly tzv. bezplatné vlaky soukromou dálkovou autobusovou dopravu a také krajské rozpočty.
|
|
|
Trh práce a státní politika zaměstnanosti v okrese Frýdek Místek
Mrózková, Dorota ; Izák, Vratislav (vedoucí práce) ; Blažek, Petr (oponent)
Předmětem této diplomové práce je analýza trhu práce a státní politiky zaměstnanosti v okrese Frýdek-Místek. Teoretická část práce se zabývá všeobecnou problematikou týkající se trhu práce, nezaměstnanosti a státní politiky zaměstnanosti s důrazem na Českou republiku. V praktické části je nejprve popsána základní charakteristika okresu Frýdek-Místek a následně je provedena analýza současné situace trhu práce v okrese Frýdek-Místek. Tato část se soustředí hlavně na aktivní politiku zaměstnanosti prováděnou Úřadem práce ve Frýdku-Místku a její financování. V závěru diplomové práce jsou navržena doporučení, která by měla vést ke snížení nezaměstnanosti v okrese Frýdek-Místek.
|
|
| |
host ::
RSS.