|
|
Matematické modely pneumatik
Rubíček, Pavel ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Hejtmánek, Petr (vedoucí práce)
Dnes je pneumatika nedílnou součástí vozidel. Při jejím vývoji se užívá různých metod. Tato práce se některými z nich zabývá. Při jejím výzkumu je třeba znát její vlastnosti a konstrukční řešení. Základní konstrukce pneumatiky je popsána v první části. Tyto poznatky se poté hodí k dalším kapitolám. Ve druhé části jsou ukázky několika modelů pneumatiky ve formě matematických rovnic. Tyto rovnice slouží k určení silových a momentových zatížení, která působí na pneumatiku. Výsledné zatížení může být pomocné při návrhu nových typů pneumatik. V poslední části práce je popsáno, jakým způsobem lze využít matematické modely k výpočtu a také jsou zde uvedeny jiné metody, jak jinak lze získat informace o zatížení pneumatiky. Jsou zde uvedeny organizace, které se simulací či testy zabývají.
|
|
|
Prefabrikovaná konstrukce výrobní haly
Hradský, Richard ; Kostiha, Vojtěch (oponent) ; Girgle, František (vedoucí práce)
Stěžejní částí je návrh a výpočet příčného rámu prefabrikované konstrukce výrobní haly skládajícího se z těchto částí (vazník, sloup, základová patka). Za pomoci výpočtového programu SCIA ENGINEER namodelovat dané prvky, vypočítat a vykreslit dané síly, momenty a napětí. K ověření výsledků a jejich správnosti se použije ruční statický výpočet sil, momentů a napětí. Vypracovány budou také výkresy jednotlivých prvků za pomoci softwaru ArchiCAD.
|
|
|
Modelování propojovacích struktur pro přenos signálů
Fabián, Martin ; Petržela, Jiří (oponent) ; Brančík, Lubomír (vedoucí práce)
V této práci je řešen problém týkající se integrity signálů a problémy, které způsobuje zvyšující se frekvence v obvodech a zařízeních. Je zde popsána analýza propojovacích modelů, které umožňují přenos signálů ve smíšených analogově – digitálních obvodech a rozdíl mezi analýzou v časové a frekvenční oblasti. Dále jsou zde popsány tři metody výpočtu homogenních přenosových vedení. První metoda je založena na matematickém popisu přenosového vedení a druhá metoda využívá kaskádně řazených a T článků k simulaci modelu homogenního přenosového vedení. Třetí metoda je založená na momentovém přizpůsobení při využiti stavových proměnných. Tyto metody využívají numerickou metodu inverzní Laplaceovy transformace a jsou řešeny v jazyku Matlab. Výsledky a srovnání metod je popsáno v závěru.
|
|
| |
|
|
Řízení asynchronních motorů
Semerád, Jiří ; Pazdera, Ivo (oponent) ; Běloušek, Josef (vedoucí práce)
První část práce je zaměřena na asynchronní motory. Je zde popsána stavba asynchronního motoru, princip funkce a odvozena momentová charakteristika. Dále je vytvořen matematický model asynchronního motoru v programu Matlab-Simulink. Výhodou je možnost testovat daný typ motoru a kontrolovat všechny jeho parametry, což je podstatně ekonomičtější než zkoušet skutečné prototypy. V druhé části práce je podán ucelený přehled možností metod řízení asynchronních motorů.
|
|
|
Drapákové kleštiny nakládací ruky
Koumar, Martin ; Pokorný, Přemysl (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Cílem předložené práce bylo vytvořit "Návrh drapákových kleštin na kulatinu a řezivo pro nakládací hydraulickou ruku". Zadaní obsahovalo tyto vstupní podmínky: maximální dosah ruky, zdvihový moment, nosnost při vyložení 4m, ostatní parametry dle zvoleného traktorového vleku s nakládací rukou této kategorie. Nejprve byl zpracován předběžný výpočet průřezové plochy drapáku a návrh základních rozměrů drapákových kleštin. Dále byl řešen model drapákových kleštin. Dalším krokem byli převážně kontrolní výpočty součástí drapákových kleštin a volba některých komponentů. Byl zpracován podrobný výkres sestavení drapákových kleštin, výkresy součástí a seznam položek. Také byla provedena volba jakosti materiálů a jejich polotovarů pro jednotlivé součásti drapákových kleštin.
|
|
| |
|
|
Konstrukce přípravku pro zatěžování vzorku ohybem na univerzálním zkušebním stroji
Ševčík, Ondřej ; Houfek, Martin (oponent) ; Návrat, Tomáš (vedoucí práce)
Tato práce si klade za cíl vytvořit konstrukční návrh přípravku pro zatěžování vzorku ohybem na univerzálním zkušebním stroji. Návrhy se odvíjely od poznatků získaných analýzou dostupných řešení systémů pro namáhání páteřního segmentu. Nejvhodnější návrh je následně zkonstruován s využitím softwaru SolidWorks. Přípravek je také po-droben MKP analýze, kde se zkoumalo chování zatíženého přípravku spolu se zjednodu-šeným modelem vzorku. K tomu slouží určení celkové deformace této soustavy. Nako-nec je zpracována kompletní výkresová dokumentace přípravku pro jeho výrobu.
|
|
| |
|
|
Návrh synchronního spoke motoru
Kopecký, Jan ; Bulín, Tomáš (oponent) ; Knebl, Ladislav (vedoucí práce)
Práce je zaměřena v první části na teoretickou rešerši oblasti týkající se synchronních motorů s permanentními magnety. Dále jsou rozebírány jednotlivé metody návrhu magnetického obvodu motoru a porovnávány jejich výhody a nevýhody. V poslední části je navrhnuta odporová síť pro zadaný motor, pomocí níž je vypočtena magnetická indukce ve vzduchové mezeře a vnitřní moment motoru. Výsledky jsou následně porovnány s metodou konečných prvků.
|
host ::
RSS.