|
| |
|
| |
|
|
Rozptylové ztráty v magnetických materiálech na konci statorového svazku
Kopecký, Ivo ; Skalka, Miroslav (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Práce se zabývá zkoumáním magnetického pole a magnetických toků na konci statorového svazku u synchronního stroje. Tato problematika je řešena metodou nelineární magneticky odporové sítě, která je simulovaná v programu PSpice. Jednoduchý obvodový model statoru skládající se ze statorových plechů, vzduchových mezer a dvou bočních prstů, které drží stator pohromadě, se nahradili magnetickou nelineární odporovou sítí, která je následně rozdělena na elementy. Dle těchto elementů je zjednodušený model řešen a analyzován.
|
|
|
Měření magnetických vlastností materiálů pomocí programu LabVIEW
Šolc, Martin ; Bulín, Tomáš (oponent) ; Huzlík, Rostislav (vedoucí práce)
V této práci je popsán program LabVIEW a jeho vývojové prostředí. Dále jsou rozebrána nejčastěji používaná čidla proudů, popsány principy jejich funkce a jejich vlastnosti. V další části práce se zabývám popisem integračních článků a jejich vlastnostmi. Poté se věnuji hysterezním křivkám feromagnetických materiálů. V praktické části bakalářské práce se zabývám měřením BH křivek pro toroidní transformátor, které jsem zrealizoval pomocí programu vytvořeném v LabVIEW, použitím digitální integrace v LabVIEW, integrace pomocí integračního RC článku a proudového čidla ITN 12-P Ultrastab. Na závěr se věnuji vyhodnocení provedeného měření.
|
|
|
Snímače náklonu
Hájek, Tomáš ; Caha, Luděk (oponent) ; Beneš, Petr (vedoucí práce)
Tématem bakalářské práce jsou MEMS snímače náklonu, které se využívají uvnitř integrovaných obvodů, zařízeních leteckého, automobilového průmyslu, ale také v běžných domácích elektrospotřebičích. Práce přináší čtenáři přehled o výrobě, použití, základních principech, a také přehled snímačů pro lepší orientaci na trhu. V praktické části je ověřen návrh fyzikálního modelu, který je využitelný pro zamezení matematických chyb snímače.
|
|
|
Přechod kavitujícího proudění do superkavitace
Chovanec, Radomír ; Fic, Miloslav (oponent) ; Rudolf, Pavel (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa skladá z dvoch častí. Prvá časť sa venuje rešerši. Zaoberá sa objasnením základných pojmov kavitácie a súčasnému poznaniu v oblasti super- kavitácie. V druhej experimentálnej časti sa venuje procesom prúdenia Venturiho dýzou pri prechode z vyvinutej kavitácie do superkavitácie. Cieľom bolo preskúmať hysteréziu, ktorá nastáva zmenou smeru prechodu. Na objasnenie javu sa porovnali statické a dynamické charakteristiky získané z merania a vizualizácie na hydraulickom okruhu s kavitačnou tryskou.
|
|
|
Regulace teploty v domácí udírně
Drulák, Milan ; Dosoudilová, Monika (oponent) ; Švarc, Ivan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá přestavbou domácí udírny s ruční regulací teploty na udírnu s automatickou regulací teploty. V práci se nachází teoretické pojednání o teploměrech, které se využívají pro automatizaci. Následuje praktická část, ve které je popsán stav udírny před automatizací regulace teploty a stav udírny po instalaci potřebných modifikací pro automatizaci regulování teploty. V praktické části je i ukázáno, jak pracovat ve vývojovém prostředí Mosaic české firmy Teco a.s. Výsledkem práce je funkční prototyp udírny s automatickou regulací teploty. Řídicí program této udírny s automatickou regulací teploty je schopen přepínat mezi dvěma způsoby regulace teploty (dvoupolohová regulace a spojitá regulace) a zobrazit skrze webovou aplikaci v místní síti důležité informace o teplotě. Obsažené jsou i popsané grafy z praktických testů regulace. Dále praktická část obsahuje důležité poznatky o automatické regulaci teploty v domácí udírně.
|
|
|
Dynamický model podvozku odpruženého pneumatickými vaky
Janečková, Radka ; Zháňal, Lubor (oponent) ; Fojtášek, Jan (vedoucí práce)
Táto diplomová práca sa zaoberá tvorbou dynamického modelu pneumatického odpruženia. Najprv je poskytnutý popis pneumatického odpruženia, a to presnejšie: jeho zaradenie v rámci druhov odpruženia, historický vývoj a princíp fungovania dnešných systémov tohto typu odpruženia. Ďalej sa tu nachádza prehľad analytických modelov pneumatického odpruženia. V neposlednom rade je vytvorený samotný dynamický model v programe ADAMS/Car. Ten je najprv testovaný na samostatných nápravách vozidla Tatra T158 4x4 pri kvázi statickom alebo dynamickom zaťažovaní. Nasleduje implementácia do modelu celého vozidla a vyhodnotenie vytvoreného modelu.
|
|
|
Annular Impinging Jets and an Active Control of Hysteretic Effects
Devani, Yogendrasasidhar ; Antošová, Zuzana ; Trávníček, Zdeněk
An annular impinging air jet with and without flow control was studied experimentally using measurements of the wall pressure and flow velocity by the Pitot probe. To investigate flow control swirling effects, eight synthetic jets were generated from the nozzle center body. The experiments cover Reynolds numbers 4000–10,000 (evaluated from the outer exit diameter of the annular nozzle). For Re<9000, the bistability and hysteresis were identified and two different flow field patterns (A, B) were found under the same boundary conditions. For higher Re>9000, the hysteresis were not found.
|
|
|
Annular impinging jets and an active control of hysteretic effects
Devani, Yogendrasasidhar ; Antošová, Zuzana ; Trávníček, Zdeněk
An annular air jet with and without flow control was studied experimentally using flow visualization and measurements of the wall pressure and flow velocity by the Pitot and Prandtl probes and the hot-wire anemometer. To investigate flow control swirling effects, eight synthetic jets were generated from the annular nozzle center body.The experiments cover Reynolds numbers 4000–10000 (evaluated from the outer exit diameter of the annular nozzle). For Re<9000, the bistability and hysteresis were identified and two different flow field patterns (A and B) were found under the same boundary conditions. For A pattern, a small recirculation area (bubble) of separated flow is attached to the nozzle center body. For B pattern, a large recirculation area of separated flow bridges entire nozzle-to-wall distance. For higher Re > 9000, the bistability and hysteresis were not found.Flow control swirling effects causes suppression of the hysteresis. Moreover, weak flow control causes that the entire annular jet is forced into a precessing motion.
|
host ::
RSS.