|
| |
|
|
Optimalizace spouštěcích konfigurací k-Wave úloh
Sasák, Tomáš ; Jaroš, Marta (oponent) ; Jaroš, Jiří (vedoucí práce)
Táto práca sa zaoberá plánovaním, resp. správnym odhadom spúšťacích konfigurácií úloh k-Wave na superpočítačoch infraštruktúry IT4Innovations. Presnejšie pre klastre Salomon a Anselm. Úloha predstavuje množinu simulácií, kde každá simulácia je spúšťaná pod toolboxom k-Wave. Pre spustenie jednotlivých simulácií je nutné správne vytvoriť konfiguráciu, ktorá sa skladá z množstva zdrojov (počet výpočtových uzlov, resp. jadier) a času rezervácie superpočítača, čo je pre neskúseného zložité odhadnúť. Zvolený problém odhadu je riešený na základe empirických dát, ktoré boli získané viacnásobným spúšťaním rôznych množín simulácií na klastroch. Tieto dáta sú uložené a spracované aproximátormi, ktoré konkrétne vykonávajú odhad týchto parametrov na základe metód interpolácie a regresie. V práci je popísaný a bol implementovaný systém predstavujúci plánovač, ktorý predstavuje rozhranie pre odhad. Experimentovaním bolo zistené že pre tento špecifický problém najpresnejšie odhady vykonáva trojica Akima spline, PCHIP interpolácia a kubický spline. Výsledky tejto práce umožňujú vykonávať istý odhad exekučného času a počtu vlákien pre ľubovolné simulácie automaticky a bez znalosti kódu k-Wave.
|
|
|
Přesný diferenční teploměr
Sieklik, Ivan ; Wilfert, Otakar (oponent) ; Barcík, Peter (vedoucí práce)
Práca sa zaoberá princípom a realizáciou merania štruktúrneho parametru indexu lomu, pomocou diferenciálneho teplomera. V tejto práci sú uvedené základné vlastnosti atmosférického prenosového prostredia a ich vplyv na šíriacu sa optickú vlnu. Ďalej sú predstavené a opísané základné typy senzorov určené na meranie teploty. Hlavným cieľom práce je navrhnúť diferenciálny teplomer s možnosťou merania štruktúrneho parametru indexu lomu.
|
|
| |
|
|
SW pro vyvažování rotačních strojů
Dúcky, Martin ; Jankových, Róbert (oponent) ; Zuth, Daniel (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá vyvažovaním rotačných strojov v jednej rovine. Práca je rozdelená na teoretickú a praktickú časť. Teoretická časť sa venuje základom vibrodiagnostiky a prevádzkovému vyvažovaniu s dôrazom na hodnotenie vibrácií strojov. V praktická časť sa venuje SW riešeniu spracovanom v prostredí Matlab. Vysvetľuje funkcionalitu jednotlivých častí, ich usporiadaniu, prepojenie a vzájomnej nadväznosti, vyskladaniu programu. Naprogramované riešenie je otestované na sérií meraní, pri ktorom dochádzka k hodnoteniu samotného vyvažovania a porovnaniu s klasickou metódou používanou pri vyvažovaní rotačných strojov v jednej rovine.
|
|
|
Měření parametrů trojvinuťového transformátoru
Kováč, Frederik ; Bukvišová, Zuzana (oponent) ; Wasserbauer, Vojtěch (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa venuje meraniu symetrických zložkových impedancií u trojvinuťového transformátora. Práca je rozdelená na teoretickú a praktickú časť. V teoretickej časti je popísaný princíp fungovania transformátora, jeho parametre, meranie naprázdno a nakrátko, meranie netočivých zložiek impedancií a schémy zapojenia. Praktická časťsazaoberánávrhommeraciehopracoviskavlaboratóriu,popisompoužitýchprístrojov a praktickými meraniami s reálnymi schémami zapojenia. Pre meranie parametrov trojvinuťového transformátora je vytvorený laboratórny návod.
|
|
|
Vibrodiagnostika asynchronního motoru
Mašin, Dominik ; Dostál, Lukáš (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
Táto práca sa zaoberá meraním a vyhodnotením vibračného signálu. Meranie vibrácií je jednou z najdôležitejších činností pre správnu a plynulú prevádzku strojov, nielen z hľadiska ekonomického ale aj bezpečnostného. Monitorovanie stavu elektrického stroja je kľúčom k zisteniu poškodených častí stroja, čím predídeme neočakávaným výpadkom a poruchám vo výrobe. V práci sú popísané základné pojmy a princípy merania vibrácií. V praktickej časti je vykonané a spracované meranie asynchrónneho motora.
|
|
|
Vehicle speed estimation
Roštek, Martin ; Kumpán, Pavel (oponent) ; Krejsa, Jiří (vedoucí práce)
Vehicle speed is one of the crucial variables needed to be known in real-time and with high accuracy, to serve as input into vehicle dynamic control systems. Its direct measurement in the vehicle is however cost ineffective. The idea is to use the measurements from generally available on-board sensors and to consequently compute the vehicle speed. Nevertheless, the measurements are highly influenced by process noises due to complexity of motion of the vehicle. Therefore, an estimation algorithm with ability to deal with this negative influence has to be developed. The estimation algorithm presented in this thesis estimates longitudinal vehicle speed using measurements of four rotational wheel speeds, longitudinal acceleration, motor torques, yaw rate and steering wheel angle. It was tested against the numerous situations considered critical according to vehicle speed estimation, such as rapid acceleration on road with low friction coefficient, emergency braking with activation of ABS, or driving in the slope with wheels slipping, providing satisfactory results.
|
|
|
Hodnocení výkonnosti podniku
Cibíková, Blanka ; Pálka, Ladislav (oponent) ; Veselý, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá hodnotením výkonnosti spoločnosti C SYSTEM CZ a.s. Teoretické východiská približujú základnú problematiku práce, vysvetľujú pojmy výkonnosť a akosť, a rovnako tak sa zameriavajú aj na nástroje merania výkonnosti. Analytická časť podáva bližšie informácie o spoločnosti a jej hodnotenie výkonnosti je merané podľa modelu START PLUS.
|
|
|
Vliv stresu na výkonnost pilota
Dedinský, Miroslav ; Zikmund, Pavel (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Hlavným cieľom tejto diplomovej práce je zistiť, či je možné počas pilotáže merať stres. V prípade ak áno, bolo by možné vyvíjať systémy, ktoré by mohli v stresových situáciách pilotom pomáhať a tým daný stres zmierňovať, čo by malo vplyv na zlepšenú pracovnú výkonnosť. V práci sa vyskytujú podobné štúdie z danej oblasti, samotné stresové faktory ktoré na pilotov pôsobia a to aké fyziologické zmeny sú pri takýchto situáciách pozorovateľné. Na záver je vykonané experimentálne meranie počas troch letov, ktoré malo za cieľ preukázať zistené informácie a teda možnosť a spôsob merania stresu.
|
host ::
RSS.